苗圃東里拆遷補償,明確豐臺這個地方近期將實施棚改拆遷,明確!南中軸這兩個地方列入棚改實施計劃——近日，根據人民網留言板的最新回復，大紅門苗圃西里與大紅門西里19號院的拆遷問題，明確了! 大紅門苗圃西里是否有拆遷計劃? 咨
明確!南中軸這兩個地方列入棚改實施計劃——近日，根據人民網留言板的最新回復，大紅門苗圃西里與大紅門西里19號院的拆遷問題，明確了!
大紅門苗圃西里是否有拆遷計劃?
咨詢內容:領導您好，請問大紅門街道苗圃西里是否有拆遷計劃?另外請問苗圃西里和建欣苑一里之間的大片空地目前規劃用途是什么，有興建公園的可能性嗎?
@北京12345回復:
您好，關于您反映的問題，豐臺區回復:經南中軸地區建設辦公室核實，苗圃西里部分區域屬于規劃TOD配套服務區范圍，按計劃近期將實施棚改搬遷。苗圃西里與建欣苑之間空地為北京木材廠用地，規劃建設配套服務區和博物館群二期。感謝您對我們工作的理解與支持!
大紅門西里19號院拆遷
咨詢內容:大紅門西里19號院建于1997年，產權性質商品房。居住環境、地理位置優越，在此居住生活方便，幸福感強。大紅門西里19號院房屋質量、居住環境完全不符合棚改的標準，也沒在見到政府發布的任何國家要占19號院或棚改的文件。如果是國家占地，我們搬離家園就是犧牲個人利益，為國做貢獻。那么，請實施者要根據實際情況來考慮問題。認真考慮補償方案，至少做到公平，和北京市類似項目補償條件相同。
北京市豐臺區大紅門街道回復:
"您好，您反映的問題已收悉。針對您反映的問題，大紅門街道回復如下:6月23日15點09分相關人員電話聯系訴求人:19號院已納入大紅門一期棚改范圍。實施主體大紅門公司已獲取主體授權，目前正在開展相關工作。歡迎您繼續關注豐臺區的建設、管理等工作并提出寶貴意見。"
根據最新的回復，苗圃西里部分區域屬于規劃TOD配套服務區范圍，按計劃近期將實施棚改搬遷，而北京木材廠用地規劃建設配套服務區和博物館群二期。
此圖僅供示意，具體以官方發布為準。
上圖所示示意范圍，紅色為首都商務新區范圍，藍圈為大紅門棚改項目一期A區涉及的非宅木材廠范圍，黃圈為大紅門棚改項目一期B區涉及住宅的范圍，紫圈為非宅涉及的中聯華都紅門鞋城地塊、鑫海紅都鞋城、方仕鞋城地塊、北京世貿輕紡商城地塊。
今年豐臺區“兩會”明確，2022年豐臺區將加快推進南中軸地區高標準規劃建設，立足未來首都功能發展布局，高水平推動南中軸地區規劃實施，落實大紅門地區街區控規和城市導則，打造“禮樂雙軸”空間格局。加快推動中央芭蕾舞團項目建設，啟動大紅門一期棚改，實現國家自然博物館、北京規劃展覽館等項目一期供地，完善TOD交通樞紐綜合配套方案編制，結合地鐵10號線、8號線大紅門站打造集多元城市功能、生活場景于一體，體現以公共交通為導向發展理念的配套服務區。加速推動產業轉型升級。優化提升南中軸沿線環境品質，推動區域河道景觀提升，完成南苑森林濕地公園建設1700畝，實現啟動區集中連片開放，打造大尺度綠色生態空間，加快推動大紅門地區“華麗轉身”。
其中提到的大紅門一期棚改正在進行中，近期該項目發布了關于恢復啟動大紅門一期B區棚改項目簽約獎勵期的通知》
