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佛山貨運路拆遷補償,動車晚點怎么賠償:今日拆遷補償法律在線咨詢

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    2025-02-21 12:09:50
  • 作者:

    圣運律師
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佛山貨運路拆遷補償,動車晚點一小時怎么賠,法律分析:國內(nèi)尚沒有列車晚點賠償?shù)拿鞔_規(guī)定,但國外有些國家已對火車晚點賠償做出了規(guī)定。英國《國家鐵路運輸條例》就規(guī)定當(dāng)旅客乘坐火車出行晚點一小時以上,鐵路公司最低要賠償旅客車票價格20%的賠償金。而

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一、佛山貨運路拆遷補償,動車晚點一小時怎么賠

法律分析:國內(nèi)尚沒有列車晚點賠償?shù)拿鞔_規(guī)定,但國外有些國家已對火車晚點賠償做出了規(guī)定。英國《國家鐵路運輸條例》就規(guī)定當(dāng)旅客乘坐火車出行晚點一小時以上,鐵路公司最低要賠償旅客車票價格20%的賠償金。而根據(jù)各鐵路公司所提交的列車延誤賠償標準,對于列車延誤30分鐘以上的旅客,超過半數(shù)的英國鐵路公司將會返還50%的票款當(dāng)做賠償。

法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》 第十一條 鐵路運輸合同是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客、托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

二、動車晚點怎么賠償

一、動車晚點怎么賠償1、動車晚點賠償標準具體如下:(1)如果因天氣、突發(fā)事件等非承運人原因,造成列車在始發(fā)地延誤或取消,屬于合理延誤,給旅客、行李或貨物造成的實際經(jīng)濟損失,承運人只要采取了一切必要措施補救,就無需承擔(dān)責(zé)任;(2)非不可抗力原因造成的火車晚點的應(yīng)當(dāng)進行賠償。2、法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》第十一條鐵路運輸合同是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客、托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。旅客車票、行李票、包裹票和貨物運單是合同或者合同的組成部分。第十二條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客按車票載明的日期、車次乘車,并到達目的站。因鐵路運輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求,退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。二、火車晚點解決辦法有哪些1、火車晚點后,可以選擇改簽,改簽是不需要錢的,可以改簽到當(dāng)天的其他車;2、要是想要退票,退票原本是要收錢的,但晚點屬于特殊情況,退票全額退款,可以在退票之后,再重新購票。3、選擇繼續(xù)等車的,但是火車晚點的時間是不確定的。

三、火車晚點四小時有賠償嗎

一、火車晚點四小時有賠償嗎1、火車晚點四小時是否賠償視以下情況:(1)火車晚點四小時沒有賠償;(2)可以申請賠償。如果火車因一些特殊原因不能正常運行時,火車運營部門又沒有與旅客協(xié)商,也沒有作出任何說明,顯然是一種違約行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的。2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第八百二十條承運人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的,應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運人的除外。第八百二十一條 承運人擅自降低服務(wù)標準的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的請求退票或者減收票款;提高服務(wù)標準的,不得加收票款。二、火車晚點怎么辦1、因列車晚點,在晚點列車實際發(fā)車前,可辦理退票手續(xù);2、因列車晚點導(dǎo)致旅客無法乘坐接續(xù)列車,要求乘坐后續(xù)列車時,旅客可辦理接續(xù)列車車票改簽手續(xù);3、換乘接續(xù)列車,前程列車實際到達時間與接續(xù)列車實際開車時間的間隔不足30分鐘的,旅客可辦理接續(xù)列車退票手續(xù)。

四、動車晚點有賠償嗎

動車晚點可能有賠償,也可能沒有賠償。現(xiàn)根據(jù)相關(guān)法律對貨運晚點有無賠償?shù)囊?guī)定,確實沒有對客運晚點作出要求。但是鐵路運輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求,退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。高鐵拆遷補償標準是什么1、征收耕地補償標準 旱田平均每畝補償1.3萬元。 水田平均每畝補償2萬元。 菜田平均每畝補償3萬元;2、征收基本農(nóng)田補償標準 旱田平均每畝補償1.76萬元。 水田平均每畝補償2.64萬元。 菜田平均每畝補償4.4萬元;3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補償0.64萬元;4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補償0.72萬元。法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》第十二條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客按車票載明的日期、車次乘車,并到達目的站。因鐵路運輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求,退還全部票款或者安排改乘到達相同目的站的其他列車。第十七條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運的貨物、包裹、行李自接受承運時起到交付時止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞,承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)托運人或者旅客根據(jù)自愿申請辦理保價運輸?shù)模凑諏嶋H損失賠償,但最高不超過保價額。(二)未按保價運輸承運的,按照實際損失賠償,但最高不超過國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的賠償限額;如果損失是由于鐵路運輸企業(yè)的故意或者重大過失造成的,不適用賠償限額的規(guī)定,按照實際損失賠償。托運人或者旅客根據(jù)自愿可以向保險公司辦理貨物運輸保險,保險公司按照保險合同的約定承擔(dān)賠償責(zé)任。托運人或者旅客根據(jù)自愿,可以辦理保價運輸,也可以辦理貨物運輸保險;還可以既不辦理保價運輸,也不辦理貨物運輸保險。不得以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。

五、高鐵晚點1小時能申請賠償嗎

法律分析:高鐵晚點沒有賠償規(guī)定, 有對客運晚點作出要求。

法律依據(jù):《中華人民共和國鐵路法》

第十條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩龅搅熊囌c到達。

第十六條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合同約定的期限或者國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的期限,將貨物、包裹、行李運到目的站;逾期運到的,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)支付違約金。

鐵路運輸企業(yè)逾期三十日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人或者旅客的,托運人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運輸企業(yè)要求賠償。

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投稿:馮睿

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