北京朝陽(yáng)站在哪,北京朝陽(yáng)站在朝陽(yáng)區(qū)姚家園北路,與朝陽(yáng)站東路兩者之間交叉的路口。北京朝陽(yáng)站,位于中國(guó)北京市朝陽(yáng)區(qū)。為中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司,管轄的鐵路車(chē)站。是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線、東星鐵路的交匯車(chē)站。也是北京鐵路,樞紐六大主站之
北京朝陽(yáng)站在朝陽(yáng)區(qū)姚家園北路,與朝陽(yáng)站東路兩者之間交叉的路口。
北京朝陽(yáng)站,位于中國(guó)北京市朝陽(yáng)區(qū)。為中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司,管轄的鐵路車(chē)站。是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線、東星鐵路的交匯車(chē)站。也是北京鐵路,樞紐六大主站之一。1966年,星火站建成投入使用。
2019年1月,星火站新建站房開(kāi)工建設(shè)。2020年5月30日,星火站主體結(jié)構(gòu)封頂。2020年6月,星火站更名為“北京朝陽(yáng)站”。2021年1月22日,北京朝陽(yáng)站投入使用。北京朝陽(yáng)站是京沈高速鐵路的起點(diǎn)站,建筑面積18.26萬(wàn)平米,站場(chǎng)規(guī)模7臺(tái)15線。
設(shè)計(jì)理念:
北京朝陽(yáng)站車(chē)站整體采用東西方向城市空間軸線設(shè)計(jì),與城市緊密相連。通過(guò)朝陽(yáng)公園的綠
色空間,向東延續(xù)與東部城市空間形成整體。站房依據(jù)“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的要求建設(shè)。建筑外觀體現(xiàn)了傳統(tǒng)北京建筑文化,與現(xiàn)代建筑工藝的結(jié)合。形象氣魄雄渾、端莊現(xiàn)代。
站房北立面以屏風(fēng)為設(shè)計(jì)靈感,采用玻璃幕墻體系。使用玻璃幕墻組成玻璃長(zhǎng)卷,營(yíng)造通透的視野。給置身其中的旅客舒適的自然感,提供了不間斷的自然采光。站房西立面基座,表現(xiàn)“畫(huà)閣朱樓之才氣”。候車(chē)廳坡形屋面構(gòu)筑重檐古殿風(fēng)格,室內(nèi)外裝修融入“灰磚、紅墻、金瓦”等北京元素。
法律分析:依據(jù)中國(guó)鐵路12306官網(wǎng)8月16日最新消息顯示,由赤峰南站始發(fā),途經(jīng)朝陽(yáng)、義縣、清河門(mén)北站、阜新南站、新邱、沈陽(yáng)、鞍山、終到大連的K7353次列車(chē)將于8月31日起恢復(fù)通車(chē),由大連始發(fā),途經(jīng)鞍山、遼陽(yáng)、沈陽(yáng)、阜新南站、朝陽(yáng),終到赤峰南站的K7354次列車(chē)將于9月1日起恢復(fù)通車(chē);
由沈陽(yáng)站始發(fā),途經(jīng)新邱、阿金、阜新南站、清河門(mén)北站、義縣西站,朝陽(yáng)南,終到葉柏壽的K7562次列車(chē)將于8月31日起恢復(fù)通車(chē);由葉柏壽站始發(fā),途經(jīng)朝陽(yáng)、義縣、清河門(mén)北站、阜新南站、阿金、新邱,終到沈陽(yáng)站的K7564次列車(chē)將于9月1日起恢復(fù)通車(chē)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)鐵路法》 第三條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)主管全國(guó)鐵路工作,對(duì)國(guó)家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制,對(duì)地方鐵路、專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和幫助。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)行使法律、行政法規(guī)授予的行政管理職能。
北京站指的是位于東城區(qū)家灣胡同甲13號(hào)的火車(chē)站,很多人以為北京站指的是北京南站或者是北京西站,這絕對(duì)是一個(gè)錯(cuò)誤的想法。如果事先不查詢(xún)清楚,可能會(huì)給自己出行帶來(lái)很大的麻煩。
初到北京的人對(duì)于北京的火車(chē)站還不是很了解,如果自己所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票上印有“北京”兩個(gè)字,那么就默認(rèn)為是位于東城區(qū)毛家灣胡同甲13號(hào)的火車(chē)站,那就應(yīng)該去乘坐合適的交通工具前往這個(gè)火車(chē)站乘車(chē)。現(xiàn)在北京有5個(gè)火車(chē)站,北京站、北京西、北京北、北京南、北京東。其實(shí)要判斷自己到底應(yīng)該去哪個(gè)火車(chē)站,也可以根據(jù)這幾個(gè)車(chē)站的出發(fā)地判斷,我們所說(shuō)的北京站,一般是向東北方向、山東方向、天津以及少數(shù)華東方向出發(fā)的列車(chē),北京西站,一般發(fā)往是南方和西部的列車(chē),北京北站是短途車(chē)站,北京南站一般是動(dòng)車(chē)和高鐵列車(chē),而北京東站比較小,是以貨運(yùn)為主,只有很少的客運(yùn)列車(chē),所以根據(jù)自己的目的地也可以判斷應(yīng)該去哪個(gè)車(chē)站。
北京站十幾個(gè)火車(chē)站里較大的車(chē)站,也是非常有歷史的一個(gè)火車(chē)站,這個(gè)從車(chē)站成立于清朝光緒年間,那時(shí)候叫正陽(yáng)門(mén)東站,在不少民國(guó)劇里都有出現(xiàn),后來(lái)還改過(guò)不少站名,像前門(mén)站,北平站,北平東站,興城站,建國(guó)后才被正式確定為北京站。北京站的周邊的交通也是非常便利,附近有很多公交站,乘坐地鐵也非常方便,站內(nèi)的設(shè)施也非常齊全,有6個(gè)貴賓室、1個(gè)軟席候車(chē)室、4個(gè)普通候車(chē)室,1個(gè)高架檢票廳候車(chē)室、4個(gè)重點(diǎn)旅客候車(chē)區(qū),還為特殊需求乘客準(zhǔn)備了輪椅、擔(dān)架、輸液架,車(chē)站服務(wù)人員幫助還可以重點(diǎn)旅客優(yōu)先進(jìn)站上車(chē),可以說(shuō)對(duì)于出行是非常便利的!
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