尊敬的被搬遷人:
受疫情影響，大紅門一期B區棚戶區改造項目協議搬遷簽約獎勵期自5月19日(含)起暫停，目前已進入常態化疫情防控階段，現就獎勵期恢復啟動有關工作通知如下:
自2022年7月20日(含)8:00起恢復啟動大紅門一期B區棚戶區改造項目簽約獎勵期，至2022年7月31日24:00結束，獎勵期整體維持30天不變。期間，簽約、交房、預選房等各項工作正常開展，您的各項權益依據搬遷補償方案享有。
按照疫情防控需要，進入現場人員須出具72小時內核酸檢測陰性證明，配合掃碼測溫登記，并按要求做好個人防護，感謝您的支持與配合!特此通知。
大紅門一期棚戶區改造項目指揮部2022年7月19日
據悉，大紅門地區的一期B區棚戶區改造項目所在區域屬于首都商務新區范圍內同時也是大紅門地區博物館群及配套服務區的博物館群一期項目的位置，大紅門一期棚戶區改造項目共分為ABCD四個片區，此次啟動的B區四至為東至苗圃東里南街、南至大紅門東路、西至南苑路、北至南頂路，合計約604戶住宅及附屬用房、經營性用房，共分為五個標段。具體涉及大紅門西里北平房、東樓三十間簡易樓、大紅門西里1號樓、大紅門西里3號樓、大紅門西里4，5號樓及周邊平房、大紅門西里19號院1-3號樓、白樓宿舍區。
請以官方實際測量圖為準
地鐵10號線、8號線大紅門站
要說豐臺目前最受關注的地鐵換乘站，非大紅門站不可，該站的建設一直牽動人心，全長51.6公里的地鐵8號線南起大興區瀛海站，北至昌平區朱辛莊站，在城市中部縱貫南北，也被稱為“地下中軸線”，是北京重要的骨干線路。去年12月31日，8號線三期剩余段開通，這條“地下中軸線”完全南北貫通。不過，8號線還有一站尚未開通，就是大紅門站，但這座車站又很重要，是8號線和10號線的換乘站，因此備受大家的關注。大紅門站其實是屬于8號線三期南段的，珠市口站至五福堂站這一段是在2018年底開通運營，而大紅門站未開通是因為換乘通道和A出入口建設尚未實施，因此暫緩開通。
大紅門站換乘通道和A出入口施工需現場拆除苗圃西里1，2號樓，北京市基礎設施投資有限公司于2014年與豐臺區簽訂了《北京軌道交通八號線三期工程委托豐臺區征占地、拆遷補償協議》，由豐臺區負責8號線三期豐臺區范圍內的征占地、拆遷等工作。由于拆遷工作未完成導致大紅門站8號線與10號線換乘通道和A出入口建設尚未實施。
這幾年一直都有粉絲在詢問大紅門何時開通，昨天有了最新的官方回復!
地鐵8號線大紅門站什么時候開通?
咨詢內容:8號線南段已經于2018年12月30日開通，且目前已經與北段貫通運行了，那大紅門站什么時候開通，方便市民換乘10號線出行?
@北京12345回復:
您好，關于您反映的問題，北京市基礎設施投資有限公司回復:經核實，8號線大紅門站主體已經完成，換乘廳由于拆遷問題目前尚未完成，拆遷工作已委托區政府具體實施，目前施工場地還未完全移交建設單位，施工場地不具備施工的條件無法進場作業，且此站整體規劃還需和中軸路申遺規劃相匹配，并與相關工作同步進行。京投公司也在配合區政府積極推進相關工作，力爭早日進場施工實現通車。感謝您對我們工作的理解與支持!
