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強拆怎么舉報到中央(強拆怎么舉報到中央舉報電話)

  • 發布時間:

    2024-11-01 11:15:45
  • 作者:

    圣運律師
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#不按征地流程征地怎么辦?#

不按征地流程征地的行為肯定不合法,建議參照《國有土地上房屋征收與補償條例》的規定通過法律手段合理維護自己的合法權益,同時最近中央正在各省市進行違法強拆執法大檢查,可以通過向檢查組投訴舉報違法行為的形式來維護自己。在不服征地行為的情況下,被拆遷人的救濟只能是先提起行政復議,在不服行政復議結果的情況下再提起行政訴訟。對征地行為不服,復議前置是程序的需要,這是征地行為與其他行政行為救濟渠道不同的地方。

#不拆遷就斷水斷電#

拆遷直接牽涉到《國土資源局》。可以到上一級反映,或者打電視臺電話說,這里有熱點新聞。記者馬上就到,不到…都打幾家,記者不用錢的,而且透視度很高…加油噢!

#請問我們縣要開發,但是因為拆遷補償太少而弄的都無家可歸 我們該怎么辦?#

向省市直至中央舉報

#為什么國家嚴禁各地方部門進行強拆居民房,還有人依然進行強拆呢?#

是無法無天,告他們。

#怎么才可以搬進社區!進入社區有什么好處嗎?#

一、 夢幻社區推出時間:預計6月中、下旬推出夢幻社區。二、 土地獲取2.1首先系統會隨機開放第一個社區,具體選擇為傲來,長壽還是長安,為系統隨機選擇;第一個社區入住率達到要求時,自動開放第二個社區,以此類推。目前網易策劃的社區開放上限為3個:長安,傲來,長壽。2.2社區開放,開始土地競拍。第一次開放的土地初始拍賣底價為100萬,當社區居住人數上升后,再開放的土地價格會有所上升。三、入住社區3.1每個玩家允許競拍獲取三塊土地,但只能在一塊土地上居住。3.2購買土地的玩家可選擇遷入社區,也可選擇不居住,保留現有房屋的進出入狀況。3.3在玩家有多套房屋或多塊土地的情況下,搬遷時需選擇需要遷入的房屋及所遷居住的土地。3.4入住社區之后,玩家就不再由之前的轎夫傳送,系統將由新的NPC傳送至所住社區的中央花園。再由中央花園的一個NPC處輸入所住房子的門牌號傳送至家門口。當然,腳力好的朋友可以從中央花園一路走回去,路上遇到朋友還可以打打招呼^_^。四、庭院、牧場及房屋系統:4.1入住社區后,庭院將升級為小區庭院,需重新布置裝飾。庭院等級不受影響,只是場景發生改變。搬遷前,不需要將庭院的裝飾品用如意符拆除。升級為小區庭院后,將推出新道具布置社區土地的裝扮區。4.2牧場及房屋系統搬入小區時,將完整搬遷,不需要拆除重置。五、土地屬性及裝扮5.1屬性開放競投時,土地隨機獲取某種永久特性。不同土地擁有不同的永久特性,該特性的效果為,有些房屋存款上限比其它無此特此的高;有些房屋出雙份烹飪的機率比其它無此特性的高,有些房屋孩子的喂養渴比其它無些特性的高等等。5.2裝扮每塊土地前都有兩個裝扮區,上面也提及社區系統將推出新道具對裝扮區進行裝飾。具體裝扮的物品或是裝飾品情況怎樣,可以想象一下^_^。

