行人闖紅燈被電動車撞了是誰的責任,行人闖紅燈被電動車撞了是誰的責任,一、行人闖紅燈被電動車撞了是誰的責任1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的,司機會承擔部分的賠償責任。行人在道路上行走本身存在一定的風險,且處于弱勢地位,撞傷闖紅燈的行人必然會承擔
一、行人闖紅燈被電動車撞了是誰的責任
1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的,司機會承擔部分的賠償責任。行人在道路上行走本身存在一定的風險,且處于弱勢地位,撞傷闖紅燈的行人必然會承擔一定的人身損害賠償,對于財產損害賠償可以另行協商,但是一般不會面臨刑事責任。
行人闖紅燈被車撞了誰的責
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
二、交通事故責任認定流程是怎樣的
1、交通事故發生后,當事人應當立即撥打122報警電話,請交警到達現場;
2、交警到達現場后進行現場處置、現場調查,如果肇事者逃逸的,未查獲者,自查獲之日起10日內,由公安機關出具交通事故責任認定書;查獲的,由當事人書面申請,10日內由公安機關出具交通事故責任認定書;
3、交警到達現場后進行現場處置、現場調查,如果肇事者未逃逸的,不需要檢驗、鑒定的,10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。需要鑒定的,現場調查結束之日起3日內檢驗、鑒定,檢驗、鑒定應當在20日內完成,檢驗、鑒定超過時限的,應當報經上一級公安機關交通管理部門批準,且最長不超過60日。由交通管理部門將結論交給當事人;
4、當事人對交通管理部門的結論服從的,由公安機關出具交通事故責任認定書。當事人不服從交通管理部門的結論的,3日內申請重新鑒定,由公安機關出具交通事故責任認定書,如果當事人還不服,則3日內申請復核,上一級公安交通管理機關要么維持原決定,要么責令重新調查、認定,由原辦案單位在10日內出具新認定書。
一、電動車闖紅燈被撞誰的責任1、電動車闖紅燈被撞誰的責任需要分情況進行討論:(1)一般情況下,電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任;(2)電瓶車闖紅燈本身就已經違反了交通法的有關規定,因此電瓶車駕駛者應當承擔主要責任;(3)如果機動車一方沒有過錯的,撞電瓶車的機動車承擔不超過百分之十的賠償責任。2、法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。二、電動車闖紅燈會扣駕照分嗎電動車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進行討論:1、如果該電動車屬于非機動車,則不會扣駕駛證分;2、如果該電動車為機動車,新能源電動車,則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。
法律分析:承擔不超過百分之十的賠償責任。電動車屬于我國《道路交通安全法》規定的非機動車,應當按照交通信號燈的指示通行,不得闖紅燈。電動車闖紅燈的行為屬于道路交通安全違法行為,存在過錯。根據我國法律關于機動車與非機動車駕駛人之家發生交通事故責任分配的規定,有證據證明非機動車駕駛人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
法律依據:
一、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
?。ㄒ唬C動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
?。ǘC動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
一、機動車正常行駛電動車撞上誰的責任1、機動車正常行駛電動車撞上誰的責任,需視情況而定:(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任;(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。二、道路交通事故責任的構成要件是什么1、事故當事人的違章行為;2、發生交通事故,造成了損害事實;3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關系;4、交通事故當事人主觀上的過錯、過失。
法律分析:汽車正常行駛,因電動車違規行駛導致的事故,由電動車承擔事故的全部責任。交警沒有在現場劃分事故的,需要在交警隊進行事故鑒定,根據鑒定結果劃分責任,因事故鑒定產生的費用由交警隊承擔。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
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投稿:褚一雅
內容審核:黃旭暉律師