北京二環將來能動遷嗎,北京二環將來能動遷嗎,法律客觀：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工
《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十九條
公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
《關于對外省區市機動車采取交通管理措施的通告》
第四條
外省、區、市機動車在京期間，應遵守以下管理規定：
（一）全天禁止進入二環路（含）以內道路、建國門外大街、復興門外大街、復興路（木樨地橋至新興橋段）。
（二）未辦理進京通行證的，全天禁止進入本市行政區域道路。
（三）未辦理“進京通行證（六環內）”的，全天禁止進入六環路（不含）以內道路和通州區全域道路（不含高速公路主路）；
持“進京通行證（六環內）”的，在有效期滿前應駛出上述范圍。
（四）未辦理“進京通行證（六環內）”或持“進京通行證（六環內）”超過有效期的載客汽車，在六環路（不含）以內和通州區全域（不含高速公路主路）支路等級以上城市道路停放的，根據停放天數相應扣減當年可辦理“進京通行證（六環內）”的天數。
（五）載客汽車、載貨汽車、專項作業車、摩托車以及國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車還應遵守相應的區域限行規定。
《關于對外省區市機動車采取交通管理措施的通告》
第五條
軍隊、武警車輛，執行任務的警車、救護車、消防車、工程救險車不受上述措施限制。已經領取“外埠客運進京證”的客運汽車，無需辦理進京通行證，但須按照指定路線行駛。整車運送鮮活農產品的載貨汽車，無需辦理進京通行證，但應遵守載貨汽車的通行規定。
法律分析：1、征收耕地補償標準，旱田平均每畝補償，1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。2、征收基本農田補償標準，旱田平均每畝補償，1.76萬元。水田平均每畝補償2.64萬元。菜田平均每畝補償，4.4萬元。3、征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。
縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉（鎮）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。
多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規規定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規的規定和聽證會情況修改方案。
擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。
相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。
法律分析：北京東六環入地改造工程，全長約16公里，北起潞苑北大街疃里橋，南至京哈 高速公路施園橋。 項目的主要工作內容是將雙向4車道的現狀道路拓寬改造為雙向6車道，其中萬盛南街至潞苑二街段約9.2公里的地面路改建為地下隧道，原有主路改造為公園和慢行系統，融城市景觀于一體。
法律依據：《國家發展改革委關于京秦高速公路北京東六環至京冀界段可行性研究報告的批復》 二、路線起自東六環小營村西南，接已建成的北京六環路，經翟里、西趙、港北，止于高各莊東北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境內京冀連接線段，全長約6.3公里。全線在東六環（樞紐）、平疃路2處設置互通式立交，預留東部發展帶聯絡線互通式立交1處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。
全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-級，其它技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的規定。
法律分析：1.北京地鐵四環線，起點為亦莊火車站，終點為良鄉南關站，共設26座車站，是北京市遠期規劃的跨座式單軌膠輪系統線路，標志色未定。2.取消規劃了
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
法律分析：西城區：菜園街及棗林南里項目，四至范圍：東起白廣路西側，北至棗林前街，西至菜園街，南至白紙坊西街。實施主體：廣安融盛公司。占地面積：16.5公頃。光源里棚戶區改造項目，四至范圍：北起白紙坊東街，南至鑫城大廈，西臨右安門內大街，東至半步橋胡同。實施主體：天恒正合公司。占地面積：13.2公頃。北京昆劇藝術中心項目，四至范圍：東至龍爪槐胡同，南至北京市第十五中學，西至菜市口大街，北至陶然亭路。實施主體：北方昆曲劇院。占地面積：1.4公頃
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
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投稿：俞晨
內容審核：圣運律師
