2020農(nóng)村修路還要村民出錢嗎,農(nóng)村公路建設(shè)逐步實(shí)行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān),不得損害農(nóng)民利益,不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資,不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入
農(nóng)村公路建設(shè)逐步實(shí)行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān),不得損害農(nóng)民利益,不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資,不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動(dòng)力的,應(yīng)當(dāng)由村民委員會(huì)征得農(nóng)民同意。所以農(nóng)村修路政府投資一部分,如果當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè),通過相關(guān)決策的話,那么村民需要遵守。《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第四條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中,鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)建設(shè);在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下,村道由村民委員會(huì)按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第十六條 農(nóng)村公路建設(shè)逐步實(shí)行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》第十七條 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān),不得損害農(nóng)民利益,不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資,不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動(dòng)力的,應(yīng)當(dāng)由村民委員會(huì)征得農(nóng)民同
法律分析:1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路(特別是村村通公路)并不是全額支付修路資金,而是根據(jù)需要進(jìn)行一定比例的補(bǔ)貼。
為了鼓勵(lì)農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路,國家出臺(tái)了“一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)”政策,主要內(nèi)容是,如果村里農(nóng)民決定自行修路,國家會(huì)給該村一定的幫助,一般投入修路成本的50%左右。也就是說,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民是修路的主體,國家是幫忙的。
2、目前的形式是,如果某村要修路,已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序,并經(jīng)過縣級(jí)政府審核后,由該村村民自行(不管是出錢還是出力)把路基墊好,政府負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行硬化(瀝青或水泥)。
3、農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源于中央和省下?lián)艿挠?jì)劃資金、市縣兩級(jí)的配套補(bǔ)助資金和鄉(xiāng)村的自籌資金。交通部明確,要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的修路積極性,鼓勵(lì)農(nóng)民采用“一事一議”的辦法,解決農(nóng)村公路建設(shè)中的各種問題。
4、國家對通村公路的投資為補(bǔ)助性質(zhì),只有當(dāng)?shù)刈曰I資金到位,村支兩委意見統(tǒng)一,與交通部門和市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組銜接,具備了實(shí)施條件后,方可申報(bào)年度實(shí)施計(jì)劃。
鄉(xiāng)、村下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)是以通過鄉(xiāng)政府、通過村委會(huì)或村小學(xué)為落腳點(diǎn),有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農(nóng)村公路建設(shè)完工后,要經(jīng)過縣、市、省三級(jí)交通主管部門驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后還要辦理若干手續(xù),國省計(jì)劃資金才能到位。如果您還有其他的法律問題,歡迎咨詢?nèi)A律網(wǎng)相關(guān)律師。
法律依據(jù):《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》
第四條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中,鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)建設(shè);在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下,村道由村民委員會(huì)按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第十六條 農(nóng)村公路建設(shè)逐步實(shí)行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。
第十七條 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān),不得損害農(nóng)民利益,不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資,不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動(dòng)力的,應(yīng)當(dāng)由村民委員會(huì)征得農(nóng)民同意。
第十八條 中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目,并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補(bǔ)助資金使用的有關(guān)規(guī)定,不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費(fèi)用。補(bǔ)助資金可以采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)的辦法支付或者先預(yù)撥一部分,待工程驗(yàn)收合格后再全部支付。
農(nóng)村修路還需要村民出錢嗎。我國公路法規(guī)定:籌集公路建設(shè)資金,除各級(jí)人民政府的財(cái)政撥款,包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專項(xiàng)資金轉(zhuǎn)為的財(cái)政撥款外,可以依法向國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國政府貸款。國家鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織對公路建設(shè)進(jìn)行投資。向企業(yè)和個(gè)人集資建設(shè)公路,必須根據(jù)需要與可能,堅(jiān)持自愿原則,不得強(qiáng)行攤派,并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定。法律依據(jù)《中華人民共和國公路法》第二十一條 籌集公路建設(shè)資金,除各級(jí)人民政府的財(cái)政撥款,包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專項(xiàng)資金轉(zhuǎn)為的財(cái)政撥款外,可以依法向國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國政府貸款。國家鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織對公路建設(shè)進(jìn)行投資。開發(fā)、經(jīng)營公路的公司可以依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。依照本法規(guī)定出讓公路收費(fèi)權(quán)的收入必須用于公路建設(shè)。向企業(yè)和個(gè)人集資建設(shè)公路,必須根據(jù)需要與可能,堅(jiān)持自愿原則,不得強(qiáng)行攤派,并符合國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定。公路建設(shè)資金還可以采取符合法律或者國務(wù)院規(guī)定的其他方式籌集。
h3>四、農(nóng)村修路還要村民出錢嗎法律分析:1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路(特別是村村通公路)并不是全額支付修路資金,而是根據(jù)需要進(jìn)行一定比例的補(bǔ)貼。
為了鼓勵(lì)農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路,國家出臺(tái)了“一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)”政策,主要內(nèi)容是,如果村里農(nóng)民決定自行修路,國家會(huì)給該村一定的幫助,一般投入修路成本的50%左右。也就是說,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民是修路的主體,國家是幫忙的。
2、目前的形式是,如果某村要修路,已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序,并經(jīng)過縣級(jí)政府審核后,由該村村民自行(不管是出錢還是出力)把路基墊好,政府負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行硬化(瀝青或水泥)。
3、農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源于中央和省下?lián)艿挠?jì)劃資金、市縣兩級(jí)的配套補(bǔ)助資金和鄉(xiāng)村的自籌資金。交通部明確,要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的修路積極性,鼓勵(lì)農(nóng)民采用“一事一議”的辦法,解決農(nóng)村公路建設(shè)中的各種問題。
4、國家對通村公路的投資為補(bǔ)助性質(zhì),只有當(dāng)?shù)刈曰I資金到位,村支兩委意見統(tǒng)一,與交通部門和市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組銜接,具備了實(shí)施條件后,方可申報(bào)年度實(shí)施計(jì)劃。
鄉(xiāng)、村下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)是以通過鄉(xiāng)政府、通過村委會(huì)或村小學(xué)為落腳點(diǎn),有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農(nóng)村公路建設(shè)完工后,要經(jīng)過縣、市、省三級(jí)交通主管部門驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后還要辦理若干手續(xù),國省計(jì)劃資金才能到位。如果您還有其他的法律問題,歡迎咨詢?nèi)A律網(wǎng)相關(guān)律師。
法律依據(jù):《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》
第四條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)由地方人民政府負(fù)責(zé)。其中,鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)建設(shè);在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下,村道由村民委員會(huì)按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。
第十六條 農(nóng)村公路建設(shè)逐步實(shí)行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道籌資機(jī)制。
第十七條 農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負(fù)擔(dān),不得損害農(nóng)民利益,不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資,不得強(qiáng)行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動(dòng)力的,應(yīng)當(dāng)由村民委員會(huì)征得農(nóng)民同意。
第十八條 中央政府對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金應(yīng)當(dāng)全部用于農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目,并嚴(yán)格執(zhí)行國家對農(nóng)村公路補(bǔ)助資金使用的有關(guān)規(guī)定,不得從中提取咨詢、審查、管理、監(jiān)督等費(fèi)用。補(bǔ)助資金可以采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)的辦法支付或者先預(yù)撥一部分,待工程驗(yàn)收合格后再全部支付。
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內(nèi)容審核:楊建峰律師
來源:頭條-2020農(nóng)村修路還要村民出錢嗎,
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