根據回復內容，看來只能是再等等了，但是根據粉絲爆料，他在人民網留言板咨詢大紅門站換乘的最新進展，規劃自然資源委員會回復稱，大紅門地鐵10號線8號線換乘手續在豐臺規自委辦理了，期待早日進場施工!豐臺菌也會繼續關注這方面的消息。
不只如此，南中軸最新好消息不斷，南中軸國際文化科技園建設項目在北京市公共資源交易服務平臺發布了施工資格預審公告。
南中軸國際文化科技園建設項目
(1#西樓等7項)一期改造工程
施工資格預審公告
本工程的建設地點:南苑路15號
本工程的建設規模:總建筑面積為74207.11平方米
合同估算價:19999.87 (萬元)
本工程的工期要求:230 日歷天
本工程的招標范圍:項目(一期)改造工程為1#西樓，以及對應的地下車庫及汽車出入口，包括但不限于以下內容:建筑結構(含拆除/加固/抗浮/屋面/保溫/防水等)、二次結構結構及粗裝修、公區精裝修、外墻涂料及幕墻、門窗(含防火門/防火卷簾門)、電氣、給排水、采暖、消防、通風空調、電梯、弱電智能化、紅線內小市政(給排水/雨污水/道路/燃氣/高低壓變配電)、室外散水及臺階、車庫出入口、欄桿扶手供應安裝等。
南中軸國際文化科技園在去年12月正式揭牌亮相，今年3月園區改造實施方案通過立項備案，規劃設計方案通過北京市規自委組織的專家評審。目前園區工程改造工作、招商蓄客工作正在緊鑼密鼓推進中，今年將實現一期開園，2023年全部竣備投用。
2021年7月，中關村發展集團和豐臺區政府簽署了戰略合作協議，共建南中軸國際文化科技園。大紅門服裝商貿城作為首發項目，于去年10月底正式騰退關停。園區位優勢顯著，毗鄰南三環，地鐵10號線和8號線在此交匯，鄰近北京南站、北京西站、豐臺站以及草橋航站樓、麗澤城市航站樓等交通樞紐，半小時可達北京大興國際機場，交通出行便捷。
園區總建筑規模19萬平方米，其中地上建筑規模13.6萬平方米，融合“辦公+商業+居住”多元業態，提供多元化的辦公空間、超過2萬平方米繽紛商業配套、超過400套專家公寓，建設獨角獸企業的加速器，吸引國內外帶動性強頭部企業入駐。
棚改拆遷、地鐵規劃
園區建設
......
南中軸的容貌日新月異
隨著規劃落地
未來南苑森林濕地公園、博物館群
都將在家門口開放
期待!
法律分析：規模：地上建筑規模：76958平方米 ; 地下建筑規模: / ; 建筑面積: 76958 ㎡ ;建筑高度: 12m，60m，80m ;長度: 0 m。
法律依據：《青塔村拆遷計劃條例》 第四條 普通護照持有人具有下列情形之一的，可以向其戶籍所在地縣級以上地方人民政府公安機關出入境管理機構申請變更加注：
(一)有曾用名、繁體漢字姓名、外文姓名或者非標準漢語拼音姓名的;
(二)相貌發生較大變化，需要作近期照片加注的;
(三)公安部出入境管理機構認可的其他情形。
一、被征收房屋評估價款：被征收房屋評估價款＝（標準房屋市場價格-標準房屋重置成新價＋被征收房屋重置成新價）×因素修正系數×被征收房屋建筑面積＋被征收房屋設備、裝修及附屬物價格其中，被征收房屋建筑面積=有證房面積；標準房屋市場價格以征收決定發布之日的價值時點為準。二、臨時安置費：被征收房屋為一居室的臨時安置費為5000元/月，兩居室6500元/月/套，三居室8000元/月/套，發放期限為4個月。被征收人選擇市場價格房屋產權調換的，以評估方式確定用于產權調換房屋的市場價值，與被征收人計算、結清被征收房屋評估價款與用于產權調換房屋價值的差價。法律依據：根據《北京鐵路樞紐豐臺站改建工程住宅房屋征收補償方案》第八條規定：貨幣補償方式一、被征收房屋評估價款被征收房屋評估價款＝（標準房屋市場價格-標準房屋重置成新價＋被征收房屋重置成新價）×因素修正系數×被征收房屋建筑面積＋被征收房屋設備、裝修及附屬物價格其中，被征收房屋建筑面積=有證房面積；標準房屋市場價格以征收決定發布之日的價值時點為準。二、臨時安置費：被征收房屋為一居室的臨時安置費為5000元/月，兩居室6500元/月/套，三居室8000元/月/套，發放期限為4個月。