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遇高速紅線拆遷怎么補償,什么是紅線外二期征收?:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發(fā)布時間:

    2025-03-03 03:11:40
  • 作者:

    圣運律師
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遇高速紅線拆遷怎么補償,什么叫紅線外二期征收,紅線外的房子能提出申請征收嗎紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在,那么不會征收,因為原則上不屬于征收對象,并且不存在合法征收的事實基礎,此種情況下,政府對其實施征

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一、遇高速紅線拆遷怎么補償,什么叫紅線外二期征收

紅線外的房子能提出申請征收嗎

紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在,那么不會征收,因為原則上不屬于征收對象,并且不存在合法征收的事實基礎,此種情況下,政府對其實施征收行為顯然是不合法的。當然,如果一半在紅線內一半在紅線外,并且未拆房子將會變成危房,那么會征收。征地紅線外多少米需要拆遷若是房子的建造早過高速公路,則只要是不屬于高速路征收的紅線區(qū)域之內,均不能夠征收,也就是無需撤遷。當然,若是高速公路建造在先,而房子建筑在后,那么房子應該遠離高速公路紅線三十米之外建造。據了解,高速路跟住宅的最佳距離通常不得低于三十米。根據公路法規(guī)定:需明確公路兩旁邊溝外緣起不低于一米的公路用地,而高速公路目前并無明確規(guī)定。公路建造限定區(qū)的范疇,是由公路用地邊緣起向外的距離規(guī)范是:高速路不得低于三十米。限定區(qū)內和紅線外的房子并非一定要拆除,只有影響安全行使或用戶生產生活的可以跟公路管理部門商議獲得補助或搬遷。

紅線外的房子是否能提出申請征收

紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在,那么不會征收,因為原則上不屬于征收對象,并且不存在合法征收的事實基礎,此種情況下,政府對其實施征收行為顯然是不合法的。當然,如果一半在紅線內一半在紅線外,并且未拆房子將會變成危房,那么會征收。征地紅線外多少米需要拆遷若是房子的建造早過高速公路,則只要是不屬于高速路征收的紅線區(qū)域之內,均不能夠征收,也就是無需撤遷。當然,若是高速公路建造在先,而房子建筑在后,那么房子應該遠離高速公路紅線三十米之外建造。據了解,高速路跟住宅的最佳距離通常不得低于三十米。根據公路法規(guī)定:需明確公路兩旁邊溝外緣起不低于一米的公路用地,而高速公路目前并無明確規(guī)定。公路建造限定區(qū)的范疇,是由公路用地邊緣起向外的距離規(guī)范是:高速路不得低于三十米。限定區(qū)內和紅線外的房子并非一定要拆除,只有影響安全行使或用戶生產生活的可以跟公路管理部門商議獲得補助或搬遷。

房屋搬遷紅線外是什么意思

依據國有土地上房屋征收與補償條例的規(guī)定,因公共利益的需要時,政府可以對國有土地進行征收,而征收土地的時候,就需要對房屋進行拆遷。紅線是規(guī)劃部門劃定的項目用地單位,紅線內拆遷,紅線外不能強制要求你拆遷。

紅線外費用怎么處理

紅線外費用可以按照銷售處理(無償轉讓不動產或無償提供建筑勞務),同時進項可抵扣、支出可所得稅稅前扣除?!凹t線外支出”是指在房地產開發(fā)企業(yè)項目建設用地邊界外,即有關部門審批的項目規(guī)劃外承建道路、公園、學校、綠化等設施發(fā)生支出。

紅線外的房子能強拆嗎

不能強拆。《城市房屋拆遷行政裁決規(guī)程》第十九條規(guī)定,拆遷人未按裁決意見向被拆遷人提供拆遷補償資金或者符合國家質量安全標準的安置用房、周轉用房的,不得實施強制拆遷。房屋拆遷管理部門申請行政強制拆遷前,應當邀請有關管理部門、拆遷當事人代表以及具有社會公信力的代表等,對行政強制拆遷的依據、程序、補償安置標準的測算依據等內容,進行聽證。房屋拆遷管理部門申請行政強制拆遷,必須經領導集體討論決定后,方可向政府提出行政強制拆遷申請。

《公路安全保護條例》第十一條,縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:

二、什么是紅線外二期征收?

