一、鶴立拆遷補(bǔ)償方案,佳鶴高鐵幾月份開通

佳鶴鐵路預(yù)計(jì)于8月底全線通車是2021年11月30日開通。鶴崗站始建于民國(guó)十四年（1925年），于2020年6月10日開啟改造工程，于2021年11月30日投用運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成以后將與哈佳、牡佳客專相連，鶴崗將連入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
鶴崗站（Hegang Railway Station），位于中國(guó)黑龍江省鶴崗市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯車務(wù)段管轄的鐵路車站，也是佳鶴鐵路上的站點(diǎn)。
鶴崗至佳木斯鐵路運(yùn)行時(shí)間約30分鐘，加上現(xiàn)在哈佳鐵路動(dòng)車最快約2小時(shí)20分鐘，鶴崗至哈爾濱的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在繞行綏化的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)
線路站點(diǎn)：
鶴崗線由綏佳線367公里355米處的蓮江口站出岔，向北折向蓮北線路所，經(jīng)過半截河、鶴立、鶴崗南、大陸，最后到達(dá)鶴崗站。興蓮聯(lián)絡(luò)線由綏佳線364公里750米處的興蓮站出岔，向東北接入蓮北線路所。峻德線在鶴崗線20公里630米處的鶴立站出岔，經(jīng)過新華、峻德、富力，在大陸站接入鶴崗線。
這條鐵路開通的價(jià)值意義：
“佳鶴鐵路”建成開通后，將進(jìn)一步完善黑龍江省快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，鶴崗地區(qū)將與黑龍江省其他通達(dá)高鐵的城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，鶴崗至佳木斯的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)行的1小時(shí)40分縮短至40分以內(nèi)，對(duì)于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動(dòng)新時(shí)代東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。
法律依據(jù)
《鶴崗市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)佳鶴鐵路改造工程鶴崗市域內(nèi)征拆工作實(shí)施方案的通知》
（五）征拆實(shí)施階段（2019年3月1日至10月31日）。
工作任務(wù)：全面啟動(dòng)征拆補(bǔ)償工作。按照中國(guó)鐵路總公司“施工單位進(jìn)場(chǎng)前提交50%以上的紅線用地”要求，工作任務(wù)與完成時(shí)限要求如下：
①確保項(xiàng)目紅線內(nèi)征地于4月末完成50%，6月末全部完成；
②制梁場(chǎng)、拌和站等大臨用地要于5月末完成；
③房屋拆遷及重大拆遷，影響站前工程施工的要在5月末完成50%，并隨工程進(jìn)展同步推進(jìn)，10月末全部完成；影響站后工程施工的，6月末完成80%，10月末全部完成；
④“三電”及地下管線遷改，影響站前工程施工的要于6月末完成，其它遷改10月末完成；
⑤全部弱電及35KV以下電力線路遷改，隨工程進(jìn)展同步推進(jìn)，10月末全部完成；
⑥道路、溝渠改移要于5月初啟動(dòng)，6月末完成30%，10月末全部完成；
⑦取棄土場(chǎng)用地要于5月初啟動(dòng)，5月末完成50%，6月末全部完成；
⑧紅線內(nèi)砍伐樹木要于8月末全部完成。

二、佳鶴鐵路什么正式通車

三、鶴壁高鐵站正常運(yùn)行嗎

法律分析：鶴壁高鐵站已正常運(yùn)行。7月底因部分地區(qū)暴雨等原因，鶴壁一些列車停運(yùn)，現(xiàn)已恢復(fù)運(yùn)行。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第六條 公民有愛護(hù)鐵路設(shè)施的義務(wù)。禁止任何人破壞鐵路設(shè)施，擾亂鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>

第七條 鐵路沿線各級(jí)地方人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)保證鐵路運(yùn)輸安全暢通，車站、列車秩序良好，鐵路設(shè)施完好和鐵路建設(shè)順利進(jìn)行。

四、鶴崗高鐵幾月份通車

鶴崗站，位于中國(guó)黑龍江省鶴崗市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯車務(wù)段管轄的鐵路車站，也是佳鶴鐵路上的站點(diǎn)。鶴崗站始建于民國(guó)十四年（1925年），于2020年6月10日開啟改造工程，于2021年11月30日投用運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成以后將與哈佳、牡佳客專相連，鶴崗將連入全國(guó)高鐵網(wǎng)。屆時(shí)，鶴崗至佳木斯鐵路運(yùn)行時(shí)間約30分鐘，加上現(xiàn)在哈佳鐵路動(dòng)車最快約2小時(shí)20分鐘，鶴崗至哈爾濱的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在繞行綏化的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。佳木斯至鶴崗鐵路改造工程佳木斯至鶴立和大陸至鶴崗段利用既有線改造，鶴立至大陸段由于需要繞開煤礦采空區(qū)采用新建單線200公里/小時(shí)方案，并新建鶴崗南站（遠(yuǎn)期可延伸至伊春）。設(shè)計(jì)運(yùn)行速度160-200公里/小時(shí)，具備動(dòng)車組開行條件。截至2021年11月，鶴崗站售票區(qū)推出“叫號(hào)服務(wù)”式售票，設(shè)置8臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)，減少旅客排隊(duì)，倡導(dǎo)無接觸出行。鶴崗站創(chuàng)新試點(diǎn)“售服合一”的服務(wù)方式，一樓候車室大型多功能綜合性服務(wù)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)臨時(shí)售退票、辦證、問詢和重點(diǎn)旅客服務(wù)等多種功能，暢通旅客出行“最先一公里”。鶴崗站是佳鶴鐵路改造工程全線最大的站房改造項(xiàng)目，這是黑龍江省時(shí)隔三年（2018-2021）最新開通運(yùn)營(yíng)的具備開行動(dòng)車組條件的車站，待佳鶴鐵路開通運(yùn)營(yíng)，鶴崗市也成為了黑龍江省第九座通達(dá)動(dòng)車組的地級(jí)市

五、鶴壁高鐵站正常運(yùn)行嗎？

法律分析：

鶴壁高鐵站已正常運(yùn)行。7月底因部分地區(qū)暴雨等原因，鶴壁一些列車停運(yùn)，現(xiàn)已恢復(fù)運(yùn)行。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第六條 公民有愛護(hù)鐵路設(shè)施的義務(wù)。禁止任何人破壞鐵路設(shè)施，擾亂鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>

第七條 鐵路沿線各級(jí)地方人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)保證鐵路運(yùn)輸安全暢通，車站、列車秩序良好，鐵路設(shè)施完好和鐵路建設(shè)順利進(jìn)行。

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文章來源參考：【頭條】，鶴立拆遷補(bǔ)償方案公示

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投稿：熊語凝

內(nèi)容審核：劉超律師