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北京南站拆遷補(bǔ)償,瞞著老婆借錢屬于共同債務(wù)嗎:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

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    2024-10-30 00:40:41
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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北京南站拆遷補(bǔ)償,地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn) ,法律分析:地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是:地鐵早上首班車6點(diǎn)半,晚上末班車21點(diǎn)半。法律依據(jù):《鐵路安全管理?xiàng)l例》第十三條 鐵路建設(shè)工程使用的材料、構(gòu)件、設(shè)備等產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行

北京南站拆遷補(bǔ)償,瞞著老婆借錢屬于共同債務(wù)嗎:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

一、北京南站拆遷補(bǔ)償,地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

法律分析:

地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是:地鐵早上首班車6點(diǎn)半,晚上末班車21點(diǎn)半。

法律依據(jù):

《鐵路安全管理?xiàng)l例》

第十三條 鐵路建設(shè)工程使用的材料、構(gòu)件、設(shè)備等產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十一條 設(shè)計(jì)、制造、維修或者進(jìn)口新型鐵路機(jī)車車輛,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并分別向國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)合格證、制造許可證、維修許可證或者進(jìn)口許可證,具體辦法由國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門制定。 鐵路機(jī)車車輛的制造、維修、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的法律、行政法規(guī)以及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定,確保投入使用的機(jī)車車輛符合安全運(yùn)營(yíng)要求。

第五十六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定,制定鐵路運(yùn)輸安全管理制度,完善相關(guān)作業(yè)程序,保障鐵路旅客和貨物運(yùn)輸安全。

二、地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

法律分析:各個(gè)城市的地鐵運(yùn)行時(shí)間是不一致的,建議咨詢當(dāng)?shù)氐牡罔F運(yùn)營(yíng)管理部門。

法律依據(jù):《深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》

第二十三條 運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定,公布后予以實(shí)施。

第二十四條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)確定行車密度與首末班車行車時(shí)刻。列車因故延誤或者調(diào)整首末班車行車時(shí)間的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向乘客告示。

第二十五條 運(yùn)營(yíng)過(guò)程中因運(yùn)營(yíng)單位的過(guò)錯(cuò)不能繼續(xù)將乘客送往地鐵票面目的站的,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)予以退票或者組織其他交通工具將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)至目的站。

三、地鐵站幾點(diǎn)停止運(yùn)行

法律分析:地鐵站停止運(yùn)行時(shí)間每個(gè)城市不一樣,但基本是23點(diǎn)左右。

法律依據(jù):《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》 二、構(gòu)建綜合治理體系

(三)交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)城市軌道交通運(yùn)營(yíng),擬訂運(yùn)營(yíng)管理政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施,承擔(dān)運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管職責(zé),負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理;指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門監(jiān)督指導(dǎo)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位)做好反恐防范、安檢、治安防范和消防安全管理相關(guān)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案調(diào)動(dòng)行業(yè)裝備物資為突發(fā)事件應(yīng)對(duì)提供交通運(yùn)輸保障。公安部負(fù)責(zé)會(huì)同交通運(yùn)輸部等部門擬訂城市軌道交通反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;指導(dǎo)地方公安機(jī)關(guān)做好城市軌道交通區(qū)域的巡邏查控工作,依法查處有關(guān)違法違規(guī)行為,加強(qiáng)對(duì)危及城市軌道交通安全的涉恐等情報(bào)信息的搜集、分析、研判和通報(bào)、預(yù)警工作,監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位做好進(jìn)站安檢、治安防范、消防安全管理和突發(fā)事件處置工作。國(guó)家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門,按照職責(zé)分工履行有關(guān)安全工作職責(zé)。

省級(jí)人民政府指導(dǎo)本轄區(qū)城市軌道交通安全運(yùn)行,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理。城市人民政府按照屬地管理原則,對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市軌道交通安全運(yùn)行負(fù)總責(zé),建立銜接高效、運(yùn)行順暢的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)方面共同做好安全運(yùn)行管理工作。對(duì)跨城市運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路,有關(guān)城市人民政府應(yīng)建立跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急合作機(jī)制。運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實(shí)反恐防暴、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防安全等有關(guān)法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和措施。

四、地鐵幾點(diǎn)鐘開(kāi)始運(yùn)行啊

不同地區(qū)的地鐵運(yùn)行時(shí)間不一樣。正常情況下地鐵都是從早上6點(diǎn)鐘開(kāi)始,到了晚上23點(diǎn)就會(huì)停運(yùn)。需要注意的就是每座城市內(nèi),對(duì)地鐵開(kāi)始和停運(yùn)的時(shí)間規(guī)定不同,因此會(huì)有一定的區(qū)別。即便是相同的城市,不同的路線,具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間也會(huì)有差異。建議乘客在出行之前,可以先登陸所在城市的地鐵官網(wǎng),在上面就能了解清楚每條路線具體的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

