城管有權利拖車扣車嗎，城管有權利拆除小區的違章建筑嗎，一、城管有權利拆除小區的違章建筑嗎根據我國相關法律規定，城管并無強制執行權力來拆毀違法違規建筑物。對于涉嫌違規建筑的狀況，請求由縣級以上行政區劃所設立的土地管理部門進行批準后方可實施拆毀
根據我國相關法律規定，城管并無強制執行權力來拆毀違法違規建筑物。對于涉嫌違規建筑的狀況，請求由縣級以上行政區劃所設立的土地管理部門進行批準后方可實施拆毀工作。通常情況下，在正式啟動拆毀行動之前，應先向該違法違規建筑物的所有權人發出書面通知，要求其在規定期限內自行完成拆除工作。若在規定期限內未能完成拆除，則由主管部門依法行使職權進行拆毀處理。
《行政強制法》第二十六條
對查封、扣押的場所、設施或者財物，行政機關應當妥善保管，不得使用或者損毀；
造成損失的，應當承擔賠償責任。
對查封的場所、設施或者財物，行政機關可以委托第三人保管，第三人不得損毀或者擅自轉移、處置。因第三人的原因造成的損失，行政機關先行賠付后，有權向第三人追償。
因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。
您可能對于城管是否享有拖車扣車的權力感到疑惑，其實這種做法并不違反法律法規。
依據《城市管理執法辦法》的明確闡述，城管部門有權依照交通規則，依法展開對違法停車行為的執法行動，包括依法查封、扣押與其違法行為相關的場所、設施及財務物件。
故此，如若車主的行為涉及到違規停車，城管部門完全有資格采取拖車和扣車措施以保障公共交通秩序的正常運行。
城管拖車、扣車的情形通常包括以下幾種：
首先，車主擅自把汽車駛入非機動車道或人行道這些被明確規定為禁止停車的路段時，在某些特殊情況下，城管部門無需與車主取得聯系便可直接實施拖車行動；
其次，當違法停車已經嚴重影響到街道的交通順暢以及帶來嚴重安全隱患之際，城管部門會主動與車主取得聯系，要求他們將車輛駛離指定的機動車停放點，同時向其灌輸有關違法停車行為的治安意義，然而若車主未能積極配合城管部門的工作，或者城管無法順利聯絡到車主，為了確保交通道路的安全，城管部門有權先將車輛拖移至不妨礙交通秩序的空曠地點停放，或者送往交通管理部門指定的停車場。
但是，在此過程中，城管部門需盡速告知車主有關車輛拖移的準確位置。
至于城管部門對于扣留車輛的后續處置事項，以下幾點需要特別注意：
首先，城管部門擁有臨時性扣留車輛的權力，但待超過法定期限后即刻歸還給車主，對此無需過于擔憂。
根據相關法律法規，違法停放車輛的最長時間不得超過30天。
事實上，作為國家執法機構的城管部門更為應當嚴格遵守國家的相關法律規定。
其次，如若接續未達法定期限仍未被釋放的車輛，車主可撥打110求助。
此外，如果車主本身并無任何違法行為，城管部門亦無權對其持有的車輛進行扣留，此時，車主可選擇報警以維護自身權益。
《城市管理執法辦法》第二十九條
城市管理執法主管部門對查封、扣押的物品，應當妥善保管，不得使用、截留、損毀或者擅自處置。查封、扣押的物品屬非法物品的，移送有關部門處理。
第三十條
城市管理執法主管部門不得對罰款、沒收違法所得設定任務和目標。
罰款、沒收違法所得的款項，應當按照規定全額上繳。
在我們日常生活中，法律是一種無形的約束，它既保護我們的權益，也規范我們的行為。無論是在工作中，還是在生活中，我們都需要充分了解和理解法律，以便更好地保護自己的權益。雖然法律可能看起來復雜和深奧，但是只要我們愿意花時間去學習和理解，就能夠掌握它的基本原理和應用。正如本文的標題所提出的問題，“城管有權利拆除小區的違章建筑嗎”，每一篇文章都是一次學習和理解法律的機會，我們應該抓住這些機會，不斷提高我們的法律素養，以便更好地適應社會的發展和變化。
內容審核：侯承志律師
來源：臨律-城管有權利拆除小區的違章建筑嗎，城管有權利拖車扣車嗎
