鐵路拆遷補償費用，北京圣運律師事務所為您整理鐵路拆遷補償費用的相關法律知識，猜您可能還想了解關于●鐵路拆遷補償費用怎么算●鐵路拆遷補償費用標準●鐵路拆遷補償標準。
山東確定，納入收費和補償范圍的鐵路建設征地包括鐵路正線，站場及配套設施等建設用地和改溝改路、拆遷安置用地。其中，耕地開墾費標準為每畝1萬元。被征地農(nóng)民社會保障資金政府應補貼部分由鐵路建設單位承擔。具體繳納標準為，征地區(qū)片綜合在地價5萬元／畝以下（含5萬元）的每畝1萬元；征地區(qū)片綜合地價在5萬元／畝至10萬元／畝（含10萬元）之間的每畝1．5萬元；征地區(qū)片綜合地價在10萬元／畝以上的每畝2萬元。 同時，山東還對鐵路工程施工期間臨時用地制定出逐年補償?shù)木唧w標準。標準為占用農(nóng)用地的每畝應補償2300元，占用其他土地的每畝補償1500元。山東規(guī)定，臨時用地應繳納土地復墾保證金，繳納標準為梁場及預制場占地每畝1萬元，其他臨時用地每畝7000元。在取土場用地補償方面，山東規(guī)定補償標準為農(nóng)用地每畝3萬元，其他土地每畝2萬元。取土場用地應繳納每畝1萬元的土地復墾保證金。 在此次公布的鐵路建設工程征地補償標準中，山東省政府規(guī)定，土地補償費和安置補助費按照山東現(xiàn)行的《關于實施征地區(qū)片綜合地價標準的通知》中規(guī)定標準執(zhí)行；青苗和地上附著物補償標準按照各設區(qū)市政府制定并報經(jīng)省級財政、國土資源等部門批復標準執(zhí)行。
你好，鐵路占地同樣屬于國家建設征收農(nóng)民集體土地，按照《土地管理法》的規(guī)定，涉及的補償費用一共有4項，分別是土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。 一般補償不會只按地基的面積算，而是按每一層的面積算。首先，高鐵的賠償很低，因為它屬于國家征用項目，比商業(yè)用地拆遷低得多。 然后，沒有批地基、沒有房產(chǎn)證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因為這是違章建筑，如果政府好一點給點適當補償那就是你們的運氣。就算強制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單，沒有房產(chǎn)證=沒有所有權(quán)。 據(jù)我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話，標準一是看居住人口，就是戶口上有多少人，按人均面積40平米分房子，如果原住房很大，超過的平方按每平米多少錢來算給你。這個面積是按房產(chǎn)證上面的面積計算的。標準二看原房子裝修，裝修房比未裝修的價格高些，但是精裝和簡裝似乎差別就不大。 你問具體多少錢，我也不能回答你，因為各地的拆遷都不一樣，但可以肯定的是，在高鐵項目上的拆遷得到的錢較少。望采納，謝謝。
鐵路邊的房屋被征，應依據(jù)《中華人民共和國土地管理法》進行補償。農(nóng)村土地征收補償標準由土地補償費、安置補助費、青苗補償費構(gòu)成。一、土地補償費土地補償費一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。二、土地征收的安置補助費按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。三、青苗補償標準對剛剛播種的農(nóng)作物，按季產(chǎn)值的三分之一補償工本費。對于成長期的農(nóng)作物，最高按一季度產(chǎn)值補償。對于糧食、油料和蔬菜青苗，能得到收獲的，不予補償。對于多年生的經(jīng)濟林木，要盡量移植，由用地單位付給移植費;如不能移植必須砍伐的，由用地單位按實際價值補償。對于成材樹木，由樹木所有者自行砍伐，不予補償。四、其他附著物的補償標準征收土地需要遷移鐵路、公路、高壓電線、通訊線、廣播線等，要根據(jù)具體情況和有關部門進行協(xié)商，編制投資概算，列入初步設計概算報批。拆遷農(nóng)田水利設施及其它配套建筑物、水井、人工魚塘、養(yǎng)殖場、墳墓、廁所、豬圈等的補償，參照有關標準，付給遷移費或補償費。用地單位占用耕地建房或者從事其它非農(nóng)業(yè)建設時，應當按照《中華人民共和國耕地占用稅暫行條例》的規(guī)定，繳納耕地占用稅。農(nóng)村征地補償標準要求1、各項征地補償費用的具體標準、金額由市、縣政府依法批準的征地補償安置方案規(guī)定。2、土地被征用前3年平均年產(chǎn)值的確定(有關土地補償費、安置補助費的補償標準)：按當?shù)亟y(tǒng)計部門審定的最基層單位統(tǒng)計年報和經(jīng)物價部門認可的單價為準。3、按規(guī)定支付的土地補償費、安置補助費尚不能使需要安置的農(nóng)民保持原有生活水平的，可增加安置補助費。原土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征用前三年平均年產(chǎn)值的30倍的土地管理規(guī)定，已經(jīng)在2013年3月26日《土地管理法》中刪除。
國家沒有對修高鐵拆遷房子的具體規(guī)定，應根據(jù)當?shù)匾?guī)定進行補貼，如果房子下的土地屬于國有土地，則按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行補償。《國有土地上房屋征收與補償條例》第二十一條 被征收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換。被征收人選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，市、縣級人民政府應當提供用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換的房屋，并與被征收人計算、結(jié)清被征收房屋價值與用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋價值的差價。因舊城區(qū)改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。第二十二條 因征收房屋造成搬遷的，房屋征收部門應當向被征收人支付搬遷費；選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋交付前，房屋征收部門應當向被征收人支付臨時安置費或者提供周轉(zhuǎn)用房。
