城市高架拆遷補償政策文件,房子旁邊建高架橋有賠償嗎 ,法律分析：能否得到賠償需要看情況。國家規定公路兩側建筑控制區范圍從公路邊溝外緣起，國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米。高速公路高架橋：房屋距高架橋中心線
法律分析：
能否得到賠償需要看情況。國家規定公路兩側建筑控制區范圍從公路邊溝外緣起，國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米。高速公路高架橋：房屋距高架橋中心線15米高架橋垂直高度10米。對房屋造成的損失可以要求賠償，建議協商解決。
法律依據：
《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。
征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
被征收土地上的附著物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。
征收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。
依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批準，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。
國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。
法律分析：能否得到賠償需要看情況。國家規定公路兩側建筑控制區范圍從公路邊溝外緣起，國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米。高速公路高架橋：房屋距高架橋中心線15米高架橋垂直高度10米。對房屋造成的損失可以要求賠償，建議協商解決。
法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。
征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
被征收土地上的附著物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。
征收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。
依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批準，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。
國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。
法律分析：
能否得到賠償需要看情況。國家規定公路兩側建筑控制區范圍從公路邊溝外緣起，國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米。高速公路高架橋：房屋距高架橋中心線15米高架橋垂直高度10米。對房屋造成的損失可以要求賠償，建議協商解決。
法律依據：
《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。
征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
被征收土地上的附著物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。
征收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。
依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批準，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。
國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。
法律分析：如果是對日常生活上產生了影響，那么應當一照受影響的程度來進行判斷，進而確定補償的份額如何分配，具體的補償方式應當由你們內部協商進行決定，沒有一個明確的文件對此問題進行規定如果產生爭議，建議起訴法院進行確認，可以委托律師協助辦理案件，幫助大家解決問題也可以幫助自己爭取權益。
法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。征收土地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收土地的土地補償費，為該土地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收土地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的土地數量除以征地前被征收單位平均每人占有土地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該土地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收土地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收土地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
法律分析:
高架橋離民房的最近距離，國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米，高速公路不少于三十米，高速公路立交橋匝道不少于五十米。
法律依據:
《中華人民共和國公路法》 第五十六條 除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物；需要在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。前款規定的建筑控制區的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節約用地的原則，依照國務院的規定劃定。建筑控制區范圍經縣級以上地方人民政府依照前款規定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁。
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投稿：孟雅慕
內容審核：陳博揚律師
