一、北京限號每月都警告一次嗎

北京限行處罰如下：

1、交警部門嚴格規(guī)定，對于違反限行規(guī)定的罰款100元記3分的處理；

2、對于確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰后，在3個小時內，可將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場或返回出發(fā)地，而不用再次受罰；

3、但如果一天內連續(xù)違反限行，則將會被連續(xù)處罰。

北京限行免罰有2次機會。尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度，措施實施以后對城市交通擁堵起到緩解作用。單號日期時候，只能車號的末尾數(shù)字是單號的私家車可以上路，雙號日期的時候，只能車號末尾數(shù)字是雙號的私家車可以上路。

不是，是罰款，限行日開車進入限行區(qū)域，當日被電子眼拍到多次，當日只作一次處罰，罰款一百元人民幣。當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之后當日再遇警察，就出生之前的處罰憑證，將不再重復處罰。尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條

公安機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第四十條

遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。

違反交通安全的行為有哪些

1、駕駛與準駕車型不符的機動車的；

2、飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的；

3、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的；

4、造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

5、在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

二、北京限號怎么處罰規(guī)定

法律分析：對于確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰后(京牌罰100塊，不扣分。非京牌罰100塊，扣3分。)，在3個小時內，司機可將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場或返回出發(fā)地，而不用擔心被再次處罰。但若一天內連續(xù)出行，則將會被連續(xù)處罰。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十九條　公安機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，當當提前向社會公告。

三、北京限號每個月有一次不處罰

當月第一次上路被抓不進行罰款。

北京尾號限行警告是當月第一次上路被抓不進行罰款而警告一次，再有就開始罰款，只有一次警告。北京每月限行違規(guī)第一次不扣錢。

在北京的限行規(guī)則是，單號日期的時候只能車號的尾數(shù)數(shù)字是單號的私家車上路，雙號日期的時候，只能車號的尾數(shù)數(shù)字是雙號的私家車上路。另外北京限行會有兩次的免罰機會。

也就是說如果在北京出行，有急事要在限行時段，并且在限行區(qū)域內行駛的話，可以提前申請，每個月可以申請一次，但是申請的當天不可以免限行。前兩次違反限行規(guī)定的，都不會處罰，也就是0罰款0扣分，從第3次開始，如果違規(guī)會按規(guī)定進行罰款扣分。

限行規(guī)則也是為了全民便利。

這種人性化的制度也是為了方便市民們的出行，畢竟規(guī)則的制定也要根據(jù)實際情況進行變通，如果真的遇到了急事，肯定是私家車出行更加的方便。但是這并不是為了讓各位市民們隨意的違反規(guī)定，只是在應對緊急情況的時候可以這樣做，規(guī)定還是要盡量遵守的。

如果不是必要的情況，只是普通出行的話，其實坐地鐵和公交車也挺方便的，現(xiàn)在公共交通工具越來越多，也越來越發(fā)達，涉及的線路也很多，再加上共享單車的出現(xiàn)，也可以方便市民的出行。

北京機動車尾號限行前兩次是警告，不罰，但也要去處理的，不處理會一直有這個處罰。 其實扣0分罰款0元也就是“警告處罰”的意思，一般是當車主出現(xiàn)了違章的行為，但是情節(jié)比較輕的時候才會受到扣0分罰款0元的處罰，交警也只會口頭教育車主，并不會有實質性的處罰，只要車主下次注意就可以了。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

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內容審核：馮興元教授

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