大足拆遷房屋補償價格2019補償,三臺縣撤遷安置政策,三臺縣撤遷安置政策主要包括以下幾個方面：房屋補償費：房屋補償費，也稱為房屋重置費，是用于補償被拆遷房屋所有權人的損失。該費用根據被拆遷房屋的結構和折舊程度來劃定檔次，并按平方米單價來計算
三臺縣撤遷安置政策主要包括以下幾個方面：
房屋補償費：
房屋補償費，也稱為房屋重置費，是用于補償被拆遷房屋所有權人的損失。
該費用根據被拆遷房屋的結構和折舊程度來劃定檔次，并按平方米單價來計算。
周轉補償費：
周轉補償費旨在補償被拆遷房屋住戶因臨時居住房或自找臨時住處而產生的不便。
補償標準以臨時居住條件為劃檔依據，按被拆遷房屋住戶的人口每月給予補貼。
獎勵性補償費：
獎勵性補償費用于激勵被拆遷房屋住戶積極協助房屋拆遷或自愿放棄某些權利，如遷往郊區或不要求拆遷單位安置住房。
各項房屋拆遷補償費的標準由當地人民政府根據本地實際情況和國家相關法律政策來確定。
此外，拆遷安置流程通常包括暫停公示、入戶調查評估、內業計算、制定拆遷實施方案、申請拆遷許可證、發布拆遷公告、出具正式評估報告以及送達拆遷評估報告等步驟。
在三臺縣的撤遷安置過程中，如果涉及公房拆遷，還需特別注意公房租賃關系的處理。通常情況下，被拆遷人（即公房出租人）需要在與承租人解除租賃關系或對承租人進行安置后，才能獲得相應的補償。補償的受償方主要為被拆遷人，即被拆遷房屋的權人。
總的來說，三臺縣的撤遷安置政策遵循國家相關法律法規，確保被拆遷人的合法權益得到充分保障，同時促進拆遷工作的順利進行。
對于城鎮拆遷安置費的補償標準國家沒有統一規定，都是當地出臺拆遷安置補償標準，標準各地是不一樣的，但你可以參考以下資料，具體要咨詢你當地的拆遷辦或房管局以及拆遷公告內容。城市房屋拆遷若干費額標準
一、根據《城市房屋拆遷管理條例》第五十五條的規定，制定本費額標準。
二、費用種類及其標準：
（一）房屋拆遷管理費。
1、費額標準：按拆除房屋建筑面積每平方米1元計收；
2、收費單位：由區市縣房屋拆遷主管部門在核發房屋拆遷許可證時，向拆遷人收取；
3、房屋拆遷主管部門按《城市房屋拆遷管理條例》（以下簡稱《條例》履行其法定職責，不再另行收費（包括各種證照、表報、公告等工本費用）。
（二）委托代辦拆遷服務費
1、費額標準：按拆除房屋建筑面積每平方米不超過25元計收；
2、收費單位：由取得房屋拆遷資格證書的代辦拆遷單位，向委托的拆遷人收取；
3、委托代辦拆遷服務費費額標準是最高限價，拆遷人與代辦拆遷單位可在此幅度內商定具體的費額；
4、委托代辦拆遷的具體內容以及拆遷人與代辦拆遷單位的其他權利、義務，應當通過簽訂委托代辦拆遷合同予以明確。但代辦拆遷應當包括對被拆遷房屋（含附屬物）及其所有人、使用人進行調查摸底、擬定拆遷補償安置方案、動員拆遷、代辦草擬或簽訂拆遷補償安置協議并組織實施等基本內容。
（三）房屋評估費，執行資產評估收費標準。
（四）城市房屋評估標準按附件一執行。
（五）房屋拆遷償安置建筑安裝工程先進集體、房屋綜合造價和商品房價（基準價格）按附件二所列標準執行。
（六）搬家補助費、臨時安置補助費、搬遷補助費、經濟損失補助費和提前搬遷壯大費按附件三所列標準執行。其中的搬家補助費和搬遷補助費固定安置的發一次，臨時過渡的發兩次。
（七）房屋裝飾物不能自行拆除的，經市或區市縣具有房產價格評估資格的專業機構按照重置人體結合成新進行評估后，由拆遷人對房屋裝飾物的所有人給予補償。
（八）電話遷移費：由拆遷人按電信部門規定的遷移費標準給予全額補償，固定安置的發一次，臨時過渡的發兩次。
（九）被拆遷人單獨安裝的水電總表由其自行聯系拆除，由拆遷人按供水、供電部門規定的收費標準一次性給予全額補償。
（十）被拆遷人原有的天然氣、閉路電視等設施，由拆遷人恢復安裝，不另行收費。拆遷時不再補償。本條第
（四）、
（五）、
（六）項費額標準，渝中區、江北區、南岸區、沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、北碚區可下浮20％以內執行，其他區市縣可下浮30％以內執行。具體執行標準由各區市縣人民政府結合本地區的實際制定，送市財政局、市物價局、市房管局備案。
三、各行政事業性收費單位必須申請辦理《行政事業性收費許可證》，實行賃證收費，接受財政、物價、審計部門的監督。
四、本費額標準需調整變動時，由市房屋拆遷主管部門會同市物價、財政部門提出調整意見，報市人民政府批準后公布執行。