#國家對拆遷有什么政策?#

補償政策

#哪部法律規定了建設橋梁時應該設立哪些防護措施#

《通訊設施安裝安全法律法規>

第一章 總 則第一條 郵電通信線路設施是國家通信網的重要組成部分,擔負著黨、政、軍、民的國內、國際通信任務。為加強郵電通信線路設施保護,確保通信暢通,根據國家有關法規,結合我省實際,特制定本辦法。第二條 本辦法所指的郵電通信線路設施主要包括:(一)架空明線:電桿、電線、電纜、線擔、隔電子、拉線及其它附屬設備。(二)埋設線路:地下、水底和管道電纜、人孔、標石、水線標志牌、無人值守載波增音站、電纜充氣站及其它附屬設備。(三)無線線路:無人值守微波站,微波無源反射板,無線電收、發天線,微波和衛星通信地面站的天線,天線饋線的桿塔、導線、波導和相應的供電設施及其它附屬設備。第三條 各級人民政府要把保護通信線路設施工作納入議事日程,經常進行保護通信線路設施的宣傳教育,組織沿線的治安保衛組織和民兵進行護線聯防。通信線路設施遭受自然災害的損壞時,應及時組織力量協助郵電部門進行搶修,恢復通信。第四條 各級郵電部門及其線路維護人員應嚴格執行崗位責任制和維護工作制度,認真對通信線路設施進行維護管理,加強巡回檢查,廣泛開展護線宣傳,與沿線各單位密切聯系,共同搞好護線聯防,積極協助公安機關偵破破壞通信線路的案件。第五條 我省城鄉各單位和每一個公民,都有保護通信線路設施安全的責任,對破壞通信線路設施,危害通信安全的行為,都有權制止或向當地公安機關或郵電部門檢舉揭發。【章名】 第二章 通信線路設施的建設第六條 各級政府在編制城鄉建設規劃時,應考慮郵電通信的發展。郵電部門應將郵電通信發展規劃提交城鄉建設規劃和土地管理部門,統一納入城鄉建設總體規劃和土地利用總體規劃,并盡可能將郵電通信線路設施建設與道路、橋梁、涵洞、房屋等的建設同步安排,或者為通信線路設施預留管道和位置。第七條 郵電部門設置電桿和埋設電纜所需的土地,無償使用。建設微波站或其它通信站(臺)及巡房所需占用的土地和林地,應按《中華人民共和國土地管理法》、《貴州省實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》和《中華人民共和國森林實施細則》的有關規定辦理征用土地、林地手續。有關部門應予以支持。第八條 建設郵電通信線路設施需拆除其它地下設施,拆遷地面建筑物,改變建筑物結構,或砍伐樹竹時,有關部門、單位或個人應予以支持;郵電部門應按國家有關規定與相關部門、單位或個人協商,簽訂協議,并按協議負責改建、加固、修復或作一次性經濟補償。第九條 架設電桿、埋設電纜和設置其他通信設施,應盡量避開公路,如必須在公路用地范圍內架設電桿,埋設電纜和設置其它通信設施時,郵電部門應先征得公路、公安和城建部門的同意。第十條 建設郵電通信線路設施時,應愛護農作物和樹竹,施工中要盡量減少損害。需要鏟除或損壞農作物時郵電部門應按規定給予賠償;砍伐樹竹,應按《森林法》規定,申請林木采伐許可證,憑證砍伐。【章名】 第三章 通信線路設施的保護第十一條 通信線路設施一般不得遷改。必須遷改時,有關單位應先征得郵電部門的同意,并按照國務院、中央軍委《關于保護通信線路的規定》,承擔遷改工程所需的費用和材料。第十二條 在通信線路設施附近興建或改建道路、橋梁、涵洞、房屋、農田水利工程,敷設管線,設置售貨亭(攤位),植樹造林、砍伐樹竹,運輸超高物件,疏通航道等,可能危及通信線路設施安全或影響通信暢通的,應事先征得郵電部門同意,并采取技術防護措施后,方可作業。在通信線路設施兩側各100米范圍內,一般不得進行瀑破作業。必須進行爆破作業的,要有嚴密的防護措施,并經郵電部門同意后方可作業。第十三條 興建輸電線路、電氣鐵道、廣播線路或安裝無線電干擾性電氣設備,興建有腐蝕性排放物的設施,生產爆炸性產品的工廠等,可能危及通信線路設施安全和影響通信暢通的,應事先征得郵電部門同意,并采取嚴格的技術防護措施,方可進行作業。第十四條 任何單位或個人因施工作業或其它原因損壞郵電通信線路設施和阻斷通信,應承擔修復線路設施的費用,賠償因阻斷通信給郵電部門造成的經濟損失。賠償事宣,由當地郵電局按郵電部《關于損壞通信線路賠償損失的規定》辦理。第十五條 公路養護部門在公路用地范圍內挖砂取土、開溝挖池等,應顧及通信線路設施的安全。第十六條 郵電部門搶修通信線路設施的車輛或人員通過道口、渡口、橋梁時,有關部門在保證安全的前提下,憑搶修工作標志或證明優先放行,需要通過禁閉區地段時,有關部門應予以特準通行。