一、8號線拆遷補償方案,廣州建設(shè)六馬路地鐵拆遷范圍

根據(jù)決定，征收房屋地點位于廣州市越秀區(qū)廣州市越秀區(qū)建設(shè)三馬路1號、3號，建設(shè)六馬路4號、6號、8號、10號、11號部分、12號、14號、16號，華樂路2號、4號、6號、8號、10號、12號、14號、16號。根據(jù)補償方案，項目范圍內(nèi)房屋被征收人可以選擇貨幣補償或房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換其中一種補償安置方式。其中，選擇貨幣補償?shù)淖≌课莸难a償標(biāo)準(zhǔn)為：框架結(jié)構(gòu)房屋（已裝電梯）67000元/平方米，框架結(jié)構(gòu)房屋63000元/平方米，混合結(jié)構(gòu)房屋62000元/平方米。
選擇貨幣補償?shù)倪€設(shè)有貨幣補償征收獎勵、貨幣補償搬遷時限獎勵、貨幣補償棄產(chǎn)補助等。其中，被征收人選擇貨幣補償?shù)模凑毡徽魇辗课萁ㄖ娣e3000元/平方米計算，一次性給予房屋被征收人征收獎勵。
搬遷時限獎勵分為兩個階段。
1.第一階段：被征收人選擇貨幣補償?shù)模诎l(fā)出房屋征收決定公告之日起90天內(nèi)簽訂房屋征收補償協(xié)議，并在協(xié)議規(guī)定的時間內(nèi)搬遷的，按住宅房屋6000元/平方米、商業(yè)房屋11000元/平方米、辦公房屋3000元/平方米獎勵。
2.第二階段：被征收人選擇貨幣補償?shù)模诎l(fā)出房屋征收決定公告之日起第91天至180天內(nèi)簽訂房屋征收補償協(xié)議，且在協(xié)議規(guī)定的時間內(nèi)搬遷的，按住宅房屋4000元/平方米、商業(yè)房屋5500元/平方米、辦公房屋2000元/平方米獎勵。被征收人在第二階段搬遷時限獎勵結(jié)束之日后簽訂協(xié)議的，不再給予搬遷時限獎勵。
棄產(chǎn)補助是房屋被征收人（不含車庫、倉庫）選擇貨幣補償方式，并在發(fā)出房屋征收決定公告之日起150天內(nèi)簽訂協(xié)議的，按照被征收房屋建筑面積10000元/平方米計算，一次性給予房屋被征收人棄產(chǎn)補助。
對于非住宅房屋，還將以房屋征收決定作出前1年內(nèi)實際月平均稅后利潤為準(zhǔn)，一次性給予6個月的停產(chǎn)停業(yè)損失補償。商業(yè)房屋按每月181元/平方米一次性給予6個月的停產(chǎn)停業(yè)損失補償；對辦公房屋按每月100元/平方米一次性給予6個月的停產(chǎn)停業(yè)損失補償。
法律依據(jù)
《國有土地上房屋征收與補償條例》
第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；
（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

二、廣州建設(shè)六馬路地鐵拆遷范圍 法律問題

法律分析:

環(huán)市東片區(qū)中改造又有新進(jìn)展，最新公開招標(biāo)顯示，在用地面積78公頃的啟動區(qū)中，越秀區(qū)方面特別提出：構(gòu)建啟動區(qū)“T”字型高價值城市發(fā)展軸，即環(huán)市東路和建設(shè)六馬路組成的“T”字區(qū)域，實現(xiàn)三年內(nèi)出新出彩。整條建設(shè)六馬路都要建設(shè)地下空間，連接淘金站（5號線）和建設(shè)六馬路站（12、13號線）。

法律依據(jù):

《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

三、廣州建設(shè)六馬路地鐵拆遷范圍？

律師分析:

環(huán)市東片區(qū)中改造又有新進(jìn)展，最新公開招標(biāo)顯示，在用地面積78公頃的啟動區(qū)中，越秀區(qū)方面特別提出：構(gòu)建啟動區(qū)“T”字型高價值城市發(fā)展軸，即環(huán)市東路和建設(shè)六馬路組成的“T”字區(qū)域，實現(xiàn)三年內(nèi)出新出彩。整條建設(shè)六馬路都要建設(shè)地下空間，連接淘金站（5號線）和建設(shè)六馬路站（12、13號線）。

