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城中村改造 環(huán)保拆遷 集體土地 企業(yè) 國有土地 強拆維權 工程占地 農田征收
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民權縣集體土地拆遷補償方案,2021年商丘拆遷規(guī)劃發(fā)展:今日土地征收拆遷補償更新

  • 發(fā)布時間:

    2024-10-25 10:38:50
  • 作者:

    圣運律師
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民權縣集體土地拆遷補償方案,2021年商丘拆遷規(guī)劃發(fā)展 法律問題,法律分析:1、張板橋橋閘。該宗地位于蔣口鎮(zhèn)前張板橋村西北,涉及凡集村集體土地約0 5682公頃(合8 523畝)、后板橋村集體土地約0 1729公頃(合2 5935畝)、前板

民權縣集體土地拆遷補償方案,2021年商丘拆遷規(guī)劃發(fā)展:今日土地征收拆遷補償更新

一、民權縣集體土地拆遷補償方案,2021年商丘拆遷規(guī)劃發(fā)展 法律問題

法律分析:

1、張板橋橋閘。該宗地位于蔣口鎮(zhèn)前張板橋村西北,涉及凡集村集體土地約0.5682公頃(合8.523畝)、后板橋村集體土地約0.1729公頃(合2.5935畝)、前板橋村集體土地約21.4493公頃(合321.7395畝)、市水利局國有土地約3.6641公頃(合54.9615畝)、市公路事業(yè)發(fā)展中心國有土地約0.3237公頃(合4.8555畝);土地用途為交通運輸用地。2、洪范堂橋。該宗地位于蔣口鎮(zhèn)常灣村凡莊,涉及常灣村集體土地約1.0953公頃(合16.4295畝)、前板橋村集體土地約0.2529公頃(合3.7935畝)、市水利局國有土地約0.2146公頃(合3.219畝);土地用途為交通運輸用地。

法律依據(jù):

《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:

(一)被征收房屋價值的補償;

(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;

(三)因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。

市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。

二、2021年商丘拆遷規(guī)劃發(fā)展

法律分析:1、張板橋橋閘。該宗地位于蔣口鎮(zhèn)前張板橋村西北,涉及凡集村集體土地約0.5682公頃(合8.523畝)、后板橋村集體土地約0.1729公頃(合2.5935畝)、前板橋村集體土地約21.4493公頃(合321.7395畝)、市水利局國有土地約3.6641公頃(合54.9615畝)、市公路事業(yè)發(fā)展中心國有土地約0.3237公頃(合4.8555畝);土地用途為交通運輸用地。2、洪范堂橋。該宗地位于蔣口鎮(zhèn)常灣村凡莊,涉及常灣村集體土地約1.0953公頃(合16.4295畝)、前板橋村集體土地約0.2529公頃(合3.7935畝)、市水利局國有土地約0.2146公頃(合3.219畝);土地用途為交通運輸用地。

法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:

(一)被征收房屋價值的補償;

(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償;

(三)因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。

市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法,對被征收人給予補助和獎勵。

三、商丘拆遷規(guī)劃 法律問題

法律分析:

商丘拆遷規(guī)劃大致如下:一、編制目的

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的出臺,“中部崛起”戰(zhàn)略的深入推進,鄭-徐、商合杭兩大高鐵的建設,商丘面臨前所未有的發(fā)展機遇。為適應新常態(tài)、搶抓新機遇,更加有效地指導城市發(fā)展建設,經河南省人民政府批準,特編制《商丘市城市總體規(guī)劃(2015-2030)》。

二、規(guī)劃期限

本規(guī)劃期限為2015-2030年。其中:近期為2015-2020年;遠期為2021-2030年。

三、城市規(guī)劃區(qū)

商丘市城市規(guī)劃區(qū)包括商丘市梁園區(qū),睢陽區(qū),城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),虞城縣縣城及利民、稍崗、李老家、鄭集、大侯、劉店、谷熟、芒種橋、店集、沙集等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及寧陵縣孔集鄉(xiāng)、趙村鄉(xiāng)、喬樓鄉(xiāng),總面積約2690平方公里。

