一、鐵路新村拆遷改造補(bǔ)償,鐵路新村是否拆遷

鐵路新村是否拆遷，取決于多種因素，包括鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍、當(dāng)?shù)卣囊?guī)劃和決策等。因此，無(wú)法直接給出鐵路新村是否拆遷的明確答案。

首先，根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。這個(gè)安全保護(hù)區(qū)的范圍根據(jù)不同地區(qū)和鐵路類(lèi)型有所不同。如果鐵路新村位于這個(gè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，且對(duì)鐵路運(yùn)輸安全構(gòu)成影響，那么可能會(huì)面臨拆遷的情況。

其次，當(dāng)?shù)卣囊?guī)劃和決策也是影響鐵路新村是否拆遷的重要因素。政府可能會(huì)根據(jù)城市規(guī)劃、土地利用等需要進(jìn)行拆遷決策。如果政府計(jì)劃在該地區(qū)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市改造等項(xiàng)目，那么鐵路新村可能會(huì)面臨拆遷。

綜上所述，鐵路新村是否拆遷需要綜合考慮多種因素。建議關(guān)注當(dāng)?shù)卣墓婧屯ㄖ粤私庀嚓P(guān)情況。如果面臨拆遷，政府會(huì)按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行補(bǔ)償和安置，確保居民的合法權(quán)益得到保障。

二、鐵路旁邊的房子會(huì)動(dòng)遷嗎

鐵路旁邊的房子是否會(huì)動(dòng)遷，要看房屋距鐵路的距離而定。根據(jù)建筑退讓鐵路的規(guī)定：

1、建筑退讓與最近一側(cè)的鐵路邊軌距離，準(zhǔn)軌干線≥30m;準(zhǔn)軌支線、專(zhuān)用線≥20m;米軌≥15m;

2、圍墻與鐵路最近一側(cè)邊軌距離≥10m，圍墻的高度≤2.5m;

3、高層建筑、高大構(gòu)筑物(水塔、煙囪等)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房與最近一側(cè)的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定;

4、特殊路段隔離帶寬度由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同鐵路部門(mén)確定。

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》里的規(guī)定如下：

鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不少于8米;

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米;

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米;

(四)其他地區(qū)，不少于15米。

三、鐵路拆遷剩最后一戶不同意能強(qiáng)拆嗎

法律分析：國(guó)家征收房屋是基于公共利益的需求，是一種強(qiáng)制性的行為。在征收過(guò)程中，如果征收方?jīng)]有任何違法行為，也在法定期限內(nèi)發(fā)布了相關(guān)的征收文件，并且評(píng)估程序合法，最終給的補(bǔ)償也合理合法，這種情況下被征收人因自身原因而一直拒絕搬遷，征收方也不能因?yàn)檫@種情況就放棄整個(gè)項(xiàng)目，所以在此時(shí)便可以向人民法院申請(qǐng)，經(jīng)法院同意后就可以強(qiáng)制執(zhí)行，也就是合法的強(qiáng)拆。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》 第五十四條 行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行前，應(yīng)當(dāng)催告當(dāng)事人履行義務(wù)。催告書(shū)送達(dá)十日后當(dāng)事人仍未履行義務(wù)的，行政機(jī)關(guān)可以向所在地有管轄權(quán)的人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行；執(zhí)行對(duì)象是不動(dòng)產(chǎn)的，向不動(dòng)產(chǎn)所在地有管轄權(quán)的人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

四、鐵路征地拆遷

法律分析：津興鐵路是京津冀協(xié)同發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，起于天津西站，終至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)100.6公里。其中，勝芳至固安東新建線路47.17公里，位于河北省廊坊市境內(nèi)。

法律依據(jù)：《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》

第八條 為了保障國(guó)家安全、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定：

（一）國(guó)防和外交的需要；

（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

第十條 房屋征收部門(mén)擬定征收補(bǔ)償方案，報(bào)市、縣級(jí)人民政府。

市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門(mén)對(duì)征收補(bǔ)償方案進(jìn)行論證并予以公布，征求公眾意見(jiàn)。征求意見(jiàn)期限不得少于30日。

第十一條 市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將征求意見(jiàn)情況和根據(jù)公眾意見(jiàn)修改的情況及時(shí)公布。

因舊城區(qū)改建需要征收房屋，多數(shù)被征收人認(rèn)為征收補(bǔ)償方案不符合本條例規(guī)定的，市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織由被征收人和公眾代表參加的聽(tīng)證會(huì)，并根據(jù)聽(tīng)證會(huì)情況修改方案。

第十五條 房屋征收部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)房屋征收范圍內(nèi)房屋的權(quán)屬、區(qū)位、用途、建筑面積等情況組織調(diào)查登記，被征收人應(yīng)當(dāng)予以配合。調(diào)查結(jié)果應(yīng)當(dāng)在房屋征收范圍內(nèi)向被征收人公布。

五、鐵路沿線為什么要拆房

法律分析：鐵路線路設(shè)立安全保護(hù)區(qū)是為了防止外來(lái)因素對(duì)鐵路列車(chē)運(yùn)行的干擾，減少鐵路安全隱患而對(duì)鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)影響鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行限制而劃定的區(qū)域。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)既有的建筑物、構(gòu)筑物危及鐵路運(yùn)輸安全的，應(yīng)當(dāng)采取必要的安全防護(hù)措施；采取安全防護(hù)措施后仍不能保證安全的，依照有關(guān)法律的規(guī)定拆除。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。

第三十六條 鐵路建設(shè)用地，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)支持鐵路建設(shè)，協(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)做好鐵路建設(shè)征收土地工作和拆遷安置工作。

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投稿：孟偉安

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