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合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng),合肥地鐵到幾點(diǎn)開始幾點(diǎn)結(jié)束:今日征拆法律知識(shí)更新

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    2025-01-08 14:35:30
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng),合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng),目前合肥地鐵從早上6點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng)。合肥共14條地鐵線路,238個(gè)站點(diǎn)(含規(guī)劃),線路分別為軌道交通1號(hào)線、軌道交通2號(hào)線、軌道交通3號(hào)線、軌道交通4號(hào)線、軌道交通5號(hào)線、軌道交通5號(hào)線北段、軌道交通

合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng),合肥地鐵到幾點(diǎn)開始幾點(diǎn)結(jié)束:今日征拆法律知識(shí)更新

一、合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng),合肥地鐵幾點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng)

目前合肥地鐵從早上6點(diǎn)開始運(yùn)營(yíng)。合肥共14條地鐵線路,238個(gè)站點(diǎn)(含規(guī)劃),線路分別為軌道交通1號(hào)線、軌道交通2號(hào)線、軌道交通3號(hào)線、軌道交通4號(hào)線、軌道交通5號(hào)線、軌道交通5號(hào)線北段、軌道交通4號(hào)線南延線、軌道交通1號(hào)線三期、軌道交通7號(hào)線一期、軌道交通8號(hào)線一期、軌道交通6號(hào)線一期、軌道交通2號(hào)線東延線、軌道交通3號(hào)線南延線、軌道交通S1線。合肥地鐵具體營(yíng)運(yùn)時(shí)間如下:
軌道交通1號(hào)線:九聯(lián)圩-合肥火車站,首班車06:00末班車22:20;合肥火車站-九聯(lián)圩首班車06:00 末班車22:45;
軌道交通2號(hào)線:三十埠-南崗,首班車06:00、末班車22:45;南崗-三十埠,首班車06:00、末班車22:30 ;
軌道交通3號(hào)線:幸福壩-相城路,首班車06:00、末班車22:15;相城路-幸福壩 ,首班車06:00、末班車 22:15;
軌道交通4號(hào)線:綜保區(qū)-青龍崗,首班車06:00、末班車22:00;青龍崗-綜保區(qū) ,首班車06:00、末班車 22:00;
軌道交通5號(hào)線:望湖城西-貴陽(yáng)路,首班車06:00、末班車22:00;貴陽(yáng)路-望湖城西,首班車06:00、末班車 22:00。
本市的地鐵經(jīng)過(guò)合肥7個(gè)地區(qū),分別為(括號(hào)為地鐵站個(gè)數(shù)):包河區(qū)(67個(gè))、瑤海區(qū)(45個(gè))、廬陽(yáng)區(qū)(22個(gè))、蜀山區(qū)(63個(gè))、肥西縣(18個(gè))、長(zhǎng)豐縣(9個(gè))、肥東縣(12個(gè))。
法律依據(jù)
《合肥市城市軌道交通管理辦法》第三十三條 城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照市交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)的線路、時(shí)間、站點(diǎn)運(yùn)營(yíng);未經(jīng)批準(zhǔn),城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位不得擅自暫停線路運(yùn)行或者調(diào)整首末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間,法律、法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。
調(diào)整首末班車行車時(shí)刻或者列車因故延誤的,城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知乘客和公眾。
組織運(yùn)動(dòng)會(huì)、文藝演出、展覽展銷、慶典等大型活動(dòng),需要提前或者延遲城市軌道交通運(yùn)營(yíng)時(shí)間的,主辦單位應(yīng)當(dāng)提前10日與城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位協(xié)商,并配合做好相關(guān)工作。城市軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將提前或者延遲運(yùn)營(yíng)時(shí)間報(bào)市交通主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

二、合肥地鐵到幾點(diǎn)開始幾點(diǎn)結(jié)束

法律分析:1、合肥地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間:九聯(lián)圩站每日首班車發(fā)車時(shí)間6:00,末班車發(fā)車時(shí)間22:00。;2、合肥地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。

