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小區(qū)裝電梯拆遷怎么補償，老小區(qū)裝電梯政府有什么補貼政策:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-11-23 17:22:00
作者：
圣運律師
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小區(qū)裝電梯拆遷怎么補償,老舊小區(qū)加裝電梯如果遇到拆遷有補貼嗎,老舊小區(qū)加裝電梯如果遇到拆遷，一般來說，政府會給予一定的補貼。但具體的補貼標準和政策可能因地區(qū)而異，需要根據(jù)當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和政策來確定。一、關于拆遷補償根據(jù)《中華人民共和國土地管

小區(qū)裝電梯拆遷怎么補償，老小區(qū)裝電梯政府有什么補貼政策:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、小區(qū)裝電梯拆遷怎么補償,老舊小區(qū)加裝電梯如果遇到拆遷有補貼嗎

老舊小區(qū)加裝電梯如果遇到拆遷，一般來說，政府會給予一定的補貼。但具體的補貼標準和政策可能因地區(qū)而異，需要根據(jù)當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和政策來確定。

一、關于拆遷補償

根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》第四十八條，征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。補償費用包括土地補償費、安置補助費以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用。因此，如果老舊小區(qū)加裝電梯后遇到拆遷，居民有權獲得相應的補償。

二、關于加裝電梯的政策

各地政府為了鼓勵老舊小區(qū)加裝電梯，可能會出臺相應的補貼政策。例如，一些地方政府會對加裝電梯的項目提供財政補助，或者允許業(yè)主提取住房公積金用于支付加裝電梯的費用。這些政策旨在減輕居民的負擔，推動老舊小區(qū)加裝電梯的進程。

三、具體情況需咨詢當?shù)卣?

雖然老舊小區(qū)加裝電梯遇到拆遷時政府會給予一定的補貼，但具體的補貼標準和政策可能因地區(qū)而異。因此，如果遇到這種情況，建議居民及時咨詢當?shù)卣蛳嚓P部門，了解具體的補貼政策和標準。

總之，老舊小區(qū)加裝電梯如果遇到拆遷，政府會給予一定的補貼，但具體政策和標準需根據(jù)當?shù)厍闆r而定。

二、老小區(qū)裝電梯政府有什么補貼政策

法律分析：最高補貼24萬元;《2020年老舊小區(qū)綜合整治工作方案》增設電梯項目市財政實施定額補貼每部64萬元。

法律依據(jù)：《關于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導意見》第四條建立改造資金政府與居民、社會力量合理共擔機制

（一）合理落實居民出資責任。按照誰受益、誰出資原則，積極推動居民出資參與改造，可通過直接出資、使用（補建、續(xù)籌）住宅專項維修資金、讓渡小區(qū)公共收益等方式落實。研究住宅專項維修資金用于城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的辦法。支持小區(qū)居民提取住房公積金，用于加裝電梯等自住住房改造。鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等支持改造。鼓勵有需要的居民結合小區(qū)改造進行戶內(nèi)改造或裝飾裝修、家電更新。

（二）加大政府支持力度。將城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造納入保障性安居工程，中央給予資金補助，按照“保基本”的原則，重點支持基礎類改造內(nèi)容。中央財政資金重點支持改造2000年底前建成的老舊小區(qū)，可以適當支持2000年后建成的老舊小區(qū)，但需要限定年限和比例。省級人民政府要相應做好資金支持。市縣人民政府對城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造給予資金支持，可以納入國有住房出售收入存量資金使用范圍；要統(tǒng)籌涉及住宅小區(qū)的各類資金用于城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，提高資金使用效率。支持各地通過發(fā)行地方政府專項債券籌措改造資金。

（三）持續(xù)提升金融服務力度和質(zhì)效。支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造規(guī)模化實施運營主體采取市場化方式，運用公司信用類債券、項目收益票據(jù)等進行債券融資，但不得承擔政府融資職能，杜絕新增地方政府隱性債務。國家開發(fā)銀行、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行結合各自職能定位和業(yè)務范圍，按照市場化、法治化原則，依法合規(guī)加大對城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的信貸支持力度。商業(yè)銀行加大產(chǎn)品和服務創(chuàng)新力度，在風險可控、商業(yè)可持續(xù)前提下，依法合規(guī)對實施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的企業(yè)和項目提供信貸支持。

