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高層電梯拆遷補償,老舊小區安裝電梯補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發布時間:

    2025-01-19 10:31:16
  • 作者:

    圣運律師
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高層電梯拆遷補償,老舊小區安裝電梯補償標準,1、老小區要電梯加裝的話,最大受益者為高層業主,最大受損者為低層業主,低層業主理應獲得補償,必須是協商解決問題,然而具體要怎么補償,金額是多少,沒有特定的標準。作為低層住戶,可以選擇不同意加裝電梯

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一、高層電梯拆遷補償,老舊小區安裝電梯補償標準

1、老小區要電梯加裝的話,最大受益者為高層業主,最大受損者為低層業主,低層業主理應獲得補償,必須是協商解決問題,然而具體要怎么補償,金額是多少,沒有特定的標準。作為低層住戶,可以選擇不同意加裝電梯,也可以選擇有償同意加裝電梯。2、不過,具體補償金額需要物業管理商量討論,根據一些相關規定,補償金額做了初步擬定:1樓為30萬,2樓為20萬,3樓為10萬,并且需要簽訂合同協議,明確提出住戶所需要的貨幣補償數額。

法律依據:

《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定:

(一)制定和修改業主大會議事規則;

(二)制定和修改管理規約;

(三)選舉業主委員會或者更換業主委員會成員;

(四)選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人;

(五)使用建筑物及其附屬設施的維修資金;

(六)籌集建筑物及其附屬設施的維修資金;

(七)改建、重建建筑物及其附屬設施;

(八)改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動;

(九)有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

業主共同決定事項,應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項,應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項,應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

二、老舊小區安裝電梯補償標準

法律分析:1、老小區要電梯加裝的話,最大受益者為高層業主,最大受損者為低層業主,低層業主理應獲得補償,必須是協商解決問題,然而具體要怎么補償,金額是多少,沒有特定的標準。作為低層住戶,可以選擇不同意加裝電梯,也可以選擇有償同意加裝電梯。2、不過,具體補償金額需要物業管理商量討論,根據一些相關規定,補償金額做了初步擬定:1樓為30萬,2樓為20萬,3樓為10萬,并且需要簽訂合同協議,明確提出住戶所需要的貨幣補償數額。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定:   

(一)制定和修改業主大會議事規則;   

(二)制定和修改管理規約;   

(三)選舉業主委員會或者更換業主委員會成員;   

(四)選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人;   

(五)使用建筑物及其附屬設施的維修資金;   

(六)籌集建筑物及其附屬設施的維修資金;   

(七)改建、重建建筑物及其附屬設施;   

(八)改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動;   

(九)有關共有和共同管理權利的其他重大事項。  

業主共同決定事項,應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項,應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項,應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

三、老舊小區加裝電梯有無賠償標準

法律分析:各地區對于老小區加裝電梯住戶補償標準不一,具體還要以當地政策為準。老小區加裝電梯住戶的補償問題,一般是業主之間協商解決,給予利益受損業主適當補償。以廈門為例,原則上第一層每戶補償金額不宜超過增設電梯總工程費用除以本梯總戶數的數值,第二層每戶補償金額為第一層補償金額的一半。

法律依據:《關于加強電梯管理的暫行規定》

第一條 電梯的制造、安裝、維修實地電梯生產企業全面負責的一條龍管理制度。

第二條 建設部是國家電梯行業歸口管理的主管部門,對全國電梯的制造、安裝與維修進行宏觀管理。各省、自治區、直轄市和各計劃單列市的建設行政主管部門負責本轄區內電梯行業的管理工作。

第三條 電梯的制造、安裝、維修企業和使用單位必須嚴格執行國家標準、行業標準和有關規定,并鼓勵電梯生產企業制訂高于國家或行業標準的內控標準。

第四條 電梯生產實行許可證制度。發證工作依照國家現行有關法規,由國家技術監督局統一管理,建設部負責實施。

對于無生產許可證從事電梯生產的企業及未按核準的工商登記經營范圍從事電梯生產、銷售、安裝、維修的企業,由技術監督、工商行政管理部門按照有關法規嚴肅處理。

四、老小區裝電梯政府有什么補貼政策

法律分析:最高補貼24萬元;《2020年老舊小區綜合整治工作方案》增設電梯項目市財政實施定額補貼每部64萬元。

法律依據:《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》 第四條 建立改造資金政府與居民、社會力量合理共擔機制