四、規(guī)劃范圍與空間層次

市域范圍:即商丘行政區(qū)劃范圍,包括梁園區(qū)、睢陽區(qū)、永城市、虞城縣、寧陵縣、夏邑縣、柘城縣、民權縣和睢縣,總面積10704平方公里。

中心城區(qū)范圍:北部與西部以商周高速公路為界,南部以連霍高速公路和睢陽產業(yè)區(qū)南側的引黃渠為界,東部以濟廣高速公路為界,面積約355平方公里。

五、城市性質

國家歷史文化名城,全國重要交通樞紐,豫魯蘇皖接合部區(qū)域性中心城市。

六、城市職能

河南省承接產業(yè)轉移示范基地;

中原經濟區(qū)重要的旅游目的地;

區(qū)域性商貿物流中心;

生態(tài)宜居城市。

七、中心城區(qū)人口規(guī)模和建設用地規(guī)模

規(guī)劃至2030年,商丘中心城區(qū)人口規(guī)模為230萬人,建設用地規(guī)模為248平方公里。

八、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃

1.市域人口規(guī)模與城鎮(zhèn)化水平

規(guī)劃市域常住人口2030年達到950萬人,市域城鎮(zhèn)化率達到68%。

2.市域城鎮(zhèn)空間結構

市域城鎮(zhèn)空間結構為“一主、一副、一帶、三軸、多節(jié)點”。

“一主”為商虞一體化核心區(qū),包括商丘市中心城區(qū)和虞城縣城,通過交通和基礎設施引導促進空間對接、產業(yè)互補、設施共建、信息共享,遠期形成一體化發(fā)展新格局,共同成為帶動商丘市域發(fā)展的核心增長極。

“一副”為永城市域副中心,形成以能源、有色金屬精深加工為主導的重要的現(xiàn)代化工礦城市;發(fā)揮其在豫魯蘇皖四省交界地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移,建設市域副中心。

“一帶”為連霍發(fā)展帶,指隴海鐵路、鄭-徐高鐵和連霍高速公路沿線的城鎮(zhèn)密集帶,聯(lián)結商虞一體化核心區(qū)和民權、睢縣、寧陵、夏邑等縣域中心,是商丘市域城鎮(zhèn)空間組織的主要骨架。

“三軸”分別為京九發(fā)展軸、商周發(fā)展軸和西南發(fā)展軸,京九發(fā)展軸和商周發(fā)展軸既是市域南北向發(fā)展的重要軸線也是商丘聯(lián)系菏澤、亳州、周口等周邊城市的主要通道;西南發(fā)展軸為商丘市域南部聯(lián)系民權、睢縣、柘城和永城的一條環(huán)狀發(fā)展軸線。

“多節(jié)點”包括民權、柘城、睢縣、寧陵、夏邑等5個縣城及28個重點鎮(zhèn),形成帶動區(qū)縣城鄉(xiāng)發(fā)展的重要節(jié)點。

3.城鄉(xiāng)基本公共服務均衡化發(fā)展

按照區(qū)域中心城市、縣域中心城鎮(zhèn)、重點鎮(zhèn)、一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村社區(qū)4個層次,構建覆蓋全市的社會服務設施網絡體系。合理確定城鄉(xiāng)公共服務設施配置標準,至規(guī)劃期末,城鄉(xiāng)公共服務設施建設全面達到國家標準和河南省的相關要求。

九、中心城區(qū)規(guī)劃

1.城市發(fā)展方向

中心城區(qū)發(fā)展方向為“東拓、西延、北控、南優(yōu)”。

2.城市空間布局結構

形成“三心引領、多軸聯(lián)動、綠廊楔入、片區(qū)融合”的城市空間布局結構。

“三心引領”即依托商丘火車站商貿區(qū)的改造提升,商丘古城歷史文化展示區(qū)的保護和優(yōu)化,商務中心區(qū)綜合服務功能的集聚,形成引領城市發(fā)展的三大綜合服務中心。