需要注意,乘坐地鐵是禁止攜帶危險(xiǎn)品的,比如易燃易爆、毒害物品、放射性、腐蝕性物品等。

北京地鐵幾點(diǎn)開(kāi)始到幾點(diǎn)結(jié)束

北京地鐵各線路起點(diǎn)終點(diǎn)停運(yùn)時(shí)間:

1號(hào)線(M1)蘋果園早5:10-晚22:55,四惠東早5:05-晚23:15

2號(hào)線(內(nèi)環(huán))積水潭晚22:45,西直門早5:34-晚22:42

2號(hào)線(外環(huán))西直門晚23:00,積水潭早5:35-晚22:56 

4號(hào)線(M4)安河橋北早5:00-晚22:20,天宮院早5:30-晚22:38

5號(hào)線(M5)宋家莊早5:19-晚23:10,天通苑北早5:00-晚22:48

6號(hào)線海淀五路居早5:23-晚22:40,潞城5:50-晚22:49

7號(hào)線北京西站5:30-晚23:15,焦化廠早5:10-晚22:25

8號(hào)線(M8)朱辛莊早5:10-晚22:05,南鑼鼓巷早5:30-晚23:00

9號(hào)線(M9)郭公莊早5:20-晚22:40,國(guó)家圖書館早5:59-晚23:19

10號(hào)線巴溝早4:54-晚22:27,火器營(yíng)早4:52-晚0:22

13號(hào)線(M13)西直門早5:35-晚22:42,東直門早5:35-晚22:42

14號(hào)線東段北京南站早5:30-晚22:40,善各莊早5:30-晚22:30

14號(hào)線西段張郭莊早5:30-晚22:10,西局早5:45-晚22:10 

15號(hào)線俸伯早5:30-晚22:11,清華東路西口早5:42-晚23:15

八通線(M1)四惠早6:00-晚23:22,土橋早5:20-晚22:42

昌平線南邵早6:00-晚22:35,西二旗早5:50-晚23:05

亦莊線宋家莊早6:00-晚22:45,次渠早5:23-晚22:08

房山線蘇莊早5:15-晚22:00,郭公莊早5:58-晚22:40

機(jī)場(chǎng)線(L1)東直門早6:00-晚22:30,T2航站樓早6:35-晚23:10

五一幾點(diǎn)開(kāi)始免高速費(fèi)

五一高速公路免費(fèi)通行時(shí)間是2022年4月30日0:00至5月4日24:00。因?yàn)楦鶕?jù)2012年7月24日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,表示免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00∶00開(kāi)始,節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束,而2022年五一放假官方最新通知是,放假時(shí)間是4月30日至5月4日,因此今年五一高速公路免費(fèi)通行時(shí)間是從4月30日0:00開(kāi)始,至5月4日24:00結(jié)束。

1.今年五一高速公路免費(fèi)通行開(kāi)始時(shí)間:4月30日0:00。

2.今年五一高速公路免費(fèi)通行結(jié)束時(shí)間:5月4日24:00。

3.今年五一高速公路免費(fèi)通行天數(shù):5天。

4.今年五一高速公路免費(fèi)通行計(jì)算時(shí)間:以下高速時(shí)間為準(zhǔn)。

5.今年五一高速公路免費(fèi)通行車輛:行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》

法律依據(jù):

《《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》》第二十一條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)標(biāo)識(shí)、廣播、視頻設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等多種方式按照下列要求向乘客提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)和安全應(yīng)急等信息:

(一)在車站醒目位置公布首末班車時(shí)間、城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、進(jìn)出站指示、換乘指示和票價(jià)信息;

(二)在站廳或者站臺(tái)提供列車到達(dá)、間隔時(shí)間、方向提示、周邊交通方式換乘、安全提示、無(wú)障礙出行等信息;

(三)在車廂提供城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、列車運(yùn)行方向、到站、換乘、開(kāi)關(guān)車門提示等信息;

(四)首末班車時(shí)間調(diào)整、車站出入口封閉、設(shè)施設(shè)備故障、限流、封站、甩站、暫停運(yùn)營(yíng)等非正常運(yùn)營(yíng)信息。

五、地鐵一般是幾點(diǎn)鐘到幾點(diǎn)鐘結(jié)束

法律分析:地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間早班6:00,末班10:30。地鐵是服務(wù)于城市軌道交通系統(tǒng)。

法律依據(jù):《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》

第三條 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)當(dāng)遵循以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)舒適的原則。

第四條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作。

省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作。

城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(以下統(tǒng)稱城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門)在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理工作。

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投稿:傅錦睿

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