汽車撞死闖紅燈的電動車需要負責嗎,汽車撞死闖紅燈的電動車需要負責嗎,法律分析:汽車撞死闖紅燈的電動車需要負責。交警劃分事故責任的原則如下:1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通
法律分析:汽車撞死闖紅燈的電動車需要負責。交警劃分事故責任的原則如下:1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
法律依據:《道路事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
一、電動車闖紅燈被撞誰的責任1、電動車闖紅燈被撞誰的責任需要分情況進行討論:(1)一般情況下,電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任;(2)電瓶車闖紅燈本身就已經違反了交通法的有關規定,因此電瓶車駕駛者應當承擔主要責任;(3)如果機動車一方沒有過錯的,撞電瓶車的機動車承擔不超過百分之十的賠償責任。2、法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。二、電動車闖紅燈會扣駕照分嗎電動車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進行討論:1、如果該電動車屬于非機動車,則不會扣駕駛證分;2、如果該電動車為機動車,新能源電動車,則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。
法律分析:承擔不超過百分之十的賠償責任。電動車屬于我國《道路交通安全法》規定的非機動車,應當按照交通信號燈的指示通行,不得闖紅燈。電動車闖紅燈的行為屬于道路交通安全違法行為,存在過錯。根據我國法律關于機動車與非機動車駕駛人之家發生交通事故責任分配的規定,有證據證明非機動車駕駛人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
法律依據:
一、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
?。ㄒ唬C動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
?。ǘC動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
一、電瓶車闖黃燈被車撞了如何認責1、電瓶車闖黃燈被車撞了的責任認定如下:(1)如果事故是完全是由于對方過錯造成的,則認定對方承擔事故全部責任;(2)如果雙方對于事故發生都存在過錯的,則雙方根據過錯承擔分別承擔主次責任或者同等責任;(3)如果事故屬于交通意外的,則雙方都不承擔責任;如果對方是機動車的,則對方需要承擔不超過百分之十的賠償責任。2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。二、違章怎么處理1、準備好處理違章的材料,比如駕駛證;2、查看違章是否是自己的車輛;3、填寫交通違法當事人自愿接受處罰確認書;4、填寫好后交通部門會給一張罰單去交錢。
法律分析:1、正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任;電動車闖紅燈被撞,機動車無責的,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任,但交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任;不過具體的責任劃分還應該以當地交警部門出具的交通事故責任認定作為依據。2、當然也要看路口有沒有監控,若沒有監控錄像,也無當事雙方之外的第三者提供證言,則不能確定闖紅燈。根據《中華人民共和國道路安全法》規定,綠燈亮時,未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過后,再開始通行。也就是說并非是綠燈亮了就能走,如果有橫向通過路口的行人和自行車,慢速通過路口,被綠燈放行的機動車需待他們通過后才可起步。 法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。(3)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。一、電動車上牌規定:1、符合《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018,以下簡稱“新國標”)并獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,憑有效材料登記核發白底黑字正式號牌和行駛證。2、“新國標”實施前在用的,符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999,簡稱“舊國標”)或符合“新國標”但未獲得CCC認證的居民個人自用電動自行車,應當在2022年9月30日前辦理過渡期登記,憑有效材料登記核發黃底黑字過渡期號牌和行駛證,號牌有效期至2023年11月30日止。3、符合“新國標”并獲得CCC認證的網約配送電動自行車,憑有效材料登記核發藍底白字正式號牌和行駛證,并按網約配送的用途使用。二、電動車上牌的流程:1、帶上車主身份證原件及復印件,電動合格證、電動車購車發票等材料到登記處安排上牌。2、將電動車停在指定位置,請專門的人過來用手機拍照。隨后將電動車照片洗出來。3、到辦事處填寫非機動車登記申請表,如下圖有范本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表,接著把所有材料給柜臺人員。等查驗結論合格后,就可以把車騎走到稱重處。4、把電動自行車規范的停到稱重處,將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業的人進行稱重記錄。5、到窗口取號排隊,辦理完后到另一個窗口繳費。隨后等待20-30分鐘,牌號就制作完成
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投稿:潘國中
內容審核:侯承志律師