“多軸聯(lián)動”即依托神火大道和南京路形成聯(lián)系各城市功能片區(qū)的城市聯(lián)系主軸線;依托凱旋路、宋城路和包河沿線布置服務功能,形成三條聯(lián)系三大綜合服務中心的服務集聚軸線。

“綠廊楔入”即隴海鐵路綠化廊道、京九鐵路綠化廊道、商周大運河綠化廊道、蔡河綠化廊道、包河綠化廊道、南京西路綠化廊道。

“片區(qū)融合”即將城市劃分為八大特色功能片區(qū)融合發(fā)展,分別為老城發(fā)展區(qū)、古城文化區(qū)、核心發(fā)展區(qū)、道北發(fā)展區(qū)、高新產業(yè)區(qū)、梁園產業(yè)區(qū)、睢陽產業(yè)區(qū)和物流集聚區(qū)。

3.片區(qū)規(guī)劃

(1)老城發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,定位為區(qū)域型門戶樞紐、現(xiàn)代商貿集聚發(fā)展的重要平臺。

(2)核心發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)中部。定位為面向區(qū)域的城市形象展示區(qū),集商務辦公、商貿會展、文化休閑三大功能為一體的綜合性區(qū)域服務中心。圍繞日月湖,形成集行政辦公、文化、休閑、商務辦公為一體的綜合服務中心。

(3)古城文化區(qū)

位于中心城區(qū)西南部。定位為以商丘歷史文化展示為核心,以歷史城區(qū)保護為基礎,發(fā)展特色文化旅游產業(yè)。

(4)道北發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,隴海鐵路以北。通過對區(qū)域性交通集散、特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代化商貿活動、生態(tài)休閑等功能的集聚,定位為交通樞紐、生態(tài)文化休閑區(qū)、生態(tài)居住示范區(qū),產業(yè)轉型示范區(qū)。

(5)梁園產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)西部。依托梁園產業(yè)集聚區(qū)和食品工業(yè)園區(qū),重點發(fā)展生物醫(yī)藥、體育用品制造等健康產業(yè),發(fā)展成為科技發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城區(qū)。

(6)高新產業(yè)區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)南部。定位為中原經濟區(qū)東部戰(zhàn)略支點、國家級承接產業(yè)轉移示范區(qū)、商丘市改革發(fā)展試驗區(qū)和新增長極、豫魯蘇皖接合部區(qū)域服務核心。

(7)物流集聚區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)北部。定位為以現(xiàn)代物流業(yè)為主導,集綜合保稅、區(qū)域分撥中心、物流延伸配套為一體的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合物流集聚區(qū)。

(8)睢陽產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)南部。以發(fā)展紡織服裝、機械制造、新型建材產業(yè)為主導,積極孵化少污染、高科技、高附加值的現(xiàn)代化企業(yè)。

4.公共管理與公共服務設施布局原則

規(guī)劃建設市級中心、片區(qū)中心、社區(qū)中心三級公共服務中心體系。

建設三個大市級中心:依托商丘火車站及周邊地區(qū)形成老城綜合服務中心,依托商丘古城形成歷史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔現(xiàn)代化商務、金融、總部等設施的集聚,形成服務區(qū)域的商務中心區(qū)綜合服務中心。

5.綜合交通規(guī)劃

構建高速公路環(huán)線、國省道干線公路環(huán)線兩大疏解環(huán)路,引導疏解城市對外、過境交通,實現(xiàn)內外交通分離。

依托商丘高鐵站樞紐、商丘機場等重大區(qū)域性交通設施,建設商丘區(qū)域交通樞紐,提升在國家、區(qū)域交通網絡體系的地位。

規(guī)劃中心城區(qū)道路體系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。規(guī)劃形成“一環(huán)、四橫、三縱”的快速路結構。規(guī)劃由3條城市軌道交通與公交快線網絡形成引領城市發(fā)展的公交干線骨架。

6.綠地系統(tǒng)規(guī)劃

商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地3480.39公頃,占城市建設用地的14.01%,人均15.13平方米。商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地系統(tǒng)布局為“兩區(qū)、五廊、九帶、多園”。