第十七條 對可能危及通信線路設施安全、影響通信暢通的樹竹,郵電部門應會同林業主管部門通知樹竹所有單位或個人,及時進行砍伐或修剪。對已影響通信安全暢通的樹竹,郵電部門應與有關部門和個人會商,隨時進行無償修剪,如確需連根砍除樹竹時,郵電部門應征得林業主管部門同意,事先通知樹竹所有單位或個人,并賠償適當的經濟損失,樹竹所有單位或個人應予以支持。第十八條 廢品回收部門應嚴格執行國家有關經營廢舊物資的規定,嚴禁從個人手中收購通信器材;對于單位出售的廢舊通信器材,必須有出售證明方可收購。對不按此規定隨意收購通信器材的個人或廢舊物資回收部門,要追究當事人或單位負責人的責任,并施以處罰或責令停業整頓。發現盜賣或變賣通信器材的情況,應及時向公安機關或郵電部門報告。對為盜竊、破壞通信線路設施的犯罪分子轉移、窩藏和銷售贓物的單位或個人,要追究刑事責任。第十九條 對違反本章各條的違章作業和行為,郵電部門有權制止。對危及和妨礙通信暢通的違章建筑,當地政府和公安、規劃、土地、城管、城建等部門應責令建設單位或個人拆除。【章名】 第四章 獎 懲第二十條 對在保護通信線路設施中有下列表現之一的單位或個人,分別給予表彰或一定的物質獎勵:(一)發現隱患及時報告,防止通信線路設施發生障礙的;(二)及時發現和排除險情,避免通信線路設施遭受損壞的;(三)協助郵電部門搶修通信線路設施成績顯著的;(四)勇于檢舉揭發和阻止破壞通信線路設施行為的(五)協助郵電部門追回被盜通信器材,使國家財產免遭損失的;(六)積極協助偵破破壞通信線路設施案件有功的。本條涉及的表彰或物質獎勵,由各地、州、市、縣、特區郵電局決定施行,并向當地人民政府上報備案。第二十一條 對有下列損害通信線路設施行為之一的,給予批評教育或責令公開檢討:(一)在電桿、拉線、天線、天線饋線桿塔、支架及其它附屬設施上栓牲口或搭掛各種繩線及其它物件的;(二)向電桿、電線、隔電子、電纜、天線饋線及其它通信附屬設施射擊,拋擲石塊、雜物的;(三)攀登電桿、天線桿塔、拉線及其它附屬設施的;(四)在通信線路的站(所)安全區或禁區內打獵、采藥、砍柴、割草、放牧、開荒、燒積灰肥或焚燒其它雜物的。第二十二條 對下列危及通信線路設施安全行為之一的,除責令公開檢討外,并視情節分別處以五十元以上五百元以下罰款:(一)在通信線路設施周圍100米范圍內燒窯、爆破、堆放易燃易爆物品,危及通信線路設施安全的;(二)在埋有地下電纜的地方傾倒、排放腐蝕性物質的;(三)在地下電纜兩側各一米范圍內建房搭棚,和在兩側各三米范圍內挖砂取土,設置糞池、沼氣池、牧畜圈,以及開溝、掘井、葬墳的;(四)在電桿、拉線周圍各五米范圍內挖砂取土,在架空線路兩側及天線區域兩側各二米范圍內建房搭棚、開溝、挖池、掘井、葬墳的;(五)在設有過江電纜標志的水域禁區內拋錨、拖錨、挖沙、炸魚以及進行其它危害電纜安全作業的;(六)在地下電纜兩側五米范圍內地面上進行鉆探,堆放笨重物品、垃圾、廢渣的;(七)在電桿、、拉線、天線、天線饋線桿塔、支架及其它附屬設施上搭掛電燈線、電力線、廣播線,以及搭掛廣播喇叭和收音機、電視機天線的第二十三條 無論單位或個人,凡違反本辦法,造成損壞電桿、電線、電纜、拉線、天線饋線桿塔、巡房、水線房、終端設備房、無人增音站、無人值守微波站(臺)等通信設施,阻斷通信的,應責令其承擔修復線路設施的費用,賠償阻斷通信造成的經濟損失,并處以二百元以上一千元以下的罰款,情節特別嚴重,構成犯罪的,要依法追究刑事責任。對第二十二條、第二十三條涉及的罰款和責令賠償損失,由各地、州、市、縣、特區郵電局決定施行,抄報當地人民政府和上級郵電主管部門,并通知當事單位或個人,當事單位或個人不服,可在收到通知書次日起的五日內,向上一級郵電管理部門申請復議。經復議裁決仍不服的,可在收到裁決書后的十五日內向當地人民法院起訴,期滿不起訴又不執行的,由作出決定的郵電局申請當地人民法院強制執行。第二十四條 盜竊通信器材,破壞通信線路設施,危害通信線路安全,造成重大損失的,由公安、檢察機關立案偵察。對盜竊破壞通信線路設施的犯罪分子,要堅決依照《中華人民共和國刑法》嚴歷打擊。第二十五條 郵電部門及其工作人員認真履行職責,秉公辦事。對郵電職工因紀律松弛,玩忽職守,造成線路設備損壞阻斷通信的,應進行嚴肅處理,直至依法追究刑事責任。【章名】 第五章 附 則第二十六條 本辦法由貴州省郵電管理局解釋,并制定實施細則。第二十七條 本省境內交通、電力、航空、鐵道、廣播、電視、軍事、軍工等部門的專用通信線路的保護,可參照本辦法執行。第二十八條 本辦法自發布之日起施行。