【法律依據(jù)】:

《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

四、廣州地鐵拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)

法律客觀：廣州市首次出臺《廣州市集體土地房屋拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。《規(guī)定》將集體土地房屋分為住宅房屋與非住宅房屋兩類進(jìn)行補償補償安置，并對住宅房屋確定了貨幣補償、產(chǎn)權(quán)調(diào)換、農(nóng)民自建的3種具體標(biāo)準(zhǔn)。其中住宅貨幣補償標(biāo)準(zhǔn)，分成132個區(qū)片執(zhí)行，同一區(qū)片分拆遷最低補償單價和宅基地使用權(quán)區(qū)位補償單價，兩者相差600元/平方米。拆遷最低補償單價最高的是東山湖區(qū)片，為4800元/平方米。貨幣補償有兩個計算公式，每套房子都可套入兩公式進(jìn)行計算，再按照算出的最高金額進(jìn)行補償。此外，每戶至少可按50平方米核準(zhǔn)補償。非住宅房屋評估確定補償價據(jù)了解，此前廣州市沒有統(tǒng)一的集體土地房屋拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)的問題，由各區(qū)不同項目征地時按照各自情況進(jìn)行評估定價。市國土房管局和市建委經(jīng)過兩年多時間的調(diào)查、研究，經(jīng)過廣泛征求意見后，形成了《廣州市集體土地房屋拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，現(xiàn)已報市政府同意，開始實施。《規(guī)定》共25條，從技術(shù)層面上確定廣州市拆遷集體土地房屋的補償標(biāo)準(zhǔn)。《規(guī)定》優(yōu)先保護(hù)被征地農(nóng)民的基本居住權(quán)利，充分考慮征地拆遷需要面對的復(fù)雜情況，區(qū)分不同情形靈活采取了多種措施進(jìn)行補償安置。《規(guī)定》將集體土地上經(jīng)依法批準(zhǔn)建設(shè)的房屋分為住宅房屋、非住宅房屋兩類進(jìn)行補償。對于非住宅房屋，由于涉及到工業(yè)、商業(yè)、辦公用房等多種類型，情況復(fù)雜，無法硬性確定補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，因此規(guī)定通過評估來確定其補償價格，主要采取貨幣補償方式。其中，對于公益事業(yè)房屋，允許在符合規(guī)劃的條件下復(fù)建。住宅房屋按3種方式補償而對于住宅房屋，《規(guī)定》確定了貨幣補償、產(chǎn)權(quán)調(diào)換、農(nóng)民自建3種補償方式。市國土房管局方面表示，這3種補償方式是在充分吸收現(xiàn)有的各種模式合理性的基礎(chǔ)上形成的，在最終的補償結(jié)果上趨向一致，避免出現(xiàn)因選用不同拆遷補償方式而產(chǎn)生結(jié)果不一致的不公平現(xiàn)象。可適用于不同類型的征地拆遷項目，各種補償方式可以互相銜接。兩個計算公式按高的算被拆遷住宅房屋由于面積小、年代久遠(yuǎn)等原因?qū)е滤玫难a償較低，低于所設(shè)定的廣州市集體土地住宅房屋的拆遷最低補償標(biāo)準(zhǔn)時，按最低補償標(biāo)準(zhǔn)和最小面積進(jìn)行補償。市國土房管局有關(guān)人士介紹，貨幣補償有兩個計算公式，每處住宅都可套入兩個公式計算，最終按照金額高的進(jìn)行補償。比如，一個房子貨幣補償金額是100萬元，而最低補償金額算出來是120萬元，那么便按照120萬元進(jìn)行補償。對被拆遷人給予貨幣補償?shù)模辉偬峁┌仓梅炕蛄硇邪才耪亍２疬w人提供的安置房有兩種來源：一是拆遷人根據(jù)規(guī)劃要求，統(tǒng)一申請建設(shè)用地，統(tǒng)一出資建設(shè)安置房;二是拆遷人提供自有產(chǎn)權(quán)的房屋(包括統(tǒng)一購買新社區(qū)安置房)。產(chǎn)權(quán)調(diào)換方式和貨幣補償方式都涉及面積核定問題。