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城際鐵路拆遷補償價格，高鐵征地補償標準包括哪些項目:今日拆遷補償法律在線咨詢

發布時間：
2025-02-02 12:32:41
作者：
圣運律師
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城際鐵路拆遷補償價格,城際高鐵征地補償標準由哪些項目構成,城際高鐵征地補償標準主要由以下幾個項目構成：土地補償費：依據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條，征收土地應當依法及時足額支付土地補償費。這個費用是為了補償被征地的農民或土地所有者

城際鐵路拆遷補償價格，高鐵征地補償標準包括哪些項目:今日拆遷補償法律在線咨詢

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一、城際鐵路拆遷補償價格,城際高鐵征地補償標準由哪些項目構成

城際高鐵征地補償標準主要由以下幾個項目構成：
土地補償費：
依據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條，征收土地應當依法及時足額支付土地補償費。這個費用是為了補償被征地的農民或土地所有者因土地被征收而產生的損失。
安置補助費：
同樣根據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條，征收土地時還應支付安置補助費。該費用旨在幫助被征地農民重新安置和生活。
地上附著物和青苗補償費：
地上附著物補償費是指對被征收土地上的建筑物、構筑物及其他附著物的補償。
青苗補償費則是對被征收土地上正在生長的農作物或其他植物的補償。
這兩項費用都是根據《中華人民共和國土地管理法》第四十八條進行支付的。
其他相關補償：
根據實際情況，可能還包括因征收房屋造成的搬遷費用、臨時安置的補償以及停產停業損失的補償等，這些通常依據《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條來確定。
在具體實施時，各項補償標準可能會因地區、土地類型、附著物價值等因素而有所不同。因此，在城際高鐵征地過程中，補償標準的確定需要綜合考慮多種因素，并確保被征地者的合法權益得到保障。

二、高鐵征地補償標準包括哪些項目

包頭高鐵征地補償標準的內容有：高鐵征地一般有征收農用地的土地賠償費用，如果土地上有建筑物或者是農作物這些，被征收都應該有專門的補償費用，具體的補償標準應當參考當地的補償政策。【法律依據】《中華人民共和國土地管理法》第四十八條征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素，并至少每三年調整或者重新公布一次。

三、高鐵拆遷賠償標準

高鐵拆遷賠償標準如下：1、征收耕地補償標準，旱田平均每畝補償1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元；2、征收基本農田補償標準，旱田平均每畝補償1.76萬元。水田平均每畝補償2.64萬元。菜田平均每畝補償4.4萬元；3、征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元；4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元；5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。對被征收房屋價值的補償，不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產的市場價格。被征收房屋的價值，由具有相應資質的房地產價格評估機構按照房屋征收評估辦法評估確定。對評估確定的被征收房屋價值有異議的，可以向房地產價格評估機構申請復核評估。【法律依據】：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現狀調查和社會穩定風險評估，并將征收范圍、土地現狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉（鎮）和村、村民小組范圍內公告至少三十日，聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規規定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據法律、法規的規定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持不動產權屬證明材料辦理補償登記。縣級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協議；個別確實難以達成協議的，應當在申請征收土地時如實說明。相關前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

四、城際高鐵征地補償標準

根據國家相關政策規定，高鐵占地補償標準是按照水田、旱田以及青菜地的標準來分別進行賠償，具體情況如下：

1、征收耕地補償標準

（1）旱田平均每畝補償5.3萬元。

（2）水田平均每畝補償9萬元。

（3）菜田平均每畝補償15萬元。

2、征收基本農田補償標準

（1）旱田平均每畝補償5.8萬元。

（2）水田平均每畝補償9.9萬元。

（3）菜田平均每畝補償15.6萬元。

各地經濟發展水平不一樣，補償標準會稍有差異。

一、高鐵50米內補償標準是多少

高鐵50米內是沒有賠償標準的，因為建設高鐵時會對高鐵離居民區作限制，如果侵犯了相關權益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。

根據《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離分別為：

1、城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

2、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

3、村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

4、其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

綜上來看高鐵50米內是沒有補償的。

二、高鐵占地補償款多久可以拿到

到征收部門咨詢，且一旦征收土地時，是公示的。《中華人民共和國土地管理法》第四十六條國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。

被征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規定期限內，持土地權屬證書到當地人民政府土地行政主管部門辦理征地補償登記。

五、高鐵征地補償標準規定內容概述

高鐵征地補償標準包括土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。根據國務院決定，土地補償費應保證被征地農民生活水平不降低，失地農民需得到一定比例的補償費。安置補助費為被征收土地前三年平均年產值的4-6倍，根據農民選擇貨幣或調地安置來支付。地上附著物補償費按評估價格支付給所有權人，評估可重新進行。青苗補償費指支付給承包人的被征收土地上一季作物的產值。

法律分析

高鐵征地征地補償標準：

1、土地補償費

按照國務院《關于深化改革嚴格土地管理的決定》縣級以上地方人民政府要采取切實措施，使被征地農民生活水平不因征地而降低的要求，規定如果農民土地被征用后再沒有土地可以耕種，那么應當將土地補償費中的部分支付給失地農民。

2、安置補助費

安置補助費為被征收土地前三年平均年產值的4-6倍。此款的支付要根據被征地農民的選擇來確定，如果被征地農民選擇貨幣安置，那么此款應全額支付給被征地農民;如果被征地農民選擇調地安置，即村集體經濟組織從本村機動地中劃出土地給被征地農民耕種，那么此款應當由全村村民共同分配。

3、地上附著物補償費

地上附著物補償則主要指被征地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設施，其補償款一般按照評估價格來計算，直接支付給所有權人。至于評估，應由征地機關指定中立的具有評估資質的評估機構來進行，當事人對評估結果有異議的，可以申請重新評估。

4、青苗補償費

青苗補償費指被征收土地上一季作物的產值，該款直接支付給具體的承包人。

拓展延伸

高鐵征地補償標準的法律解讀與適用范圍

《高鐵征地補償標準的法律解讀與適用范圍》是指對于高鐵項目中的征地補償標準進行法律解讀，并明確其適用范圍。根據相關法律法規，高鐵征地補償標準是指在高鐵建設過程中，對于征地補償的金額、方式、程序等方面的規定。法律解讀旨在解釋和闡述這些規定的具體含義，以便相關方能正確理解和遵守。適用范圍則指明了該標準適用的具體情況和對象。通過法律解讀與適用范圍的明確，可以為高鐵項目中的征地補償提供明確的法律依據，保障各方的權益，促進高鐵建設的順利進行。

結語

高鐵征地補償標準的法律解讀與適用范圍，明確了在高鐵建設中對于征地補償的金額、方式、程序等規定。土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費等具體補償款項的支付方式也得到了明確。通過法律解讀與適用范圍的明確，可以為高鐵項目中的征地補償提供明確的法律依據，保障各方的權益，促進高鐵建設的順利進行。

法律依據

按照《土地管理法》第47條第6款的規定，費用尚不足以使被征地農民維持原有生活水平的，經省級人民政府批準，可以增加安置補助費，使安置補助費和土地補償費的總和達到土地被征收前三年平均年產值的30倍。