#就是高速公路管理包括哪些內容?#

高速公路管理條例   第一章 總 則   第一條 為了加強高速公路管理,保障高速公路安全,暢通和高效運營,發揮高速公路的經濟效益和社會效益,制定本條例。   第二條 本條例適用于在我省高速公路上通行的車輛、乘車人以及在高速公路管理范圍內從事其他活動的單位和個人。   第三條 全省高速公路的管理,必須堅持集中、統一、高效、特管的原則。   第四條 省人民政府交通行政管理部門是全省高速公路管理的主管部門,其所屬的省高速公路管理部門具體負責全省高速公路的養護、路政、收費、通訊監控和綜合服務的監督管理工作。   省公安機關是全省高速公路交通安全的主管部門,對全省高速公路交通安全工作實施統一管理,其所屬的公安交通管理部門負責全省高速公路交通安全管理工作的協調和指導。高速公路沿線各級公安交通管理部門負責本轄區高速公路交通安全的監督管理工作。   高速公路沿線各級人民政府和省人民政府有關部門應當協助做好高速公路的管理工作。   第二章 養護管理   第五條 高速公路管理部門應當依據高速公路的養護標準,加強對高速公路及其設施的養護和維修,保持高速公路及其設施處于良好狀態。   第六條 高速公路養護人員和其他經批準的人員在高速公路上作業,必須穿著統一的安全標志服。作業現場必須按有關規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護設施。夜間和雨、雪、霧天氣作業,現場必須設置紅色警視信號。養護、維修及其他作業的車輛,機械必須開啟黃色示警燈或者設置作業標志。   通過作業現場的車輛,必須按設置的標志運行,不得侵擾作業。公安交通管理部門要協助維護作業現場的交通秩序。   第七條 高速公路因自然災害遭受破壞,交通嚴重受阻時,高速公路管理部門必須采取緊急措施盡快恢復交通。當地人民政府應當動員高速公路附近駐軍、機關、團體、學校、企業、事業單位和城鄉居民,協助高速公路管理部門清除路障或者修復高速公路,保證高速公路安全暢通。   第三章 路政管理   第八條 禁止下列危及高速公路及其設施安全的行為:   (一)占用、拆除、移動、污染、損毀高速公路及其設施;   (二)在高速公路上試剎車;   (三)在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、傾倒垃圾、開溝引水;   (四)利用高速公路邊溝排水、灌溉、養魚;   (五)在高速公路中大型橋梁上下游各200米范圍內挖砂采石、 壓縮或者拓寬河床、進行水下爆破;   (六)在高速公路中大型橋梁上下游各100米范圍內修筑堤壩;   (七)在高速公路隧道上方,洞口兩測影響隧道安全的范圍內從事爆破、 采石、伐木和取土;   (八)在橋梁(含跨線橋)上設置標志牌、廣告牌;   (九)其他危及高速公路安全的行為。   第九條 除養護和維修高速公路作業外,需在高速公路上進行其他作業的,必須經省高速公路管理部門同意,并由公安交通管理部門批準。   需要利用高速公路用地和設施,修建跨(穿)越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施,必須征得公安交通管理部門同意,并經省高速公路管理部門批準。   利用高速公路用地和設施的,應當按照有關規定向高速公路管理部門繳納占用費。造成高速公路及其設施損壞的,應當賠償經濟損失。   第十條 禁止在高速公路兩側、立交匝道、連接線、服務區、停車場、收費站邊溝外緣以外50米范圍內構筑永久性工程設施。   第十一條 未經省高速公路管理部門批準,任何單位和個人不得在高速公路用地及收費站等設施上設置標志牌、廣告牌、張貼標語和宣傳物品。   第十二條 超過高速公路橋梁限載標準的車輛不得擅自通過高速公路橋梁,特殊情況確需通過高速公路橋梁的,必須經省高速公路管理部門批準,采取有效保護措施后方可行駛。   第十三條 在高速公路上行駛的車輛,不得向車外滴漏、流淌、散落任何物品。   第十四條 在高速公路上發生故障的車輛,必須停到右側路肩,并開啟車上危險信號,在車后100米以外設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。不能立即修復的,應當報告高速公路管理部門或者公安交通管理部門,高速公路管理部門、交通管理部門應當將故障車輛拖到就近停車場或者服務區。拖車費由車主負擔,收費標準由省物價部門會同省交通行政管理部門和省公安機關制定。   第十五條 因不可抗力或者重大交通事故致使車輛通行安全難以保障或者交通嚴重受阻時,經批準,可以對部分路段或者全路實行限時封閉。部分路段限時封閉由省高速公路管理部門會同省公安交通管理部門批準;全路限時封閉,由省交通行政主管部門會同省公安機關批準。省高速公路管理部門和省公安交通管理部門應在限時封閉前聯合發布通告。   第四章 交通管理   第十六條 在高速公路上行駛的車輛,必須符合國家規定的機動車運行安全技術標準,并須配備故障警告標志牌和滅火器。   第十七條 禁止行人、非機動車、拖拉機、電瓶車、農用運輸車、輪式專用機械、全掛牽引車及設計最大時速低于70公里的機動車進入高速公路,但執行高速公路管理任務和養護作業的人員和機械、車輛除外。   第十八條 進入高速公路的車輛必須按照分道標線行駛。除氣候和道路原因外,最低時速不得低于50公里,最高時速:小型客車不得高于110公里,大型客車,貨運汽車不得高于90公里。遇有限速標志時,行駛的車輛不得超過限速標志規定的時速。   第十九條 車輛在同一車道上行駛,后車與前車必須按下列規定保持行車間距:   (一)時速70公里以下,行車間距不得小于70米;   (二)時速70公里以上,行車間距不得小于100米。   車輛在雨、雪、霧天、夜間或者冰雪路面上行駛時應當減速,并適當加大間距。   第二十條 車輛從匝道進入高速公路后,必須在加速車道上提高速度,駛入主車道時,不得妨礙其他車輛的正常行駛。車輛駛離高速公路時,必須按照出口預告標志,進入指定車道減速行駛。經匝道駛離高速公路時,必須提前開啟轉向燈,駛入減速車道后再進入匝道。   第二十一條 在高速公路上行駛的車輛,不得騎、壓車道分道標線。當前方有障礙或者需要超車時,必須轉換到超車道行駛,通過障礙或者超過前車后應當駛回行車道。   車輛行駛中需要變更車道時,必須提前開啟轉向燈。夜間超車前還必須變換使用遠、近光燈,確認安全后再變更車道。   第二十二條 禁止在高速公路出入口、匝道上超車。禁止車輛在高速公路上掉頭、倒車、逆行和穿越中央分隔帶,禁止學習和實習駕駛員駕車進入高速公路。禁止車輛在高速公路上上、下乘客、裝卸貨物。   除人民警察追擊、堵截罪犯和搶險救災等緊急情況外,禁止任何人在高速公路上攔截車輛。   第二十三條 在高速公路上行駛的車輛,不準超員、超載;貨運車輛除駕駛室乘坐人員外,其他任何部位不準載人;乘車人不得站立,不準向車外拋扔物品。