根據《北京鐵路樞紐豐臺站改建工程住宅房屋征收補償方案》第九條規定：產權調換補償方式：一、產權調換方式一：市場價格房屋產權調換被征收人選擇市場價格房屋產權調換的，以評估方式確定用于產權調換房屋的市場價值，與被征收人計算、結清被征收房屋評估價款與用于產權調換房屋價值的差價。（一）被征收房屋評估價款被征收房屋評估價款＝（標準房屋市場價格-標準房屋重置成新價＋被征收房屋重置成新價）×因素修正系數×被征收房屋建筑面積＋被征收房屋設備、裝修及附屬物價格其中，被征收房屋建筑面積=有證房面積；標準房屋市場價格以征收決定發布之日的價值時點為準。（二）結算方式被征收人所選安置房屋以市場價為標準，由評估機構按照征收決定發布之日的價值時點評估確定市場價值。被征收人需結清被征收房屋評估價款與用于產權調換房屋價值的差價。
法律分析：針對市民反映的私拉電線問題經新村街道平安建設辦公室工作人員現場查看，該處平房區內電線架高、鋪設雜亂，小區無物業公司管理。平安辦工作人員聯系小區產權方面負責人，要求產權方落實主體責任，盡快對該處線路進行梳理。經我街道城市管理辦公室辦公室工作人員核實，市民反映的豐西南里的權屬屬于鐵路小區鐵路建筑段，目前未接到拆遷通知。針對違建問題，豐西南里屬于鐵路職工宿舍，屬于歷史遺留問題，且涉及房屋面積較大，人員較多。前期已經拆除了一部分，下階段將由社區組織各部門進行聯合整治和拆除。
法律依據：《關于開展五里店京周路沿線棚戶區改造項目 搬遷補償方案咨詢期的通知》 為貫徹落實《北京城市總體規劃（2016年- 2035年）》和《豐臺分區規劃（國土空間規劃（2017年-2035年）》，實現五里店地區首都高品質生活服務供給重要保障區、日常綜合服務型物流中心等功能定位，改善五里店地區區域環境，提升區域住戶的居住條件和生活環境。按照五里店京周路沿線棚改項目指揮部綜合部署，已于2020年11月15日至24日期間進行集中入戶摸底工作。現已根據項目實際情況擬定《五里店京周路沿線棚戶區改造項目宅基地搬遷補償方案（征求意見稿）》，按照項目工作計劃，現通知如下：
一、 五里店京周路沿線棚戶區改造項目分為A、B兩個片區，根據整體工作部署，經項目指揮部研究決定，先行啟動A片區棚改工作，B區棚改工作將在隨后開展。
二、 2020年12月15日至12月26日為五里店京周路沿線棚戶區改造項目搬遷補償方案咨詢期，項目指揮部將在咨詢期開展期間發放項目宣傳手冊，如被搬遷人有疑問，可通過電話或現場來訪咨洵。
法律分析：拆遷補償計劃是各地由各市、地、縣政府根據當地實際情況制定的，不能一概而論。國家規定的拆遷補償標準如下：1、房屋補償費(房屋重置費)，用于補償被拆遷房屋所有權人的損失，按平方米單價計算。2、周轉補償費，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。3、獎勵性補償費，用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協助房屋拆遷或主動放棄一些權利如自愿遷往郊區或不要求拆遷單位安置住房。4、由宅基地區位補償價、被拆遷房屋重置成新價構計算公式為：房屋拆遷補償價=宅基地區位補償價×宅基地面積+被拆遷房屋重置成新價。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：（一）被征收房屋價值的補償； （二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償； （三）因征收房屋造成的停產停業損失的補償。 市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。
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投稿：喻雅潔
內容審核：索建國律師
