北京南城發展計劃細則 ,法律分析:北京市出臺《促進城市南部地區加快發展行動計劃》,將北京城市南部地區作為本市未來發展的重要空間和京津冀區域合作的門戶通道。城南由此迎來了前所未有的發展機遇。法律依據:《中華人民共和國民事訴訟法》第六條 民事案
法律分析:
北京市出臺《促進城市南部地區加快發展行動計劃》,將北京城市南部地區作為本市未來發展的重要空間和京津冀區域合作的門戶通道。城南由此迎來了前所未有的發展機遇。
法律依據:
《中華人民共和國民事訴訟法》
第六條 民事案件的審判權由人民法院行使。人民法院依照法律規定對民事案件獨立進行審判,不受行政機關、社會團體和個人的干涉。
第七條 人民法院審理民事案件,必須以事實為根據,以法律為準繩。
第八條 民事訴訟當事人有平等的訴訟權利。人民法院審理民事案件,應當保障和便利當事人行使訴訟權利,對當事人在適用法律上一律平等。
第九條 人民法院審理民事案件,應當根據自愿和合法的原則進行調解;調解不成的,應當及時判決。
第十條 人民法院審理民事案件,依照法律規定實行合議、回避、公開審判和兩審終。
法律分析:東城區隸屬北京市,為國家和北京市行政、事業機構的主要集中地,是全市歷史文化遺存、胡同四合院和非物質文化遺產最為密集的地區。
東城區位于北京市中心城區東部,北、東與朝陽區相接,南與豐臺區相連,西與西城區相鄰,總面積41.84平方千米,著名景點有鐘鼓樓、故宮、天壇等。周初,屬薊國薊城;1958年6月,東單、東四2區合并為東城區。
法律依據:《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。
法律分析:
當前,北京南城地區的交通系統相對薄弱,整體處于線路密度低,郊區到市區換乘次數多、耗時長的狀態。據居住在房山的一位上班族向記者介紹,她從房山區到市區上班地鐵要兩個小時以上,如果駕車遇上早晚高峰,也要一個多小時的時間。而按照《2025計劃》,未來五年,北京城南地區可能將會新增13條地鐵交通軌道。
法律依據:
《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃征求意見階段,應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段,應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
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內容審核:趙雪玲律師
來源:臨律-北京南城發展計劃細則 ,