安裝有安全帶的機動車的駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。   第二十四條 車輛載運危險物品,或者載運不可解體物品的長度,寬度、高度超過《中華人民共和國道路交通管理條例》有關車輛載運規定的,必須經公安交通管理部門批準,按照指定的時間、車道、時速行駛,并懸掛明顯標志。   第二十五條 禁止在行車道上修車。因故障在路肩停車檢修的車輛,修復后返回行車道時,應先在路肩提高車速并開啟轉向燈。進入行車道時,不得妨礙其他車輛的正常行駛。   第二十六條 車輛在高速公路上發生交通肇事,應當立即向公安交通管理部門或者高速公路管理部門報告,并開啟車上危險信號燈,在車后100米以外設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。公安交通管理部門和高速公路管理部門在接到報告后應當相互通告,并及時趕到肇事地點。公安交通管理部門負責勘查現場、疏導交通,高速公路管理部門負責勘查路產損失,公安交通管理部門和高速公路管理部門共同負責排除路障和清理事故現場,恢復交通正常秩序。   第二十七條 機動車輛因故障不能離開行(超)車道,或者發生交通肇事,駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側安全地帶。   第二十八條 遇有雨、雪、霧天影響車輛正常行駛時,公安交通管理部門應當限制車速。遇有道路嚴重損壞或者施工作業,以及處理重大交通事故,疏導交通阻塞等情況,公安交通管理部門可以調整車道,并事先予以公告。   第五章 收費管理   第二十九條 通行高速公路的所有車輛必須按國家和省有關規定交納車輛通行費。   車輛通行費的收取標準,由省物價部門會同省財政部門,省交通行政管理部門擬定,報省人民政府批準后實施。   第三十條 高速公路車輛通行費由省高速公路管理部門設立的收費站負責計收,其他任何單位和個人無權計收。   第三十一條 收取高速公路車輛通行費,必須使用財政部門統一的票據。收取的車輛通行費實行專款專用,任何單位和個人不得截留、挪用和平調。   第三十二條 禁止在收費站隨意攔截車輛和從事其他與高速公路管理無關的活動。   第六章 獎勵與處罰   第三十三條 對貫徹執行本條例有下列情形之一的單位和個人,由省人民政府或者省交通行政管理部門給予表彰或者獎勵:   (一)發現高速公路及其設施隱患及時排出或者報告,避免重大損失的;   (二)在高速公路搶險救援工作中成績突出的;   (三)檢舉,揭發或者查處盜竊、破壞高速公路及其設施、偽造高速公路車輛通行費票據、嚴重偷漏繳高速公路車輛通行費行為有功的。   第三十四條 違反本條例第八條規定,由高速公路管理部門責令其立即停止危害行為,恢復原狀。未造成高速公路及其設施損壞的,處1000元以下罰款;造成高速公路及其設施損壞的,除責令其按規定賠償經濟損失外,并處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。   第三十五條 對違反本條例第九條規定,擅自在高速公路上進行作業的,由公安交通管理部門責令其停止作業,并處1000元以下罰款;擅自利用高速公路用地和設施修建跨(穿)越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施的,由高速公路管理部門責令其停止作業;造成路產損壞的,除責令其賠償損失外,并處以不超過路產損失50%的罰款。   第三十六條 違反本條例第十條規定的,由高速公路管理部門責令立即停工,可并處1000元以下罰款;對已竣工的設施責令限期拆除或者強行拆除;對造成路產損失的,責令賠償損失,并處以賠償費二倍的罰款。   第三十七條 違反本條例第十一條規定的,由高速公路管理部門責令其拆除,按照有關規定收取占用費,并處以1000元以下的罰款。   第三十八條 違反本條例第十二條規定的,高速公路管理部門可責令其停車,補辦有關手續,并處1000元以下罰款;造成路產損壞的,除應當按照實際損壞部位的工程造價賠償外,由高速公路管理部門處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。   第三十九條 違反本條例第十三條規定,造成公路及其設施腐蝕、污染的,除按規定收取賠償費外,由高速公路管理部門處以賠償費20%的罰款。   第四十條 違反本條例第四章有關規定的,由公安交通管理部門處以警告,50元以下罰款,可以并處吊扣6個月以下駕駛證;情節嚴重的,處以50元以上200元以下罰款,可以并處吊扣6個月以上12個月以下駕駛證。   第四十一條 違反本條例第十七條規定,行人、非機動車駕駛員及其他人員造成自身傷害和財產損失的交通事故,正常行駛的機動車一方不負交通事故責任。   第四十二條 違反本條例第二十九條規定,不繳納高速公路車輛通行費強行通過,或者采取其他手段逃繳高速公路車輛通行費的,除補繳通行費外,由高速公路管理部門處以1000元至2000元的罰款。拒不接受查處的,可采取措施中止車輛運行。   第四十三條 違反本條例規定,涂改高速公路車輛通行費票據,或者使用廢票據的,除補繳通行費外,高速公路管理部門可處以1000元至2000元的罰款;對偽造高速公路車輛通行費票據的,高速公路管理部門可處以票據面額百倍罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。   第四十四條 當事人對行政處罰決定不服的,可以依法申請復議、提起訴訟。逾期不申請復議、也不向人民法院起訴、又不履行處罰決定的,作出處罰決定的機關可以提請人民法院強制執行。   第四十五條 高速公路管理部門和公安交通管理部門的工作人員在執行職務時濫用職權,玩忽職守、徇私舞弊,未構成犯罪的,由其主管部門給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。   第七章 附 則   第四十六條 本條例下列用語的含義是:   “高速公路”是指按照國家《公路工程技術標準》修建,設有高速公路標志和有關設施,專供汽車分道高速行駛,并全部控制出入的道路。   “高速公路用地”是指高速公路兩則邊溝及邊溝以外依法征用的土地。   “高速公路設施”是指高速公路的排水設施、防護構造物、交通工程設施、安全設施、照明設施、通訊設施、養護設施、服務設施、監控設施、檢測設施、界樁、測樁、里程牌、標志牌、花草樹木及專用房屋等。   第四十七條 全部控制出入并收取車輛通行費的汽車專用公路的管理,參照本條例執行。   第四十八條 本條例應用中的具體問題省交通行政管理部門負責解釋.涉及交通安全管理的,由省公安機關負責解釋。   第四十九條 本條例自發布之日起施行。