五、本費額標準自新標準實施當月起，住宅的搬家補助費和臨時安置補縣費按新標準執行；非住宅搬遷補助費按新標準執行；經濟損失補助費按新標準費額減去已發補助費之差除以過渡期限（月），再乘以剩作過渡期限（月）予以補發。
六、本費額標準具體執行中的問題，由房地產管理局負責解釋。
法律分析:
綿遂內鐵路已納入《國家中長期鐵路網規劃》和《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015—2020年）》。2019年3月1日，綿陽、遂寧、資陽、內江四市合資組建的綿遂內鐵路有限責任公司正式掛牌成立，6月12日完成項目預可研審查。目前，設計單位正在按照專家評估意見修編預可研報告,項目也正在有序積極開展招商引資、可性研究報告編制單位招標、落實項目公司資本金等前期各項工作，力爭2020年全線開工建設。根據設計單位的預可研報告暫推薦方案，在三臺縣城西側設三臺站。
法律依據:
《國家發展改革委關于成渝地區城際鐵路建設規劃（2015～2020年）的批復》 第二條 第五項 建設規劃主要內容（五）實施安排。按照“服從上位規劃、強化協調、集約發展、系統配套、著眼長遠”原則，2015-2020年，實施綿遂內宜鐵路、達渝城際鐵路、成都-新機場-自貢-瀘州城際鐵路成都-新機場段、自貢-瀘州段、重慶市域鐵路重慶-合川段、重慶-江津段、重慶-璧山-銅梁段、重慶都市圈環線鐵路合川-銅梁-大足-永川段8個項目，總里程1008公里，總投資約969億元。
法律分析：綿遂內鐵路已納入《國家中長期鐵路網規劃》和《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015—2020年）》。2019年3月1日，綿陽、遂寧、資陽、內江四市合資組建的綿遂內鐵路有限責任公司正式掛牌成立，6月12日完成項目預可研審查。目前，設計單位正在按照專家評估意見修編預可研報告,項目也正在有序積極開展招商引資、可性研究報告編制單位招標、落實項目公司資本金等前期各項工作，力爭2020年全線開工建設。根據設計單位的預可研報告暫推薦方案，在三臺縣城西側設三臺站。
法律依據：《國家發展改革委關于成渝地區城際鐵路建設規劃（2015～2020年）的批復》 第二條 第五項 建設規劃主要內容（五）實施安排。按照“服從上位規劃、強化協調、集約發展、系統配套、著眼長遠”原則，2015-2020年，實施綿遂內宜鐵路、達渝城際鐵路、成都-新機場-自貢-瀘州城際鐵路成都-新機場段、自貢-瀘州段、重慶市域鐵路重慶-合川段、重慶-江津段、重慶-璧山-銅梁段、重慶都市圈環線鐵路合川-銅梁-大足-永川段8個項目，總里程1008公里，總投資約969億元。
法律分析：
融入3大經濟圈。四川交通大格局的發展讓三臺的區位發生改變。三臺的川西北縣級區域性綜合交通次樞紐地位正加快形成，譚崗如此形容現今三臺的區位優勢已經融入‘重慶2小時、成都1小時、綿陽半小時經濟圈。加大對外開放力度，做優做美縣城，把50萬平方公里和50萬人口的現代化中等城市規劃好、建設好，吸引更多的人到三臺居住；啟動國家級旅游度假區項目，把比仙海湖更大更美的魯班湖打造好，吸引更多人到三臺旅游。
法律依據：
《中華人民共和國城鄉規劃法》 第二條 制定和實施城鄉規劃，在規劃區內進行建設活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉規劃，包括城鎮體系規劃、城市規劃、鎮規劃、鄉規劃和村莊規劃。城市規劃、鎮規劃分為總體規劃和詳細規劃。詳細規劃分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。本法所稱規劃區，是指城市、鎮和村莊的建成區以及因城鄉建設和發展需要，必須實行規劃控制的區域。規劃區的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規劃、鎮總體規劃、鄉規劃和村莊規劃中，根據城鄉經濟社會發展水平和統籌城鄉發展的需要劃定。
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文章來源參考：【頭條】大足拆遷房屋補償價格2019補償，大足區最2021拆遷補償新標準本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：樂晨書
內容審核：索建國律師
