鐵路新村最新拆遷公告，鐵路新村最新拆遷公告應當包含以下內容，并遵循相應的法律程序：拆遷目的與土地用途依照《中華人民共和國土地管理法》第四十七條，國家征收土地需依照法定程序批準，并由縣級以上地方人民政府予以公告。公告中應首先明確拆遷目的，例如
鐵路新村最新拆遷公告應當包含以下內容，并遵循相應的法律程序：
拆遷目的與土地用途
依照《中華人民共和國土地管理法》第四十七條，國家征收土地需依照法定程序批準，并由縣級以上地方人民政府予以公告。公告中應首先明確拆遷目的，例如是否為了公共利益的需要，如交通基礎設施建設等。
在本案例中，拆遷目的可能與鐵路建設相關，因此應說明鐵路建設的必要性及土地用途規劃，這通常與區域土地利用總體規劃相一致。
拆遷范圍與土地現狀
拆遷公告需詳細描述拆遷范圍，包括涉及的村莊、地塊四至（即東至、西至、南至、北至的邊界）以及用地面積。
根據土地管理法的規定，政府還需將土地現狀，如土地類型、地上附著物等情況進行公告，并確保信息的準確性。
補償標準與安置方式
公告中必須明確拆遷補償標準，這包括土地補償費、安置補助費、青苗補償費、砍移樹木補償費以及建構筑物和其他附著物的拆遷補償費。
同時，應說明被拆遷人的安置方式，如提供搬遷及過渡費用，并對在規定期限內完成拆遷的給予獎勵。
權利保障與聽證程序
拆遷過程中，應保障被拆遷人的合法權益。根據土地管理法，多數被征地農村集體經濟組織成員如認為征地補償安置方案不符合法律法規規定，政府應組織召開聽證會并根據聽證會情況修改方案。
公告還應告知被拆遷人如何在公告規定期限內持不動產權屬證明材料辦理補償登記。
其他事項
公告應明確自發布之日起的公告期限，并在此期間進行土地現狀調查確認。
通常還會規定，自公告發布之日起，在擬征收土地范圍內搶建的房屋及其他地上附著物、搶栽搶種的青苗等，征收土地時一律不予補償。
綜上所述，鐵路新村最新拆遷公告應全面、具體、準確地反映上述內容，并嚴格依照相關法律法規執行，以確保拆遷工作的合法性、公正性和透明度。由于具體的拆遷公告內容可能因地區和時間差異而有所變化，建議直接咨詢當地相關部門或關注政府官方網站以獲取最準確的信息。
鐵路旁邊的房子是否會動遷，要看房屋距鐵路的距離而定。根據建筑退讓鐵路的規定：
1、建筑退讓與最近一側的鐵路邊軌距離，準軌干線≥30m;準軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;
2、圍墻與鐵路最近一側邊軌距離≥10m，圍墻的高度≤2.5m;
3、高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;
4、特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。
《鐵路運輸安全保護條例》里的規定如下：
鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少于8米;
(二)城市郊區居民居住區，不少于10米;
(三)村鎮居民居住區，不少于12米;
(四)其他地區，不少于15米。
法律分析：津興鐵路是京津冀協同發展的重大基礎設施項目之一，起于天津西站，終至北京大興國際機場，全長100.6公里。其中，勝芳至固安東新建線路47.17公里，位于河北省廊坊市境內。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》
第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
第十條 房屋征收部門擬定征收補償方案，報市、縣級人民政府。
市、縣級人民政府應當組織有關部門對征收補償方案進行論證并予以公布，征求公眾意見。征求意見期限不得少于30日。
第十一條 市、縣級人民政府應當將征求意見情況和根據公眾意見修改的情況及時公布。
因舊城區改建需要征收房屋，多數被征收人認為征收補償方案不符合本條例規定的，市、縣級人民政府應當組織由被征收人和公眾代表參加的聽證會，并根據聽證會情況修改方案。
第十五條 房屋征收部門應當對房屋征收范圍內房屋的權屬、區位、用途、建筑面積等情況組織調查登記，被征收人應當予以配合。調查結果應當在房屋征收范圍內向被征收人公布。
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內容審核：黎雪雁律師
來源：中國法院網-鐵路新村最新拆遷公告，