(一)合理落實居民出資責任。按照誰受益、誰出資原則,積極推動居民出資參與改造,可通過直接出資、使用(補建、續籌)住宅專項維修資金、讓渡小區公共收益等方式落實。研究住宅專項維修資金用于城鎮老舊小區改造的辦法。支持小區居民提取住房公積金,用于加裝電梯等自住住房改造。鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等支持改造。鼓勵有需要的居民結合小區改造進行戶內改造或裝飾裝修、家電更新。

(二)加大政府支持力度。將城鎮老舊小區改造納入保障性安居工程,中央給予資金補助,按照“保基本”的原則,重點支持基礎類改造內容。中央財政資金重點支持改造2000年底前建成的老舊小區,可以適當支持2000年后建成的老舊小區,但需要限定年限和比例。省級人民政府要相應做好資金支持。市縣人民政府對城鎮老舊小區改造給予資金支持,可以納入國有住房出售收入存量資金使用范圍;要統籌涉及住宅小區的各類資金用于城鎮老舊小區改造,提高資金使用效率。支持各地通過發行地方政府專項債券籌措改造資金。

(三)持續提升金融服務力度和質效。支持城鎮老舊小區改造規模化實施運營主體采取市場化方式,運用公司信用類債券、項目收益票據等進行債券融資,但不得承擔政府融資職能,杜絕新增地方政府隱性債務。國家開發銀行、農業發展銀行結合各自職能定位和業務范圍,按照市場化、法治化原則,依法合規加大對城鎮老舊小區改造的信貸支持力度。商業銀行加大產品和服務創新力度,在風險可控、商業可持續前提下,依法合規對實施城鎮老舊小區改造的企業和項目提供信貸支持。

(四)推動社會力量參與。鼓勵原產權單位對已移交地方的原職工住宅小區改造給予資金等支持。公房產權單位應出資參與改造。引導專業經營單位履行社會責任,出資參與小區改造中相關管線設施設備的改造提升;改造后專營設施設備的產權可依照法定程序移交給專業經營單位,由其負責后續維護管理。通過政府采購、新增設施有償使用、落實資產權益等方式,吸引各類專業機構等社會力量投資參與各類需改造設施的設計、改造、運營。支持規范各類企業以政府和社會資本合作模式參與改造。支持以“平臺+創業單元”方式發展養老、托育、家政等社區服務新業態。

(五)落實稅費減免政策。專業經營單位參與政府統一組織的城鎮老舊小區改造,對其取得所有權的設施設備等配套資產改造所發生的費用,可以作為該設施設備的計稅基礎,按規定計提折舊并在企業所得稅前扣除;所發生的維護管理費用,可按規定計入企業當期費用稅前扣除。在城鎮老舊小區改造中,為社區提供養老、托育、家政等服務的機構,提供養老、托育、家政服務取得的收入免征增值稅,并減按90%計入所得稅應納稅所得額;用于提供社區養老、托育、家政服務的房產、土地,可按現行規定免征契稅、房產稅、城鎮土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產登記費等。

五、老舊小區安裝電梯補償標準 -法律知識

法律分析:

1、老小區要電梯加裝的話,最大受益者為高層業主,最大受損者為低層業主,低層業主理應獲得補償,必須是協商解決問題,然而具體要怎么補償,金額是多少,沒有特定的標準。作為低層住戶,可以選擇不同意加裝電梯,也可以選擇有償同意加裝電梯。2、不過,具體補償金額需要物業管理商量討論,根據一些相關規定,補償金額做了初步擬定:1樓為30萬,2樓為20萬,3樓為10萬,并且需要簽訂合同協議,明確提出住戶所需要的貨幣補償數額。

法律依據:

《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定:   

(一)制定和修改業主大會議事規則;   

(二)制定和修改管理規約;   

(三)選舉業主委員會或者更換業主委員會成員;   

(四)選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人;   

(五)使用建筑物及其附屬設施的維修資金;   

(六)籌集建筑物及其附屬設施的維修資金;   

(七)改建、重建建筑物及其附屬設施;   

(八)改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動;   

(九)有關共有和共同管理權利的其他重大事項。  

業主共同決定事項,應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項,應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項,應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。

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投稿:戴潔清

內容審核:劉鵬飛律師

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