（四）推動社會力量參與。鼓勵原產(chǎn)權單位對已移交地方的原職工住宅小區(qū)改造給予資金等支持。公房產(chǎn)權單位應出資參與改造。引導專業(yè)經(jīng)營單位履行社會責任，出資參與小區(qū)改造中相關管線設施設備的改造提升；改造后專營設施設備的產(chǎn)權可依照法定程序移交給專業(yè)經(jīng)營單位，由其負責后續(xù)維護管理。通過政府采購、新增設施有償使用、落實資產(chǎn)權益等方式，吸引各類專業(yè)機構等社會力量投資參與各類需改造設施的設計、改造、運營。支持規(guī)范各類企業(yè)以政府和社會資本合作模式參與改造。支持以“平臺+創(chuàng)業(yè)單元”方式發(fā)展養(yǎng)老、托育、家政等社區(qū)服務新業(yè)態(tài)。

（五）落實稅費減免政策。專業(yè)經(jīng)營單位參與政府統(tǒng)一組織的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，對其取得所有權的設施設備等配套資產(chǎn)改造所發(fā)生的費用，可以作為該設施設備的計稅基礎，按規(guī)定計提折舊并在企業(yè)所得稅前扣除；所發(fā)生的維護管理費用，可按規(guī)定計入企業(yè)當期費用稅前扣除。在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中，為社區(qū)提供養(yǎng)老、托育、家政等服務的機構，提供養(yǎng)老、托育、家政服務取得的收入免征增值稅，并減按90%計入所得稅應納稅所得額；用于提供社區(qū)養(yǎng)老、托育、家政服務的房產(chǎn)、土地，可按現(xiàn)行規(guī)定免征契稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產(chǎn)登記費等。

三、舊房安裝電梯政策補貼

不同地區(qū)政策補貼不同：北京對電梯購置及安裝費用，市財政按照每臺24萬元給予補貼；對因安裝電梯產(chǎn)生的管線改移費用，市財政按照每臺最高不超過40萬元給予補貼。上海前期可行性評估費用納入街道(鎮(zhèn))的公共財政預算。房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔。政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼(最高不超過28萬元/臺)，市與區(qū)分擔比例各為50%。天津?qū)χ行某菂^(qū)范圍內(nèi)四層及以上既有住宅加裝電梯，并經(jīng)驗收合格取得使用登記證的，區(qū)政府給予20萬元/臺的建設補助（市、區(qū)政府各承擔10萬元）；對中心城區(qū)以外四層及以上既有住宅加裝電梯，并經(jīng)驗收合格取得使用登記證的，區(qū)政府給予總計不超過20萬元/臺的建設補助。購房者應當按照購房款的2%-5.2%的比例向售房單位繳交維修基金。售房單位代為收取的維修基金屬全體業(yè)主共同所有，不計入住宅銷售收入。維修基金收取比例由省、自治區(qū)、直轄市人民政府房地產(chǎn)行政主管部門確定。維修基金即住宅專項維修資金，是指專項用于住宅共用部位、共用設施設備保修期滿后的維修和更新、改造的資金，是專項用于住宅共用部位、共用設施設備保修期滿后大修、中修及更新、改造的資金，不得挪作他用。其中，住宅共用部位包括住宅的基礎、承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂以及戶外的墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等。共用設施設備包括電梯、消防設施、道路、下水管、非經(jīng)營性車場車庫、公益性文體設施設備及其使用的房屋、監(jiān)控系統(tǒng)等。一、申請住宅專項維修資金的程序為:1、制定方案。申請人制定《維修和更新、改造方案》;2、業(yè)主確認。申請人持《維修和更新、改造方案》向區(qū)住房保障和房產(chǎn)管理局提出使用申請，申請材料符合規(guī)定的，申請人將《維修和更新、改造方案書面確認明細表》送業(yè)主確認;3、方案公示。經(jīng)住宅專項維修資金列支范圍內(nèi)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主書面簽字通過后將申請材料在小區(qū)內(nèi)公示7日;4、公示期滿，業(yè)主無異議或異議人數(shù)未超過住宅專項維修資金列支范圍內(nèi)專有部分占建筑物總面積三分之一以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之一以上的業(yè)主，市住宅專項維修資金管理中心通知專戶銀行撥款。未施工前先來申請維修資金的，先撥付核準金額的30%，竣工驗收后，再撥付余款。申請前已經(jīng)竣工的，將核準金額一次性撥付到位。二、以下情況可以申請緊急使用房屋維修資金：1、電梯系統(tǒng)設施設備存在安全隱患或發(fā)生故障，經(jīng)電梯質(zhì)監(jiān)部門或檢測機構檢測明確要求緊急維修或更換零部件或社區(qū)居委會出具現(xiàn)場確認證明的;2、消防系統(tǒng)設施設備存在安全隱患或發(fā)生故障，經(jīng)公安消防機構或公安派出所出具整改通知書，確需緊急維修或整改或社區(qū)居委會出具現(xiàn)場確認證明的;3、給水排水系統(tǒng)設施設備存在安全隱患或發(fā)生故障，造成大面積停水或滿溢等，經(jīng)當?shù)卮?居)民委員會派人會同部分受益業(yè)主現(xiàn)場確認并書面證明屬實的。法律依據(jù)：《住宅專項維修資金管理辦法》第六條下列物業(yè)的業(yè)主應當按照本辦法的規(guī)定交存住宅專項維修資金：（一）住宅，但一個業(yè)主所有且與其他物業(yè)不具有共用部位、共用設施設備的除外；（二）住宅小區(qū)內(nèi)的非住宅或者住宅小區(qū)外與單幢住宅結構相連的非住宅。