法律依據(jù):

《商丘市城市總體規(guī)劃(2015—2030)綱要》

一、編制目的

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的出臺,“中部崛起”戰(zhàn)略的深入推進,鄭-徐、商合杭兩大高鐵的建設,商丘面臨前所未有的發(fā)展機遇。為適應新常態(tài)、搶抓新機遇,更加有效地指導城市發(fā)展建設,經河南省人民政府批準,特編制《商丘市城市總體規(guī)劃(2015-2030)》。

二、規(guī)劃期限

本規(guī)劃期限為2015-2030年。其中:近期為2015-2020年;遠期為2021-2030年。

三、城市規(guī)劃區(qū)

商丘市城市規(guī)劃區(qū)包括商丘市梁園區(qū),睢陽區(qū),城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),虞城縣縣城及利民、稍崗、李老家、鄭集、大侯、劉店、谷熟、芒種橋、店集、沙集等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及寧陵縣孔集鄉(xiāng)、趙村鄉(xiāng)、喬樓鄉(xiāng),總面積約2690平方公里。

四、規(guī)劃范圍與空間層次

市域范圍:即商丘行政區(qū)劃范圍,包括梁園區(qū)、睢陽區(qū)、永城市、虞城縣、寧陵縣、夏邑縣、柘城縣、民權縣和睢縣,總面積10704平方公里。

中心城區(qū)范圍:北部與西部以商周高速公路為界,南部以連霍高速公路和睢陽產業(yè)區(qū)南側的引黃渠為界,東部以濟廣高速公路為界,面積約355平方公里。

五、城市性質

國家歷史文化名城,全國重要交通樞紐,豫魯蘇皖接合部區(qū)域性中心城市。

六、城市職能

河南省承接產業(yè)轉移示范基地;

中原經濟區(qū)重要的旅游目的地;

區(qū)域性商貿物流中心;

生態(tài)宜居城市。

七、中心城區(qū)人口規(guī)模和建設用地規(guī)模

規(guī)劃至2030年,商丘中心城區(qū)人口規(guī)模為230萬人,建設用地規(guī)模為248平方公里。

八、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃

1.市域人口規(guī)模與城鎮(zhèn)化水平

規(guī)劃市域常住人口2030年達到950萬人,市域城鎮(zhèn)化率達到68%。

2.市域城鎮(zhèn)空間結構

市域城鎮(zhèn)空間結構為“一主、一副、一帶、三軸、多節(jié)點”。

“一主”為商虞一體化核心區(qū),包括商丘市中心城區(qū)和虞城縣城,通過交通和基礎設施引導促進空間對接、產業(yè)互補、設施共建、信息共享,遠期形成一體化發(fā)展新格局,共同成為帶動商丘市域發(fā)展的核心增長極。

“一副”為永城市域副中心,形成以能源、有色金屬精深加工為主導的重要的現(xiàn)代化工礦城市;發(fā)揮其在豫魯蘇皖四省交界地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移,建設市域副中心。

“一帶”為連霍發(fā)展帶,指隴海鐵路、鄭-徐高鐵和連霍高速公路沿線的城鎮(zhèn)密集帶,聯(lián)結商虞一體化核心區(qū)和民權、睢縣、寧陵、夏邑等縣域中心,是商丘市域城鎮(zhèn)空間組織的主要骨架。

“三軸”分別為京九發(fā)展軸、商周發(fā)展軸和西南發(fā)展軸,京九發(fā)展軸和商周發(fā)展軸既是市域南北向發(fā)展的重要軸線也是商丘聯(lián)系菏澤、亳州、周口等周邊城市的主要通道;西南發(fā)展軸為商丘市域南部聯(lián)系民權、睢縣、柘城和永城的一條環(huán)狀發(fā)展軸線。

“多節(jié)點”包括民權、柘城、睢縣、寧陵、夏邑等5個縣城及28個重點鎮(zhèn),形成帶動區(qū)縣城鄉(xiāng)發(fā)展的重要節(jié)點。

