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衢州機場拆遷補償政策解讀，大運河兩岸2公里規(guī)劃:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2025-01-22 16:44:02
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圣運律師
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衢州機場拆遷補償政策解讀,顙粵大運河涉及搬遷政策,顙粵大運河涉及的搬遷政策主要遵循《國有土地上房屋征收與補償條例》的相關(guān)規(guī)定。以下是關(guān)于該政策的詳細解讀：一、征收與補償原則依據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第二條，為了公共利益的需要，征收

衢州機場拆遷補償政策解讀，大運河兩岸2公里規(guī)劃:今日拆遷補償法律在線咨詢

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一、衢州機場拆遷補償政策解讀,顙粵大運河涉及搬遷政策

顙粵大運河涉及的搬遷政策主要遵循《國有土地上房屋征收與補償條例》的相關(guān)規(guī)定。以下是關(guān)于該政策的詳細解讀：

一、征收與補償原則

依據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第二條，為了公共利益的需要，征收國有土地上單位、個人的房屋時，應(yīng)當(dāng)對被征收房屋所有權(quán)人（被征收人）給予公平補償。這意味著，在顙粵大運河的搬遷過程中，被搬遷的居民或單位有權(quán)獲得合理的補償。

二、補償內(nèi)容

根據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條，補償內(nèi)容包括：

被征收房屋價值的補償：這部分補償不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場價格，具體由具有相應(yīng)資質(zhì)的房地產(chǎn)價格評估機構(gòu)評估確定。

因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償：這包括搬遷費用和臨時安置費用，確保被搬遷居民在過渡期間的基本生活需求。

因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償：對于因搬遷導(dǎo)致停產(chǎn)停業(yè)的單位或個人，也會給予相應(yīng)的補償。

三、其他補償與獎勵

市、縣級人民政府還應(yīng)制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予額外的補助和獎勵。同時，對于征收個人住宅且被征收人符合住房保障條件的，應(yīng)優(yōu)先給予住房保障。

四、搬遷政策實施注意事項

在搬遷政策實施過程中，需確保被搬遷居民的合法權(quán)益得到保障。對于評估確定的被征收房屋價值有異議的，居民可以向房地產(chǎn)價格評估機構(gòu)申請復(fù)核評估。同時，政府應(yīng)公開透明地執(zhí)行搬遷政策，及時公布相關(guān)信息，接受社會監(jiān)督。

綜上所述，顙粵大運河的搬遷政策遵循公平、合理的原則，確保被搬遷居民和單位的合法權(quán)益得到充分保障。

二、大運河兩岸2公里規(guī)劃

法律分析：原河道管理范圍以外，兩岸各向外延伸距離為：濱河生態(tài)空間1公里、核心監(jiān)控區(qū)2公里。原則上除城市建成區(qū)（含建制鎮(zhèn)）外，大運河具備條件的有水河道兩岸河道管理范圍外緣線向外擴展1000米范圍為濱河生態(tài)空間。對于自然條件良好、生態(tài)功能突出的河湖濱岸重點區(qū) 域，自然生態(tài)空間可不限于1000米。

法律依據(jù)：《山東省大運河文化保護傳承利用實施規(guī)劃》三、空間布局

按照重點突破、融合互動、整體推進的原則，集中力量加快突破核心區(qū)，統(tǒng)籌推動拓展區(qū)和輻射區(qū)建設(shè)，形成核心區(qū)引領(lǐng)、拓展區(qū)融合、輻射區(qū)聯(lián)動的發(fā)展格局。

（一）規(guī)劃分區(qū)。

核心區(qū)，主要是指運河主河道流經(jīng)的18個縣（市、區(qū)），包含典型河道段落和重要遺產(chǎn)點，是孕育形成大運河文化的主要空間，也是大運河文化帶的關(guān)鍵區(qū)域。包括德州市德城區(qū)、武城縣、夏津縣，臨清市、茌平縣、聊城市東昌府區(qū)、陽谷縣，東平縣，梁山縣、汶上縣、濟寧市任城區(qū)、嘉祥縣、魚臺縣、微山縣，滕州市、棗莊市薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū)。其中，大運河文化帶的主軸和具備條件的其它有水河段兩岸各2000米的核心區(qū)范圍劃定為核心監(jiān)控區(qū)。