四、加裝電梯政府補貼多少

法律分析：對市區(qū)范圍內(nèi)國有土地上四層及以上的非單一產(chǎn)權既有住宅加裝電梯，政府給予20萬元/臺的補助；涉及管線遷移的費用也不用業(yè)主承擔，其中市級財政給予5萬/臺的資金補助。

法律依據(jù)：《關于進一步發(fā)揮住宅專項維修資金在老舊小區(qū)和電梯更新改造中支持作用的通知》老舊小區(qū)改造，有利于改善人居環(huán)境，提升人民群眾的生活質(zhì)量，促進城市的有機更新和持續(xù)發(fā)展，是惠及百姓的民生工程。老舊電梯更新，有利于方便業(yè)主居民的出行，消除電梯運行的安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。加大維修資金的投入，是建立老舊小區(qū)和電梯更新改造多方資金籌措機制的重要途徑，有利于實現(xiàn)物盡其用，提高維修資金使用效率，發(fā)揮維修資金在保障住宅共用部位、共用設施設備維修、更新和改造中的積極作用。

五、老舊小區(qū)改造安裝電梯國家政策

法律分析：1、新規(guī)出臺，取消原有的“一票否決制”。以前，只要有一戶居民不同意，那么就不能加裝電梯。現(xiàn)在，一些地方政府出臺的“新規(guī)”規(guī)定，只有小區(qū)三分之二以上的居民同意安裝電梯，就可以提出申請并作出指示，然后進入施工階段。換言之，低層住戶反對就無效了。當然，新政策對一層居民也有額外的照顧，例如不需要一樓居民繳納電梯維修費等，甚至有些地方會給一樓住戶一定的現(xiàn)金補償。2、體現(xiàn)資金共擔機制。這一部分主要針對老舊小區(qū)加裝電梯中的資金分配，《建議》明確規(guī)定“誰受益，誰出資”的原則。其實也就是單元樓加裝電梯中，1樓不受益可免費使用，其實不僅局限于1樓，整棟樓中所有住戶只要保證不使用，不受益，都可不參與資金分攤。3、提倡使用公積金等。因為老舊小區(qū)改造涉及資金復雜，并非小數(shù)目，所以鼓勵使用住宅專項維修基金，讓渡小區(qū)公共收益。《意見》中也明確提到，針對老舊小區(qū)加裝電梯此工程，支持住戶提取住房公積金。4、鼓勵連片加裝電梯。政府越來越建議老舊小區(qū)加裝電梯由現(xiàn)在的“居民自治的獨立單元樓加裝”—“政府支持業(yè)主自愿的連片加裝”電梯模式。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第二百七十八條下列事項由業(yè)主共同決定：　

（一）制定和修改業(yè)主大會議事規(guī)則；　　

（二）制定和修改管理規(guī)約；　　

（三）選舉業(yè)主委員會或者更換業(yè)主委員會成員；　　

（四）選聘和解聘物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人；　　

（五）使用建筑物及其附屬設施的維修資金；　　

（六）籌集建筑物及其附屬設施的維修資金；　　

（七）改建、重建建筑物及其附屬設施；　　

（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經(jīng)營活動；　　

（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。　　

業(yè)主共同決定事項，應當由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決。決定前款第六項至第八項規(guī)定的事項，應當經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意。決定前款其他事項，應當經(jīng)參與表決專有部分面積過半數(shù)的業(yè)主且參與表決人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。