#中國電信寧波分公司4m光纖和8m寬帶哪個快?#

看到說法相當多,我不敢說全國地區的都一樣,這里就說下關于寧波地區的光纖類別。首先寧波的民用光纖分為小區LAN和小區改造型光纖入戶,商用的就不說了,民用的兩種光纖小區LAN的情況接入速率為10M,一般都是新小區才有的,典型特征就是家里直接有個網線接口在墻壁上,裝機的時候沒有任何類型的貓,但是這屬于是共享型的寬帶,用的人越多越慢,有時候速率比2M的ADSL還慢,當然新的小區住戶少的時候還是很快的,我在杭州的下沙的房子10M開迅雷接近2000KB的速度,具體的辨別方法一方面是看有沒有貓,第二是看電信受理單頁上面速率是不是10M,還有就是咨詢營業員,一般情況這種小區LAN和ADSL是不共存的,所以用戶也沒什么選擇的余地。。。(說了半天就是白說)其次就是大家很關心的光纖入戶了,入戶光纖的存在主要是為了改造舊小區的ADSL,并不是專門的小區普及型寬帶,其實以后新房子大部分應該屬于小區共享型的LAN了,關于光纖入戶說法有很多,大部分我看到的都是一種YY,當然也不排除有些地區真的是很神奇的光纖了,在寧波地區所謂光纖入戶就是給你拉一根光纖進家,白色的雙股光纖,接頭就是一個光頭,然后通過光貓轉換成8股五類線,小區光纖的網速較ADSL的區別在于上傳,ADSL是非對稱速率的寬帶,大家說2M和4M都是下行調制速率,但是上傳速率一般都是256KB(這里都指系統里面的網速設定值,不是實際網速,對應的網速樓下有人補充了),4M的上傳一般是512KB,最高下載8M上傳1M,當然開了8M會極度不穩定,比2M還爛。光纖就是沒有上下區分,所以上LIVE會有好處是肯定的,畢竟你說話也算是上傳的。關于下載更快其實就是錯覺,不過會更穩定那是真的,也就是說光纖容易穩定在比較高的下載速率,如果是4M光纖經常能達到350KB左右的下載速度,但是ADSL浮動就很厲害,有些時候還會相當卡,在寧波的光纖受理受理單上必定會有一個產品叫“接入線路”,如果有的話那就是光纖入戶了。網速部分比較詭異,寧波本地是2M的ADSL轉2M光纖,不強制,但是地級市是2M升4M,3、4M升6M這樣。照理說4M升2M有點不可思議,另外不升級要強拆也是不可能的,強拆用戶資產這個根本就是亂說的。還有江蘇有12M,16M,20M的光纖入戶套餐,比較強大,也比較貴。。。寧波的光纖除了電信人員一般很難受理到12M的,最高一般也就8M。這個是光貓,我家裝了的是6M光貓,4M自己提到6M的,沒太貪心,差不多夠用就成了 =v=這個是4M的時候下載速度,一般可以保持在350-400KB的樣子