3.城鄉(xiāng)基本公共服務均衡化發(fā)展

按照區(qū)域中心城市、縣域中心城鎮(zhèn)、重點鎮(zhèn)、一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村社區(qū)4個層次,構建覆蓋全市的社會服務設施網絡體系。合理確定城鄉(xiāng)公共服務設施配置標準,至規(guī)劃期末,城鄉(xiāng)公共服務設施建設全面達到國家標準和河南省的相關要求。

九、中心城區(qū)規(guī)劃

1.城市發(fā)展方向

中心城區(qū)發(fā)展方向為“東拓、西延、北控、南優(yōu)”。

2.城市空間布局結構

形成“三心引領、多軸聯(lián)動、綠廊楔入、片區(qū)融合”的城市空間布局結構。

“三心引領”即依托商丘火車站商貿區(qū)的改造提升,商丘古城歷史文化展示區(qū)的保護和優(yōu)化,商務中心區(qū)綜合服務功能的集聚,形成引領城市發(fā)展的三大綜合服務中心。

“多軸聯(lián)動”即依托神火大道和南京路形成聯(lián)系各城市功能片區(qū)的城市聯(lián)系主軸線;依托凱旋路、宋城路和包河沿線布置服務功能,形成三條聯(lián)系三大綜合服務中心的服務集聚軸線。

“綠廊楔入”即隴海鐵路綠化廊道、京九鐵路綠化廊道、商周大運河綠化廊道、蔡河綠化廊道、包河綠化廊道、南京西路綠化廊道。

“片區(qū)融合”即將城市劃分為八大特色功能片區(qū)融合發(fā)展,分別為老城發(fā)展區(qū)、古城文化區(qū)、核心發(fā)展區(qū)、道北發(fā)展區(qū)、高新產業(yè)區(qū)、梁園產業(yè)區(qū)、睢陽產業(yè)區(qū)和物流集聚區(qū)。

3.片區(qū)規(guī)劃

(1)老城發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,定位為區(qū)域型門戶樞紐、現(xiàn)代商貿集聚發(fā)展的重要平臺。

(2)核心發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)中部。定位為面向區(qū)域的城市形象展示區(qū),集商務辦公、商貿會展、文化休閑三大功能為一體的綜合性區(qū)域服務中心。圍繞日月湖,形成集行政辦公、文化、休閑、商務辦公為一體的綜合服務中心。

(3)古城文化區(qū)

位于中心城區(qū)西南部。定位為以商丘歷史文化展示為核心,以歷史城區(qū)保護為基礎,發(fā)展特色文化旅游產業(yè)。

(4)道北發(fā)展區(qū)

位于中心城區(qū)北部,隴海鐵路以北。通過對區(qū)域性交通集散、特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代化商貿活動、生態(tài)休閑等功能的集聚,定位為交通樞紐、生態(tài)文化休閑區(qū)、生態(tài)居住示范區(qū),產業(yè)轉型示范區(qū)。

(5)梁園產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)西部。依托梁園產業(yè)集聚區(qū)和食品工業(yè)園區(qū),重點發(fā)展生物醫(yī)藥、體育用品制造等健康產業(yè),發(fā)展成為科技發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城區(qū)。

(6)高新產業(yè)區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)南部。定位為中原經濟區(qū)東部戰(zhàn)略支點、國家級承接產業(yè)轉移示范區(qū)、商丘市改革發(fā)展試驗區(qū)和新增長極、豫魯蘇皖接合部區(qū)域服務核心。

(7)物流集聚區(qū)

位于城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)北部。定位為以現(xiàn)代物流業(yè)為主導,集綜合保稅、區(qū)域分撥中心、物流延伸配套為一體的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合物流集聚區(qū)。

(8)睢陽產業(yè)區(qū)