法律依據(jù):《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素,對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見。

三、地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

法律分析:各個(gè)城市的地鐵運(yùn)行時(shí)間是不一致的,建議咨詢當(dāng)?shù)氐牡罔F運(yùn)營(yíng)管理部門。

法律依據(jù):《深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》

第二十三條 運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定,公布后予以實(shí)施。

第二十四條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)確定行車密度與首末班車行車時(shí)刻。列車因故延誤或者調(diào)整首末班車行車時(shí)間的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向乘客告示。

第二十五條 運(yùn)營(yíng)過(guò)程中因運(yùn)營(yíng)單位的過(guò)錯(cuò)不能繼續(xù)將乘客送往地鐵票面目的站的,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)予以退票或者組織其他交通工具將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)至目的站。

四、合肥地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間從幾點(diǎn)到幾點(diǎn)?

法律分析:

軌道交通1、2、3號(hào)線,首班車發(fā)車時(shí)間為6:30,末班車發(fā)車時(shí)間為21:30。

為滿足合肥市民出行需求,在保證疫情防控條件下,結(jié)合線網(wǎng)實(shí)際客流情況,經(jīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門同意,合肥軌道交通將于2月28日起對(duì)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方案做出調(diào)整。 首班車發(fā)車時(shí)間為6:30,末班車發(fā)車時(shí)間為21:30。

法律依據(jù):

《合肥市政府關(guān)于地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間問(wèn)題的答復(fù)》第一條:調(diào)整行車間隔時(shí)間,軌道交通1號(hào)線:1號(hào)線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒,駱崗至九聯(lián)圩行車間隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時(shí)間行車間隔為15分。軌道交通2、3號(hào)線:2、3號(hào)線行車組織繼續(xù)采用全線大交路運(yùn)行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔7分30秒,其他時(shí)間行車間隔15分。

五、合肥地鐵時(shí)間運(yùn)營(yíng)時(shí)間

1、合肥地鐵目前運(yùn)營(yíng)線路只有合肥地鐵1號(hào)線一期、二期和合肥地鐵2號(hào)線。2、合肥地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間:九聯(lián)圩站每日首班車發(fā)車時(shí)間6:00,末班車發(fā)車時(shí)間22:00。平峰時(shí)段上線列車數(shù)為12列,行車間隔為8分45秒;高峰時(shí)段行車間6分58秒。平峰時(shí)段上線12列。3、合肥地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。2號(hào)線運(yùn)營(yíng)采用兩端站同時(shí)發(fā)出首末班車的運(yùn)營(yíng)組織模式,列車從南崗站與三十埠站發(fā)出,首、末班車時(shí)間均為早晨6:00和晚間22:00。行車間隔5分30秒-6分58秒。4、合肥地鐵在建線路:合肥地鐵3號(hào)線(方興大道站—相城路站),合肥地鐵1號(hào)線三期(合肥火車站—張洼站),合肥地鐵4號(hào)線(雞鳴山路站—東方大道站),合肥地鐵5號(hào)線(汲橋路站—云南路站),合肥地鐵S2號(hào)線(合六線)。合肥共14條地鐵線路,238個(gè)站點(diǎn)(含規(guī)劃),線路分別為軌道交通1號(hào)線、軌道交通2號(hào)線、軌道交通3號(hào)線、軌道交通4號(hào)線、軌道交通5號(hào)線、軌道交通5號(hào)線北段、軌道交通4號(hào)線南延線、軌道交通1號(hào)線三期、軌道交通7號(hào)線一期、軌道交通8號(hào)線一期、軌道交通6號(hào)線一期、軌道交通2號(hào)線東延線、軌道交通3號(hào)線南延線、軌道交通S1線。6、調(diào)整行車間隔軌道交通1號(hào)線:合肥火車站至駱崗站全天行車間隔為7分30秒;駱崗站至九聯(lián)圩站全天行車間隔為15分鐘。軌道交通2、3號(hào)線:高峰期時(shí)間段(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時(shí)間行車間隔15分鐘。

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投稿:顧雪

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