房屋拆遷后人防車位補償,拆遷人防車位是否有賠償,本文講述了關于人防車位拆遷的賠償問題和買車位需要的手續。根據當地政策，人防車位拆遷會獲得賠償，包括管理補償和房屋補償費。在購買車位時，業主需要提供相關材料及款項，并支付車位維修基金、契稅等費用
本文講述了關于人防車位拆遷的賠償問題和買車位需要的手續。根據當地政策，人防車位拆遷會獲得賠償，包括管理補償和房屋補償費。在購買車位時，業主需要提供相關材料及款項，并支付車位維修基金、契稅等費用。購買的車位只能賣給同小區的業主，且購房合同所有產權人必須親自到場簽訂《車位買賣合同》。如果用支票支付車位款，需在支票到賬后方能辦理進戶手續。
法律分析
一、關于人防車位拆遷的賠償問題
1、根據當地政策，人防車位拆遷會獲得賠償。具體補償標準需參考當地規定，其中包括管理補償和房屋補償費。房屋補償費用于彌補被拆遷房屋所有人的損失，以房屋結構及折舊程度為依據，按平方米單價計算。
2、《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。
第三百四十四條
建設用地使用權人依法對國家所有的土地享有占有、使用和收益的權利，有權利用該土地建造建筑物、構筑物及其附屬設施。
二、買車位需要什么手續
1、業主在購買車位的過程中，需要提供相關材料及款項；
2、凡已租賃本小區地庫車位的業主，具有該車位的優先購買權；
3、購買車位的業主需支付車位維修基金，契稅等相關費用；
4、地下車庫車位購買后是可以買賣的，但是只限于賣給同小區的業主；
5、車位以個為銷售單位，而不是以面積銷售。有關面積可以詢問管理處；
6、購房合同所有產權人必須本人親自到場簽訂《車位買賣合同》；
7、如用支票支付車位款，需在支票到賬后方能辦理進戶手續；
結語
此外，購買車位還需要遵守相關法規和規定，包括《中華人民共和國民法典》和《城市房地產管理法》等。同時，業主在購買車位時需要注意車位的使用和維護，確保自己的權益得到保障。
法律依據
中華人民共和國人民防空法（2009修正）：第三章 人民防空工程 第二十六條 國家鼓勵平時利用人民防空工程為經濟建設和人民生活服務。平時利用人民防空工程，不得影響其防空效能。
中華人民共和國人民防空法（2009修正）：第三章 人民防空工程 第二十四條 縣級以上人民政府有關部門對人民防空工程所需的建設用地應當依法予以保障；對人民防空工程連接城市的道路、供電、供熱、供水、排水、通信等系統的設施建設，應當提供必要的條件。
中華人民共和國人民防空法（2009修正）：第二章 防護重點 第十三條 城市人民政府應當制定人民防空工程建設規劃，并納入城市總體規劃。
一、人防車位拆遷有賠償嗎
1、人防車位拆遷有賠償。車庫動遷補償標準要看當地的規定，管理補償20%-50%，有產權全額補償，參照住宅標準。拆建單位依照規定標準向被拆遷房屋的所有權人或使用人支付的各種補償金中，房屋補償費，用于補償被拆遷房屋所有人的損失，以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。
第三百四十四條
建設用地使用權人依法對國家所有的土地享有占有、使用和收益的權利，有權利用該土地建造建筑物、構筑物及其附屬設施。
二、買車位需要什么手續
1、業主在購買車位的過程中，需要提供相關材料及款項；
2、凡已租賃本小區地庫車位的業主，具有該車位的優先購買權；
3、購買車位的業主需支付車位維修基金，契稅等相關費用；
4、地下車庫車位購買后是可以買賣的，但是只限于賣給同小區的業主；
5、車位以個為銷售單位，而不是以面積銷售。有關面積可以詢問管理處；
6、購房合同所有產權人必須本人親自到場簽訂《車位買賣合同》；
7、如用支票支付車位款，需在支票到賬后方能辦理進戶手續；
有產權就應該要賠償，其補償標準按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行賠償。
《國有土地上房屋征收與補償條例》第二條為了公共利益的需要，征收國有土地上單位、個人的房屋，應當對被征收房屋所有權人給予公平補償。
一、拆遷補償安置協議糾紛怎么打官司
(一)拆遷訴訟到底是行政訴訟還是民事訴訟
征收補償條例中“可以依法提起訴訟”的模糊概念，無論是在理論界還是在實務界，都引起了廣泛爭論。
實際上，在目前的審判實踐中，行政和民事兩種訴訟形式都有。被征收人對補償協議不服的以行政訴訟為主，也就是“民告官”；被征收人不履行協議約定義務時，房屋征收部門多以民事訴訟提起訴訟。
一般情況，應該優先行政訴訟，但不排除民事訴訟。因為民事訴訟在補償等問題上更充分一點，而行政訴訟的好處是舉證有利于某一方。同時補償協議，其實是以合同形式體現的行政決定。所以從協議有爭議一開始就納入行政訴訟，有利于徹底解決糾紛。
(二)民告官，能贏嗎
我國目前的行政訴訟制度是建立在‘民告官’基礎上的，行政機關只能當被告，不能當原告。因此，作為被拆遷人，是有充分把握，才會民告官。
長期以來，在拆遷過程中，作為被征收人的普通老百姓相對于房屋征收部門來說，是弱的一方，法律規定中也更多地傾向于保護弱的一方，也就是“民告官”中的“民”。但近年來，隨著房價的不斷上漲，政府遭遇被征收人拒不履行協議的情況也偶有發生。
在征地拆遷糾紛中，只要政府有存在違法行為，被拆遷人都可以通過法律途徑維護自己的合法權益。
1、當地政府征地是否有省級政府或者是國務院的批準征地文件，如果沒有，地方政府征地就是從根本上違反了法律。
2、在由省級人民政府批準征地的文件的情形下，政府的補償標準是否合理，如果不合理的話，可以提起行政訴訟。
3、征地補償是否及時、足額的發放到失地失房農民手中，是否按照先補償、后拆遷的原則進行的征地活動。
如果當地政府不符合上列三項標準，都是違法的。
法律分析：有產權的車位拆遷是有補償的，其補償標準按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行賠償。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。
縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉（鎮）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。
多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規規定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規的規定和聽證會情況修改方案。
擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。
相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。
法律分析：需要具體情況具體分析。在不影響人防功能和滿足業主車位需求的情況下,投資建設方享有人防車位的使用權,使用年限不超過20年,可用于出租獲取收益,國家戰時無條件征用.
法律依據：《中華人民共和國人民防空法》 第二十二條 城市新建民用建筑，按照國家有關規定修建戰時可用于防空的地下室。人防車位指在不妨礙防空功能和滿足業主需要的前提下，戰時應為人防工程的地下室，平時可做車庫供業主使用的車位。
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投稿：祁曉
內容審核：苗佳律師