位于中心城區(qū)南部。以發(fā)展紡織服裝、機械制造、新型建材產業(yè)為主導,積極孵化少污染、高科技、高附加值的現(xiàn)代化企業(yè)。

4.公共管理與公共服務設施布局原則

規(guī)劃建設市級中心、片區(qū)中心、社區(qū)中心三級公共服務中心體系。

建設三個大市級中心:依托商丘火車站及周邊地區(qū)形成老城綜合服務中心,依托商丘古城形成歷史文化展示的古城文化中心,依托日月湖畔現(xiàn)代化商務、金融、總部等設施的集聚,形成服務區(qū)域的商務中心區(qū)綜合服務中心。

5.綜合交通規(guī)劃

構建高速公路環(huán)線、國省道干線公路環(huán)線兩大疏解環(huán)路,引導疏解城市對外、過境交通,實現(xiàn)內外交通分離。

依托商丘高鐵站樞紐、商丘機場等重大區(qū)域性交通設施,建設商丘區(qū)域交通樞紐,提升在國家、區(qū)域交通網絡體系的地位。

規(guī)劃中心城區(qū)道路體系包括城市快速路、主干路、次干路和支路。規(guī)劃形成“一環(huán)、四橫、三縱”的快速路結構。規(guī)劃由3條城市軌道交通與公交快線網絡形成引領城市發(fā)展的公交干線骨架。

6.綠地系統(tǒng)規(guī)劃

商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地3480.39公頃,占城市建設用地的14.01%,人均15.13平方米。商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地系統(tǒng)布局為“兩區(qū)、五廊、九帶、多園”。

四、商丘市拆遷補償標準

法律分析:商丘房屋拆遷補償標準一個是宅基地補償,另一個就是宅基地上房屋的補償。

法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需征收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:

(一)國防和外交的需要;

(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;

(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;

(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;

(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 國家征收土地的,依照法定程序批準后,由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。

縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調查和社會穩(wěn)定風險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內公告至少三十日,聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。

多數(shù)被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。

擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規(guī)定期限內,持不動產權屬證明材料辦理補償?shù)怯洝?h級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達成協(xié)議的,應當在申請征收土地時如實說明。

相關前期工作完成后,縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

三、商丘拆遷補償

法律分析:土地補償都是按公頃計算,1公頃等于15畝,各個區(qū)域的補償標準不一樣,在《河南省征地區(qū)片綜合地價標準》里面有非常詳細的說明,具體到村委會,約500多頁.梁園區(qū):解放、中州、平原、建設、平臺(示范區(qū))、王樓、李莊、市區(qū)為108萬每公頃。中州(示范區(qū))、雙八鎮(zhèn)、張閣鎮(zhèn)(示范區(qū))、平臺(示范區(qū))、平安(示范區(qū))、周集(示范區(qū))、水池鋪、為90萬每公頃。其余多為75萬每公頃,還有部分72萬每公頃。睢陽區(qū):文化、新城、古宋、宋城、民欣、路河、市轄區(qū)為108萬每公頃,城鄉(xiāng)結合部約為90萬,鎮(zhèn)級為75萬左右。各縣級約為50-65萬左右。這樣算下來,市區(qū)的整體補償價格較高

法律依據(jù):《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要,有下列情形之一,確需征收房屋的,由市、縣級人民政府作出房屋征收決定:(一)國防和外交的需要;(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

《中華人民共和國土地管理法》 第四十七條 國家征收土地的,依照法定程序批準后,由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的,應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調查和社會穩(wěn)定風險評估,并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村、村民小組范圍內公告至少三十日,聽取被征地的農村集體經濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關系人的意見。多數(shù)被征地的農村集體經濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的,縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會,并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。擬征收土地的所有權人、使用權人應當在公告規(guī)定期限內,持不動產權屬證明材料辦理補償?shù)怯洝?h級以上地方人民政府應當組織有關部門測算并落實有關費用,保證足額到位,與擬征收土地的所有權人、使用權人就補償、安置等簽訂協(xié)議;個別確實難以達成協(xié)議的,應當在申請征收土地時如實說明。

相關前期工作完成后,縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

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文章來源參考:【頭條】民權縣集體土地拆遷補償方案,2021年民權縣拆遷

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