紅線外的房子能提出申請征收嗎

紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在,那么不會征收,因為原則上不屬于征收對象,并且不存在合法征收的事實基礎,此種情況下,政府對其實施征收行為顯然是不合法的。當然,如果一半在紅線內一半在紅線外,并且未拆房子將會變成危房,那么會征收。征地紅線外多少米需要拆遷若是房子的建造早過高速公路,則只要是不屬于高速路征收的紅線區(qū)域之內,均不能夠征收,也就是無需撤遷。當然,若是高速公路建造在先,而房子建筑在后,那么房子應該遠離高速公路紅線三十米之外建造。據了解,高速路跟住宅的最佳距離通常不得低于三十米。根據公路法規(guī)定:需明確公路兩旁邊溝外緣起不低于一米的公路用地,而高速公路目前并無明確規(guī)定。公路建造限定區(qū)的范疇,是由公路用地邊緣起向外的距離規(guī)范是:高速路不得低于三十米。限定區(qū)內和紅線外的房子并非一定要拆除,只有影響安全行使或用戶生產生活的可以跟公路管理部門商議獲得補助或搬遷。

紅線外的房子是否能提出申請征收

紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在,那么不會征收,因為原則上不屬于征收對象,并且不存在合法征收的事實基礎,此種情況下,政府對其實施征收行為顯然是不合法的。當然,如果一半在紅線內一半在紅線外,并且未拆房子將會變成危房,那么會征收。征地紅線外多少米需要拆遷若是房子的建造早過高速公路,則只要是不屬于高速路征收的紅線區(qū)域之內,均不能夠征收,也就是無需撤遷。當然,若是高速公路建造在先,而房子建筑在后,那么房子應該遠離高速公路紅線三十米之外建造。據了解,高速路跟住宅的最佳距離通常不得低于三十米。根據公路法規(guī)定:需明確公路兩旁邊溝外緣起不低于一米的公路用地,而高速公路目前并無明確規(guī)定。公路建造限定區(qū)的范疇,是由公路用地邊緣起向外的距離規(guī)范是:高速路不得低于三十米。限定區(qū)內和紅線外的房子并非一定要拆除,只有影響安全行使或用戶生產生活的可以跟公路管理部門商議獲得補助或搬遷。

房屋搬遷紅線外是什么意思

依據國有土地上房屋征收與補償條例的規(guī)定,因公共利益的需要時,政府可以對國有土地進行征收,而征收土地的時候,就需要對房屋進行拆遷。紅線是規(guī)劃部門劃定的項目用地單位,紅線內拆遷,紅線外不能強制要求你拆遷。

紅線外費用怎么處理

紅線外費用可以按照銷售處理(無償轉讓不動產或無償提供建筑勞務),同時進項可抵扣、支出可所得稅稅前扣除?!凹t線外支出”是指在房地產開發(fā)企業(yè)項目建設用地邊界外,即有關部門審批的項目規(guī)劃外承建道路、公園、學校、綠化等設施發(fā)生支出。

紅線外的房子能強拆嗎

不能強拆?!冻鞘蟹课莶疬w行政裁決規(guī)程》第十九條規(guī)定,拆遷人未按裁決意見向被拆遷人提供拆遷補償資金或者符合國家質量安全標準的安置用房、周轉用房的,不得實施強制拆遷。房屋拆遷管理部門申請行政強制拆遷前,應當邀請有關管理部門、拆遷當事人代表以及具有社會公信力的代表等,對行政強制拆遷的依據、程序、補償安置標準的測算依據等內容,進行聽證。房屋拆遷管理部門申請行政強制拆遷,必須經領導集體討論決定后,方可向政府提出行政強制拆遷申請。

《公路安全保護條例》第十一條,縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:

三、紅線內和紅線外征收補償

拆遷紅線指拆遷紅線圖,是規(guī)定拆遷范圍的示意圖,一般由拆遷部門審批、測量后,劃定出來的拆遷用地標志線,如果是在紅線之外的,即使是一米的距離,也不會被政府強制拆遷,也就是說不會得到補償。一般討論的紅線內和紅線外征收補償?shù)膯栴},主要集中于部分在紅線內、部分在紅線之外的“騎線房”上。根據我國《國有土地上房屋征收與補償條例》等相關規(guī)定來看,由于房屋是一個整體,即使拆遷房屋的一部分在拆遷紅線之外,由于無法實現(xiàn)部分拆遷,且即使成功也可能會砸掉部分承重墻,不利于房屋的使用,一般遇到這種情況,政府都會將整棟房屋征收,按照規(guī)定進行補償,不會只補償一半或出現(xiàn)兩種補償標準。拆遷紅線劃定后還能遷戶口嗎?按照相關法律規(guī)定,當政府下達正式文件確定拆遷范圍后,在拆遷范圍內所有的單位及個人,均不得進行下列活動:1、遷入、遷出戶口。當拆遷范圍正式確定后,當?shù)乜h級以上的地方人民政府的拆遷主管部門,會下達通知,讓拆遷所在地的公安部門暫停拆遷范圍內居民戶口拆入及居民分戶的業(yè)務辦理,也就是說等拆遷紅線劃定之后,一般情況下我們是沒辦法自行遷入戶口以及分戶的。但是,如果是出生、人復轉退、婚假等確需入戶的特殊情況,可以提交相關申請,待縣級以上人民政府批準之后,就可以辦理業(yè)務了。2、改變房屋和土地用途。當拆遷文件下達,居民確認拆遷范圍后,政府會第一時間派出相關人員與拆遷人員進行拆遷補償協(xié)議的確認與簽署,無論是在合同簽署前還是簽署之后,私自改變房屋面貌、擴大房屋面積、改變土地用途的行為都是被禁止的。3、租賃房屋。拆遷紅線劃完、拆遷范圍確定之后,政府就要準備下一步的拆遷事宜了,房屋戶主應該及時簽訂協(xié)議、搬離需拆遷的房屋,使得拆遷進度能順利推進,在此之間的任何房屋租賃合同都是無效的。法律依據:《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十六條 房屋征收范圍確定后,不得在房屋征收范圍內實施新建、擴建、改建房屋和改變房屋用途等不當增加補償費用的行為違反規(guī)定實施的,不予補償。通常認為,征收范圍確定的標志是房屋征收公告的發(fā)布。

