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繞城高速拆遷補償多少,房屋離高速公路邊緣多少米必須拆遷:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發布時間:

    2024-12-27 16:31:37
  • 作者:

    圣運律師
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繞城高速拆遷補償多少,我想問一下繞城高速紅線外距離房屋10米內會拆遷嗎,您好,一般紅線范圍內,房屋都是要拆遷,紅線范圍外,如果確實有重大安全隱患,可以申請拆遷,施工影響了房屋的結構和質量,可以起訴要求補償損失。

繞城高速拆遷補償多少,房屋離高速公路邊緣多少米必須拆遷:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、繞城高速拆遷補償多少,我想問一下繞城高速紅線外距離房屋10米內會拆遷嗎

您好,一般紅線范圍內,房屋都是要拆遷,紅線范圍外,如果確實有重大安全隱患,可以申請拆遷,施工影響了房屋的結構和質量,可以起訴要求補償損失。

二、房屋離高速公路邊緣多少米必須拆遷

法律分析:房屋離高速公路邊緣30米必須拆遷。高速公路與房屋距離距離30米以內屬于拆遷。屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

法律依據:《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

三、高速公路拆遷紅線

法律分析:如果房屋修建早于高速公路,那么只要不在高速公路 征地 紅線范圍內,都可以不征收,也就是不撤遷了。如果高速公路在先,房屋建筑在后,那房子必須離開高速公路紅線30m外修建。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

四、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍

法律分析:依據我國《公路管理條例》的規定,在公路兩側修建永久性工程設施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。

法律依據:《中華人民共和國公路管理條例》

第三十條 修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等,應當考慮公路的遠景發展,符合公路的技術標準,并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。

第三十一條 在公路兩側修建永久性工程設施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。

五、高速公路紅外線民房多少遠拆遷呢

法律分析:房屋修建比高速公路早,那么只要不在高速公路征地紅線范圍內,都可以不征收,也就是不拆遷。

如果房屋修建晚于高速公路,那必須離開紅線的30m以外修建。高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。

法律依據:《公路管理條例》

第三十一條 在公路兩側修建永久性工程設施, 其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為;國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。 在高速公路劃定紅線后再擴建房屋也是不被允許的。

第十三條 在公路建筑控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施不得遮擋公路標志,不得妨礙安全視距。”

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文章來源參考:【頭條】,繞城高速改造

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投稿:水莉

內容審核:鄧海鳳律師

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