創辦圣運律所,為弱勢群體維權,我從未動搖過,‘只為被拆遷人維權’一直以來都是我執業的理念。近日,面對法制晚報記者在
律所只為被拆遷人爭取合法權益
法制晚報:您創辦的圣運律師事務所是國內第一家公開承諾“只為被拆遷人爭取合法權益”的律所,請問您當初為何做這樣的承諾呢?
王有銀律師:大量的司法實踐中,我發現在法律素質偏低的地方,某些政府官員在依法行政的過程中,會有一些侵權和濫權行為的發生。我就認真地在想,要怎樣幫助弱勢群體去爭取合法權益?所以我當時就第一提出來說“只為被拆遷人爭取合法權益”,這也正是我的執業理念。近幾年,有些地方政府開出很高的條件聘請我做顧問,但都被我一一拒絕了,我認為要對得起自己的客戶,對得起“只為被拆遷人爭取合法權益”這個承諾。
法制晚報:您認為圣運律所的特點是什么?圣運的基因和文化是什么?
王有銀律師:首先,“圣運”這兩個字摘自國學經典——《莊子·天道》。所謂“天道運而無所積,故萬物成;帝道運而無所積,故天下歸;圣道運而無所積,故海內服。”意在圣道不同于天道、帝道,而是圣人經過磨練、鍛煉所造就之道。
其次,在“只為被拆遷人爭取合法權益”這個執業理念的基礎上,我又把圣運總結成了一句話:誠信、專業、極致、以個案推動法治。誠信在我的執業生涯中至關重要,做律師首先要先做人,受人之托忠人之事;而專業則是行業以及自身對律師這個職業的要求,要具備過硬的專業素質;極致呢,則是我對圣運人提出的一個新的要求,把專業做到極致?,F在,個案是一個時代的符號,而圣運律所正是通過這一起起個案踐行著“以個案推動法治”的莊嚴承諾。
法制晚報:圣運律所在您的帶領下,近年來發展很快,您認為核心源動力是什么?或者說團隊建設和業務管理上有哪些獨到之處?
王有銀律師:圣運之所以發展的這么迅速,我想,離不開這兩大因素。首先是對于人才的重視。人才,是企業和社會發展最核心的要素,因此在律所的發展過程中,我們吸引了一大批志同道合的、專注于行政法和土地法業務的優秀律師加盟,正是這些人才的納入,讓圣運不斷向前推進。
其次則是在團隊建設和業務管理方面,律所實行“公司化管理,團隊化辦案”的方法。其優勢在于:第一,人力資源的統一管理,施行全員授薪,解決了律師的生存壓力,律師也愿意接受律所統一嚴格的執業管理;第二,律所由市場部統一對外接受委托,然后對案源按照辦案律師特長進行整合和分配,安排不同的律師從事不同的業務,律師可以在本專業發揮最大的優勢;第三,律所設專職負責管理,讓律師專心辦案,專業的人員做專業的事情,形成管理的良性循環。
因此,正是這兩大關鍵因素,不斷推動著圣運前進的腳步。
法制晚報:您對年輕律師選擇律所有哪些建議?
王有銀律師:年輕律師選擇律所,最關鍵的不是看律所的規模,而是看律所對年輕律師有沒有體系化的培養方案、培訓機制,能不能在律師事務所學到東西,提升自己的專業技能。
圣運律所在實行公司化改革之后,專門為年輕律師制定了體系化的培養方案和培訓機制,新律師就職以后,律所不僅會為其提供大量的案源幫助其快速成長,更是提出零成本執業概念,相關的設備及費用,律所均承包下來。另外,圣運律所也是全國不到十家邁入兩萬元俱樂部的律所,一年級的執業律師,起薪就是兩萬一個月,遠高于行業標準。
法制晚報:您提出的“組合訴訟”爭取合法權益模式,已經成為圣運律所法律服務的一項特色,能否具體介紹一下?
王有銀律師:組合訴訟模式,是我經歷了大量的司法實踐所提出的一種有效解決訴訟問題的方案。
“組合訴訟”模式就是充分利用法律手段,利用一般政府具體行政行為是由若干個先置具體行政行為作為證據作出的這一現狀,在啟動行政訴訟程序打擊其最終侵權的具體行政行為之前,首先通過政府信息公開得知其他前置具體行政行為的文件,然后層層進行“手術刀式”的精確追究,以獲得最終具體行政行為違法的證據,為最終贏得行政訴訟打下關鍵性的基礎。
另外,“組合訴訟”爭取合法權益模式的精髓,就是要充分利用個案的案件特點,有策略的打“組合拳”,官有“綜合執法”,民有“組合爭取合法權益”,異曲同工。通過幾個相互關聯的訴訟,有策略、有步驟地實施,這樣就會在行政訴訟中,充分的利用各被告行政行為銜接中的漏洞,以對方的力量打擊對方。
法制晚報:您和圣運律所的未來規劃是什么?
王有銀律師:對于未來的發展規劃,圣運律所懷抱著遠大的抱負和理想。
首先,我們計劃立足于本地發展,將北京作為圣運律所的人才培養基地,就近吸納法學專業的優秀畢業生,致力于把優秀的人才吸引到圣運來。
其次,圣運律所將繼續秉持誠信、專業、極致、以個案推動法治之精神,把圣運打造為中國偉大的一家律所,要對社會的發展有積極影響,在中國行政法領域、土地法領域、征地拆遷等領域都有不可替代的位置和作用,解決更多的社會矛盾,幫助中國百姓樹立法律信心,讓更多的百姓通過法律來保護自己的權益,讓中國進入法治社會,從而打造全國一流的律師事務所。圣運律所必將順應中國法治化進程的浪潮繼續前進,乘風破浪,揚帆遠航。