#在修建高速公路時,需要哪些安全專項方案?#

第一章 總 則  第一條 為了加強高速公路管理,保障高速公路安全,暢通和高效運營,發揮高速公路的經濟效益和社會效益,制定本條例。  第二條 本條例適用于在我省高速公路上通行的車輛、乘車人以及在高速公路管理范圍內從事其他活動的單位和個人。  第三條 全省高速公路的管理,必須堅持集中、統一、高效、特管的原則。  第四條 省人民政府交通行政管理部門是全省高速公路管理的主管部門,其所屬的省高速公路管理部門具體負責全省高速公路的養護、路政、收費、通訊監控和綜合服務的監督管理工作。  省公安機關是全省高速公路交通安全的主管部門,對全省高速公路交通安全工作實施統一管理,其所屬的公安交通管理部門負責全省高速公路交通安全管理工作的協調和指導。高速公路沿線各級公安交通管理部門負責本轄區高速公路交通安全的監督管理工作。  高速公路沿線各級人民政府和省人民政府有關部門應當協助做好高速公路的管理工作。  第二章 養護管理  第五條 高速公路管理部門應當依據高速公路的養護標準,加強對高速公路及其設施的養護和維修,保持高速公路及其設施處于良好狀態。  第六條 高速公路養護人員和其他經批準的人員在高速公路上作業,必須穿著統一的安全標志服。作業現場必須按有關規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護設施。夜間和雨、雪、霧天氣作業,現場必須設置紅色警視信號。養護、維修及其他作業的車輛,機械必須開啟黃色示警燈或者設置作業標志。  通過作業現場的車輛,必須按設置的標志運行,不得侵擾作業。公安交通管理部門要協助維護作業現場的交通秩序。  第七條 高速公路因自然災害遭受破壞,交通嚴重受阻時,高速公路管理部門必須采取緊急措施盡快恢復交通。當地人民政府應當動員高速公路附近駐軍、機關、團體、學校、企業、事業單位和城鄉居民,協助高速公路管理部門清除路障或者修復高速公路,保證高速公路安全暢通。  第三章 路政管理  第八條 禁止下列危及高速公路及其設施安全的行為:  (一)占用、拆除、移動、污染、損毀高速公路及其設施;  (二)在高速公路上試剎車;  (三)在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、傾倒垃圾、開溝引水;  (四)利用高速公路邊溝排水、灌溉、養魚;  (五)在高速公路中大型橋梁上下游各200米范圍內挖砂采石、 壓縮或者拓寬河床、進行水下爆破;  (六)在高速公路中大型橋梁上下游各100米范圍內修筑堤壩;  (七)在高速公路隧道上方,洞口兩測影響隧道安全的范圍內從事爆破、 采石、伐木和取土;  (八)在橋梁(含跨線橋)上設置標志牌、廣告牌;  (九)其他危及高速公路安全的行為。  第九條 除養護和維修高速公路作業外,需在高速公路上進行其他作業的,必須經省高速公路管理部門同意,并由公安交通管理部門批準。  需要利用高速公路用地和設施,修建跨(穿)越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施,必須征得公安交通管理部門同意,并經省高速公路管理部門批準。  利用高速公路用地和設施的,應當按照有關規定向高速公路管理部門繳納占用費。造成高速公路及其設施損壞的,應當賠償經濟損失。  第十條 禁止在高速公路兩側、立交匝道、連接線、服務區、停車場、收費站邊溝外緣以外50米范圍內構筑永久性工程設施。  第十一條 未經省高速公路管理部門批準,任何單位和個人不得在高速公路用地及收費站等設施上設置標志牌、廣告牌、張貼標語和宣傳物品。  第十二條 超過高速公路橋梁限載標準的車輛不得擅自通過高速公路橋梁,特殊情況確需通過高速公路橋梁的,必須經省高速公路管理部門批準,采取有效保護措施后方可行駛。  第十三條 在高速公路上行駛的車輛,不得向車外滴漏、流淌、散落任何物品。  第十四條 在高速公路上發生故障的車輛,必須停到右側路肩,并開啟車上危險信號,在車后100米以外設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。不能立即修復的,應當報告高速公路管理部門或者公安交通管理部門,高速公路管理部門、交通管理部門應當將故障車輛拖到就近停車場或者服務區。拖車費由車主負擔,收費標準由省物價部門會同省交通行政管理部門和省公安機關制定。  第十五條 因不可抗力或者重大交通事故致使車輛通行安全難以保障或者交通嚴重受阻時,經批準,可以對部分路段或者全路實行限時封閉。部分路段限時封閉由省高速公路管理部門會同省公安交通管理部門批準;全路限時封閉,由省交通行政主管部門會同省公安機關批準。省高速公路管理部門和省公安交通管理部門應在限時封閉前聯合發布通告。  第四章 交通管理  第十六條 在高速公路上行駛的車輛,必須符合國家規定的機動車運行安全技術標準,并須配備故障警告標志牌和滅火器。  第十七條 禁止行人、非機動車、拖拉機、電瓶車、農用運輸車、輪式專用機械、全掛牽引車及設計最大時速低于70公里的機動車進入高速公路,但執行高速公路管理任務和養護作業的人員和機械、車輛除外。  第十八條 進入高速公路的車輛必須按照分道標線行駛。除氣候和道路原因外,最低時速不得低于50公里,最高時速:小型客車不得高于110公里,大型客車,貨運汽車不得高于90公里。遇有限速標志時,行駛的車輛不得超過限速標志規定的時速。  第十九條 車輛在同一車道上行駛,后車與前車必須按下列規定保持行車間距:  (一)時速70公里以下,行車間距不得小于70米;  (二)時速70公里以上,行車間距不得小于100米。  車輛在雨、雪、霧天、夜間或者冰雪路面上行駛時應當減速,并適當加大間距。  第二十條 車輛從匝道進入高速公路后,必須在加速車道上提高速度,駛入主車道時,不得妨礙其他車輛的正常行駛。車輛駛離高速公路時,必須按照出口預告標志,進入指定車道減速行駛。經匝道駛離高速公路時,必須提前開啟轉向燈,駛入減速車道后再進入匝道。  第二十一條 在高速公路上行駛的車輛,不得騎、壓車道分道標線。當前方有障礙或者需要超車時,必須轉換到超車道行駛,通過障礙或者超過前車后應當駛回行車道。  車輛行駛中需要變更車道時,必須提前開啟轉向燈。夜間超車前還必須變換使用遠、近光燈,確認安全后再變更車道。  第二十二條 禁止在高速公路出入口、匝道上超車。禁止車輛在高速公路上掉頭、倒車、逆行和穿越中央分隔帶,禁止學習和實習駕駛員駕車進入高速公路。禁止車輛在高速公路上上、下乘客、裝卸貨物。  除人民警察追擊、堵截罪犯和搶險救災等緊急情況外,禁止任何人在高速公路上攔截車輛。  第二十三條 在高速公路上行駛的車輛,不準超員、超載;貨運車輛除駕駛室乘坐人員外,其他任何部位不準載人;乘車人不得站立,不準向車外拋扔物品。