四、紅線外多少米會征收

紅線外多少米會征收,依據我國公路管理條例的規(guī)定,在公路兩側修建永久性工程設施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高鐵制造征收拆遷紅線是多少米,主要由征收文件確定。依據鐵路安全管理條例的規(guī)定,不同地區(qū)高鐵線路安全保護區(qū)是不同的,例如城市是10米。具體情況情況如下:1、高速公路不少于30米;2、國道不少于20米;3、省道不少于15米;4、縣道不少于10米;5、鄉(xiāng)道不少于5米。高速公路在30米范圍之內都是不準有建筑,保障附近居民的安全和生活環(huán)境不受高速公路而進行影響。房屋是在30米范圍之內的在修建高速公路時,國家會根據其當?shù)叵嚓P標準來進行征收拆遷。法律依據:《公路安全保護條例》第十一條,縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據安全視距等要求確定。第十三條,在公路建筑控制區(qū)內,除公路保護需要外,禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償

五、征收紅線范圍內

法律分析:紅線范圍內的征收:是依據我國相關法律的規(guī)定,征收部門對房屋進行征收拆遷時,會擬定征收補償方案,征收補償方案包括征收的范圍,當事人可以查看征收補償方案確定是否在征收紅線范圍內。

1、房屋征收部門擬定征收補償方案,報市、縣級人民政府。市、縣級人民政府應當組織有關部門對征收補償方案進行論證并予以公布,征求公眾意見。征求意見期限不得少于30日。

2、市、縣級人民政府應當將征求意見情況和根據公眾意見修改的情況及時公布。因舊城區(qū)改建需要征收房屋,多數(shù)被征收人認為征收補償方案不符合本條例規(guī)定的,市、縣級人民政府應當組織由被征收人和公眾代表參加的聽證會,并根據聽證會情況修改方案。

3、房屋征收部門應當對房屋征收范圍內房屋的權屬、區(qū)位、用途、建筑面積等情況組織調查登記,被征收人應當予以配合。調查結果應當在房屋征收范圍內向被征收人公布。

法律依據:《中華人民共和國房產稅暫行條例》

第一條 房產稅在城市、縣城、建制鎮(zhèn)和工礦區(qū)征收。

第二條 房產稅由產權所有人繳納。產權屬于全民所有的,由經營管理的單位繳納。產權出典的,由承典人繳納。產權所有人、承典人不在房產所在地的,或者產權未確定及租典糾紛未解決的,由房產代管人或者使用人繳納。

前款列舉的產權所有人、經營管理單位、承典人、房產代管人或者使用人,統(tǒng)稱為納稅義務人(以下簡稱納稅人)。

第三條 房產稅依照房產原值一次減除10%至30%后的余值計算繳納。具體減除幅度,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。

沒有房產原值作為依據的,由房產所在地稅務機關參考同類房產核定。

房產出租的,以房產租金收入為房產稅的計稅依據。

第四條 房產稅的稅率,依照房產余值計算繳納的,稅率為1.2%照房產租金收入計算繳納的,稅率為12%。

第五條 下列房產免納房產稅:

一、國家機關、人民團體、軍隊自用的房產二、由國家財政部門撥付事業(yè)經費的單位自用的房產三、宗教寺廟、公園、名勝古跡自用的房產四、個人所有非營業(yè)用的房產五、經財政部批準免稅的其他房產。

第六條 除本條例第五條規(guī)定者外,納稅人納稅確有困難的,可由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定,定期減征或者免征房產稅。

第七條 房產稅按年征收、分期繳納。納稅期限由省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定

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文章來源參考:【頭條】,高速公路紅線外拆遷

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