一、2020高鐵占地補償：
根據(jù)國家相關政策規(guī)定，高鐵占地補償標準是按照水田、旱田以及青菜地的標準來分別進行賠償，具體情況如下：
1、征收耕地補償標準
（1）旱田平均每畝補償5.3萬元。
（2）水田平均每畝補償9萬元。
（3）菜田平均每畝補償15萬元。
2、征收基本農(nóng)田補償標準
（1）旱田平均每畝補償5.8萬元。
（2）水田平均每畝補償9.9萬元。
（3）菜田平均每畝補償15.6萬元。
各地經(jīng)濟發(fā)展水平不一樣，補償標準會稍有差異。
二、高鐵50米內(nèi)補償標準是多少？
高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準的，因為建設高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制，如果侵犯了相關權(quán)益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。
根據(jù)《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：
1、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；
2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；
3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；
4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
綜上來看高鐵50米內(nèi)是沒有補償?shù)摹?/p>
三、京雄商高鐵和石衡滄港城際鐵路項目補償標準
1、土地及青苗補償標準
2、房屋分類等級及拆遷補償標準
鐵路沿線征地拆遷的補償標準，具體為：永久性用地的補償標準為每畝31000元，其中包括土 地補償費和安置補助費；砍移成片果樹補償費為每畝6000元到18000元，而對于在鐵路沿線埋樁后搶建的房屋、設施和搶栽樹木、搶種作物的，一律不予補償。 大西鐵路客運專線是國家重點建設工程，全長859公里，在我省境內(nèi)的線路總長是153公里。途經(jīng)渭南、西安兩市的合陽、臨渭、大荔、臨潼、灞橋、未央6個縣區(qū)，涉及永久性征地約5000畝，拆遷建筑物總面積約40萬平方米，計劃今年年底前完成全線拆遷任務。
一般單位分配的住房在沒有改變該房產(chǎn)性質(zhì)前都是企業(yè)財產(chǎn)，如遇拆遷的話，可以要求拆遷的單位提供相適應的住房，但只有居住權(quán)，無產(chǎn)權(quán)。如果該房產(chǎn)在分配后，向鐵路局支付過買斷該房產(chǎn)的錢和補交過契稅，土地增值稅后可獲得該房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)，如遇拆遷可得到相應的經(jīng)濟補償。至于每平米多少錢需要根據(jù)當?shù)氐膬r格來說了。
樓主說的房屋，在鐵路征地范圍內(nèi)嗎？要是在鐵路征地范圍內(nèi)，將按照國家或省政府的規(guī)定，予以一次性拆遷補助；要是不在鐵路征地范圍內(nèi)，將不予以補助。按照江蘇省的規(guī)定，具體補償標準如下：平房400-500元/平米，樓房600-700元/平米，工業(yè)廠房（含設備搬遷）700-800元/平米，豬圈、廁所，磚瓦結(jié)構(gòu)280元/間，土草結(jié)構(gòu)150元/間，沼氣池450元/個，手壓水井260元/個，土窯4000元/座，立窯7000元/座，輪窯14000元/門，磚砌院墻25元/米，墳墓150元/座，綠化210元/戶，水泥地坪25元/平米。
鐵路占地同樣屬于國家建設征收農(nóng)民集體土地，按照《土地管理法》的規(guī)定，涉及的補償費用一共有4項，分別是土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。 一般補償不會只按地基的面積算，而是按每一層的面積算。首先，高鐵的賠償很低，因為它屬于國家征用項目，比商業(yè)用地拆遷低得多。 然后，沒有批地基、沒有房產(chǎn)證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因為這是違章建筑，如果政府好一點給點適當補償那就是你們的運氣。就算強制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單，沒有房產(chǎn)證=沒有所有權(quán)。 據(jù)我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話，標準一是看居住人口，就是戶口上有多少人，按人均面積40平米分房子，如果原住房很大，超過的平方按每平米多少錢來算給你。這個面積是按房產(chǎn)證上面的面積計算的。標準二看原房子裝修，裝修房比未裝修的價格高些，但是精裝和簡裝似乎差別就不大。 你問具體多少錢，我也不能回答你，因為各地的拆遷都不一樣，但可以肯定的是，在高鐵項目上的拆遷得到的錢較少。
分磚的800一平米和土坯600一平米，各地價格不等，院子里面的樹啊什么的都有遷苗費。拆遷里面的貓膩很多，如果你想能多拿點，不要分一級一級的找人，，直接找負責登記的那些人，給他們好處費，他們可以幫你多寫東西，最后就能多拿錢了。但是不要讓你周圍的人知道。。知道的人多人家不吃你這點甜頭，萬一有人捅出去就一場空了。如果是統(tǒng)一拆那就要找你們拆的那片區(qū)最高的領導，他們吃很多回扣
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來源：中國法院網(wǎng)-鐵路拆遷補償費用，鐵路拆遷補償費用由誰承擔
投稿：康婉
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