安裝有安全帶的機動車的駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。  第二十四條 車輛載運危險物品,或者載運不可解體物品的長度,寬度、高度超過《中華人民共和國道路交通管理條例》有關車輛載運規定的,必須經公安交通管理部門批準,按照指定的時間、車道、時速行駛,并懸掛明顯標志。  第二十五條 禁止在行車道上修車。因故障在路肩停車檢修的車輛,修復后返回行車道時,應先在路肩提高車速并開啟轉向燈。進入行車道時,不得妨礙其他車輛的正常行駛。  第二十六條 車輛在高速公路上發生交通肇事,應當立即向公安交通管理部門或者高速公路管理部門報告,并開啟車上危險信號燈,在車后100米以外設置警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。公安交通管理部門和高速公路管理部門在接到報告后應當相互通告,并及時趕到肇事地點。公安交通管理部門負責勘查現場、疏導交通,高速公路管理部門負責勘查路產損失,公安交通管理部門和高速公路管理部門共同負責排除路障和清理事故現場,恢復交通正常秩序。  第二十七條 機動車輛因故障不能離開行(超)車道,或者發生交通肇事,駕駛員和乘車人必須迅速轉移到右側安全地帶。  第二十八條 遇有雨、雪、霧天影響車輛正常行駛時,公安交通管理部門應當限制車速。遇有道路嚴重損壞或者施工作業,以及處理重大交通事故,疏導交通阻塞等情況,公安交通管理部門可以調整車道,并事先予以公告。  第五章 收費管理  第二十九條 通行高速公路的所有車輛必須按國家和省有關規定交納車輛通行費。  車輛通行費的收取標準,由省物價部門會同省財政部門,省交通行政管理部門擬定,報省人民政府批準后實施。  第三十條 高速公路車輛通行費由省高速公路管理部門設立的收費站負責計收,其他任何單位和個人無權計收。  第三十一條 收取高速公路車輛通行費,必須使用財政部門統一的票據。收取的車輛通行費實行專款專用,任何單位和個人不得截留、挪用和平調。  第三十二條 禁止在收費站隨意攔截車輛和從事其他與高速公路管理無關的活動。  第六章 獎勵與處罰  第三十三條 對貫徹執行本條例有下列情形之一的單位和個人,由省人民政府或者省交通行政管理部門給予表彰或者獎勵:  (一)發現高速公路及其設施隱患及時排出或者報告,避免重大損失的;  (二)在高速公路搶險救援工作中成績突出的;  (三)檢舉,揭發或者查處盜竊、破壞高速公路及其設施、偽造高速公路車輛通行費票據、嚴重偷漏繳高速公路車輛通行費行為有功的。  第三十四條 違反本條例第八條規定,由高速公路管理部門責令其立即停止危害行為,恢復原狀。未造成高速公路及其設施損壞的,處1000元以下罰款;造成高速公路及其設施損壞的,除責令其按規定賠償經濟損失外,并處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。  第三十五條 對違反本條例第九條規定,擅自在高速公路上進行作業的,由公安交通管理部門責令其停止作業,并處1000元以下罰款;擅自利用高速公路用地和設施修建跨(穿)越高速公路的橋梁、渡槽、管線等設施的,由高速公路管理部門責令其停止作業;造成路產損壞的,除責令其賠償損失外,并處以不超過路產損失50%的罰款。  第三十六條 違反本條例第十條規定的,由高速公路管理部門責令立即停工,可并處1000元以下罰款;對已竣工的設施責令限期拆除或者強行拆除;對造成路產損失的,責令賠償損失,并處以賠償費二倍的罰款。  第三十七條 違反本條例第十一條規定的,由高速公路管理部門責令其拆除,按照有關規定收取占用費,并處以1000元以下的罰款。  第三十八條 違反本條例第十二條規定的,高速公路管理部門可責令其停車,補辦有關手續,并處1000元以下罰款;造成路產損壞的,除應當按照實際損壞部位的工程造價賠償外,由高速公路管理部門處以不超過路產損失賠償費一倍的罰款。  第三十九條 違反本條例第十三條規定,造成公路及其設施腐蝕、污染的,除按規定收取賠償費外,由高速公路管理部門處以賠償費20%的罰款。  第四十條 違反本條例第四章有關規定的,由公安交通管理部門處以警告,50元以下罰款,可以并處吊扣6個月以下駕駛證;情節嚴重的,處以50元以上200元以下罰款,可以并處吊扣6個月以上12個月以下駕駛證。  第四十一條 違反本條例第十七條規定,行人、非機動車駕駛員及其他人員造成自身傷害和財產損失的交通事故,正常行駛的機動車一方不負交通事故責任。  第四十二條 違反本條例第二十九條規定,不繳納高速公路車輛通行費強行通過,或者采取其他手段逃繳高速公路車輛通行費的,除補繳通行費外,由高速公路管理部門處以1000元至2000元的罰款。拒不接受查處的,可采取措施中止車輛運行。  第四十三條 違反本條例規定,涂改高速公路車輛通行費票據,或者使用廢票據的,除補繳通行費外,高速公路管理部門可處以1000元至2000元的罰款;對偽造高速公路車輛通行費票據的,高速公路管理部門可處以票據面額百倍罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。  第四十四條 當事人對行政處罰決定不服的,可以依法申請復議、提起訴訟。逾期不申請復議、也不向人民法院起訴、又不履行處罰決定的,作出處罰決定的機關可以提請人民法院強制執行。  第四十五條 高速公路管理部門和公安交通管理部門的工作人員在執行職務時濫用職權,玩忽職守、徇私舞弊,未構成犯罪的,由其主管部門給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。  第七章 附 則  第四十六條 本條例下列用語的含義是:  “高速公路”是指按照國家《公路工程技術標準》修建,設有高速公路標志和有關設施,專供汽車分道高速行駛,并全部控制出入的道路。  “高速公路用地”是指高速公路兩則邊溝及邊溝以外依法征用的土地。  “高速公路設施”是指高速公路的排水設施、防護構造物、交通工程設施、安全設施、照明設施、通訊設施、養護設施、服務設施、監控設施、檢測設施、界樁、測樁、里程牌、標志牌、花草樹木及專用房屋等。  第四十七條 全部控制出入并收取車輛通行費的汽車專用公路的管理,參照本條例執行。  第四十八條 本條例應用中的具體問題省交通行政管理部門負責解釋.涉及交通安全管理的,由省公安機關負責解釋。  第四十九條 本條例自發布之日起施行。

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投稿:衛延銘

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