每戶最少按50m2補償被拆遷人只有一處集體土地住宅房屋且人均建筑面積不足25平方米的，按人均25平方米的標(biāo)準(zhǔn)予以補償。如果實行產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，被拆遷人的安置面積按照以下標(biāo)準(zhǔn)核定：被拆除房屋的批準(zhǔn)建筑面積低于25平方米/人的按25平方米/人核定，超過40平方米/人的按40平方米/人核定，在25～40平方米/人之間的按批準(zhǔn)的建筑面積核定;2人以下(含2人)的戶，按2人核定。也就是說，農(nóng)民每戶最少可按50平方米核定面積進(jìn)行補償。值得注意的還有，已婚并達(dá)到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。關(guān)于農(nóng)民自建方式的具體規(guī)定為，若本村集體經(jīng)濟(jì)組織尚有農(nóng)用地，可轉(zhuǎn)為非農(nóng)建設(shè)用地供村集體經(jīng)濟(jì)組織統(tǒng)一建設(shè)安置住宅，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農(nóng)用地轉(zhuǎn)建設(shè)用地等手續(xù)和支付相關(guān)費用，對村集體經(jīng)濟(jì)組織按照被拆遷集體土地住宅房屋重置成新價給予補償。配合拆遷可獎勵補償金額5%拆遷集體土地住宅房屋，拆遷人還應(yīng)當(dāng)給予被拆遷人搬遷補助費、過渡期內(nèi)的臨時安置補助費。被拆遷人在規(guī)定期限內(nèi)自行搬遷的，拆遷人可以在與其簽訂的拆遷補償安置協(xié)議補償金額的5%內(nèi)給予獎勵。拆遷人應(yīng)當(dāng)將被拆遷人房屋、人口、安置面積等情況在拆遷地塊現(xiàn)場公示，公示期為15日。公示期間有異議的，可以向拆遷人反映，拆遷人應(yīng)當(dāng)在15個工作日內(nèi)進(jìn)行核實，并答復(fù)異議人。被拆遷人對居住房屋補償價格有異議的，可以與拆遷人共同或者分別委托具備房屋拆遷評估資格的房地產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。共同委托不成或者對分別委托評估的結(jié)果有異議的，經(jīng)拆遷當(dāng)事人申請，可以由房地產(chǎn)行政部門采用隨機(jī)抽取的方式確定房地產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，評估結(jié)果作為補償安置的依據(jù)。貨幣補償計算公式計算公式以重置成新價和宅基地土地使用權(quán)區(qū)位補償單價進(jìn)行計算貨幣補償金額=被拆遷集體土地住宅房屋重置成新單價×被拆遷居住房屋建筑面積+宅基地土地使用權(quán)區(qū)位補償單價×核定的補償面積。計算公式以重置成新價和集體土地住宅房屋拆遷最低補償單價進(jìn)行計算最低補償金額=被拆遷集體土地住宅房屋重置成新單價×(被拆遷居住房屋建筑面積-核定的補償面積)+集體土地住宅房屋拆遷最低補償單價×核定的補償面積。(注：被拆遷集體土地住宅房屋重置成新單價，是指根據(jù)評估在原地上再建一樣的房子所需的市場價，是評估價。如被拆遷居住房屋建筑面積小于宅基地用地面積，按宅基地用地面積確定貨幣補償金額。未超過批準(zhǔn)使用期限的臨時建設(shè)房屋，按照重置成新價和剩余使用期限予以補償，不給予宅基地土地使用權(quán)區(qū)位補償價。)

五、廣州地鐵26號線何時開建

法律分析：沒有確定時間，廣州地鐵26號線已經(jīng)初步確定了走向，該線路起始于白云區(qū)太和鎮(zhèn)，終于番禺區(qū)北斗，途徑上南村站、大源站、南湖站、東坑、梅花園、沙河站、廣州大道中站、二沙東站、鷺江站等20多座車站。

法律依據(jù)：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務(wù)、運營安全等提出意見。

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文章來源參考：【頭條】，八號線拆遷

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投稿：顧彤

內(nèi)容審核：趙雪玲律師