沈海高速拆遷補償,沈海高速超速扣分標準,一、機動車超速扣分的標準1、超速處罰超過規定時速10％以內，不罰款，記3分；2、超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；3、超過規定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記
一、機動車超速扣分的標準
1、超速處罰超過規定時速10％以內，不罰款，記3分；
2、超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記3分；
4、超過規定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；
5、超過規定時速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證。
二、機動車超速處以罰款的標準
根據相關規定，機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰：
1、時速超過限定時速不到10%的，給予警告；
2、在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，沈海高速超速扣分標準處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的，處1000元罰款；
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時速70%的，處1500元罰款；
5、在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。
6、旅游客車、公路運營載客汽車、危險化學品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。
一、沈海高速高速超速扣分標準
1、超速處罰超過規定時速10％以內，不罰款，記3分；
2、超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記3分；
4、超過規定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；
5、超過規定時速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證。
二、機動車超速處以罰款的標準
根據相關規定，機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰：
1、時速超過限定時速不到10%的，給予警告；
2、在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的，處1000元罰款；
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時速70%的，處1500元罰款；
5、在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。
6、旅游客車、公路運營載客汽車、危險化學品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。
沈海高速最高限速120公里每小時。高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。限速通常是指對一定長度距離內的路段規定一定數值范圍內的行車速度，主要目的為預先提醒司機在前方后續路段行駛中合理控制車速、防范超速危險。限速是公路運輸安全中不可或缺、也是最重要的一環。限速，一般用于防止司機因超速駕駛而帶來安全隱患。在高快速路中，還設有最低限速。由于高速公路和快速路上正常行駛的車輛速度很快，如果一些車輛速度太低就會成為路上的移動障礙，亦容易導致追尾事故。所以高快速路會設有最低限速，并且一般左車道的最低限速會比右車道的要高。遇到交通擁堵時，最低限速規定自然暫時失效。高速公路的最低限速一般是60km/h。高速公路相比普通公路道路平直、線路順暢、縱坡緩和，其整體結構有以下特征：1、設汽車專用道，禁止非機動車和行人使用，徹底杜絕其它路面交通工具的干擾；2、設中央分隔帶，將往返方向車輛完全隔離，避免相對方向的車輛發生擦掛或相撞；3、采用跨線立交，全程路段沒有平面交叉口，消除其它公路、鐵路等的橫向阻礙；4、全部控制出入，設特定進出口與互通立交，車輛在指定點進入或離開高速公路；5、鋪設高級路面，常采用大半徑曲線形設計，既要避免長直線又要避免急轉彎；6、橋隧結合為主，以節約土地資源、降低環境污染，以及適應不同地形條件等。【法律依據】《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
沈海高速全程限速80是因為該路段正在開展擴建施工。
高速全程限速80的原因如下；
1、在快速公路上設定限速標示，是由路面主管機構依據公路的設計方案速度、公路的作用種類、幾何圖形線形特點、運作車流量、路側自然環境等各種綜合性要素明確的。限速的標示，大部分是由于正前方實時路況獨特，比如正前方有隧道、急彎、立交橋等，這時就必須駕駛人注意減速慢行；
2、根據國家公路交通安全標準，高速公路的設計速度應不低于100公里每小時。因此，80公里每小時的限速顯然是低于設計標準的。但是，限速并不僅僅是根據設計標準來制定的，還要考慮到實際情況；
3、高速公路的車輛數量已經達到了驚人的數量。在這樣的情況下，80公里每小時的限速可以有效地降低交通事故的發生率。特別是在高峰期，車流量大，車輛之間的距離較小，限速能夠有效地防止車輛間的碰撞和追尾事故。同時，80公里每小時的限速也能夠減少駕駛員的疲勞駕駛，提高行車安全；
4、此外，80公里每小時的限速也符合我國的道路交通法規。根據道路交通安全法規定，高速公路最高限速為120公里每小時，但是根據實際情況可以適當降低，但不得低于限速標志所示的速度。
綜上所述；80公里每小時的限速在現階段是合理的。雖然它低于設計標準，但是考慮到實際情況和道路交通法規，限速能夠有效地降低交通事故的發生率，提高道路交通安全。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十二條
機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
沈海高速最高限速120公里每小時。
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
限速通常是指對一定長度距離內的路段規定一定數值范圍內的行車速度，主要目的為預先提醒司機在前方后續路段行駛中合理控制車速、防范超速危險。限速是公路運輸安全中不可或缺、也是最重要的一環。
限速，一般用于防止司機因超速駕駛而帶來安全隱患。在高快速路中，還設有最低限速。由于高速公路和快速路上正常行駛的車輛速度很快，如果一些車輛速度太低就會成為路上的移動障礙，亦容易導致追尾事故。所以高快速路會設有最低限速，并且一般左車道的最低限速會比右車道的要高。遇到交通擁堵時，最低限速規定自然暫時失效。高速公路的最低限速一般是60km/h。
高速公路相比普通公路道路平直、線路順暢、縱坡緩和，其整體結構有以下特征：
1、設汽車專用道，禁止非機動車和行人使用，徹底杜絕其它路面交通工具的干擾；
2、設中央分隔帶，將往返方向車輛完全隔離，避免相對方向的車輛發生擦掛或相撞；
3、采用跨線立交，全程路段沒有平面交叉口，消除其它公路、鐵路等的橫向阻礙；
4、全部控制出入，設特定進出口與互通立交，車輛在指定點進入或離開高速公路；
5、鋪設高級路面，常采用大半徑曲線形設計，既要避免長直線又要避免急轉彎；
6、橋隧結合為主，以節約土地資源、降低環境污染，以及適應不同地形條件等。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
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投稿：汪夢
內容審核：圣運律師