拓展區(qū)，主要是指運河主河道流經(jīng)的市，是大運河文化向外逐步拓展與沿線地域文化融合的交匯地帶，也是大運河（山東段）文化帶的重點區(qū)域，包括沿運5個市，由北向南依次為德州市、聊城市、泰安市、濟寧市、棗莊市。

輻射區(qū)，主要是指大運河文化進一步向外傳播輻射的聯(lián)動區(qū)域，也是支撐和保障大運河文化帶的重要空間，包括除核心區(qū)和拓展區(qū)之外的地域范圍，銜接“一帶一路”、京津冀、長江經(jīng)濟帶、雄安新區(qū)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略。

（二）發(fā)展布局。統(tǒng)籌考慮大運河文化資源、區(qū)位特征、水系特點、河道現(xiàn)狀和沿線經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)條件，著力構(gòu)筑“一條主軸、一個高地、五大片區(qū)、多點聯(lián)動”的空間格局框架。

提升運河文化帶主軸。以大運河核心區(qū)為主軸，充分發(fā)揮線性串聯(lián)和綜合展示功能，依托魯風(fēng)運河獨特優(yōu)勢，推進歷史文脈貫通、南北水脈聯(lián)通，實現(xiàn)大運河水域、岸線及沿岸珍貴文化、生態(tài)、景觀等資源要素以點帶面、有機整合，構(gòu)筑串珠成鏈的發(fā)展格局。

打造齊魯文化高地。依托曲阜優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展示范區(qū)，統(tǒng)籌推動優(yōu)秀傳統(tǒng)文化挖掘闡發(fā)和弘揚傳承，加強歷史文化精神空間的再現(xiàn)重構(gòu)和展示體驗，以儒家文化、泰山文化為核心，構(gòu)筑貫通始祖文化、大汶口文化、龍山文化等歷史文脈的高地，打造中華民族早期起源與歷史傳承的時空展示長廊，形成與主軸融合發(fā)展的格局。

重塑五大沿運片區(qū)。堅持以文化為紐帶，突出各地文化特色優(yōu)勢，完善一體化合作發(fā)展機制，形成對大運河本體的空間支撐。德州市，尊重古運河原始自然風(fēng)貌，建設(shè)運河自然風(fēng)貌展示區(qū)。聊城市，突出挖掘運河時代商業(yè)文明，建設(shè)大運河商業(yè)文明展示區(qū)。泰安市，推動運河文化與泰山文化融合發(fā)展，打造國際著名旅游和康養(yǎng)目的地。濟寧市，進一步打響“孔孟之鄉(xiāng)、運河之都”兩大品牌，打造儒運融合交匯的文化圣地。棗莊市，突出古城特色、紅色文化、魯南文化，打造“活著的運河”和沿運獨有、世界知名的旅游度假休閑區(qū)。

促進多點融合聯(lián)動。圍繞運河文化主軸、齊魯文化高地和五大片區(qū)建設(shè)，深入挖掘各地文化資源，推動儒家文化、泰山文化、齊文化、黃河文化、海洋文化、紅色革命文化與運河文化的互促共進、并榮共生，加強沿運文化交流合作，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，傳承中華文化基因，彰顯齊魯文化獨特魅力，形成輻射聯(lián)動的發(fā)展格局。

三、江西上饒大運河的規(guī)劃

法律分析：為建成高水平交通強省，江西正將“浙贛粵運河”作為世紀(jì)工程重點打造，根據(jù)交通運輸部規(guī)劃院編寫的《浙贛運河規(guī)劃方案研究》，由贛粵運河、浙贛運河組成，全長約1988公里，在江西境內(nèi)1168公里，約占60%。經(jīng)錢塘江、蘭江、衢江、常山江，在衢州市常山縣上蔣至江西省玉山縣段跨越分水嶺，經(jīng)信江過上饒、鷹潭等縣市注入鄱陽湖后入贛江進長江。

法律依據(jù)：《關(guān)于推進交通強省建設(shè)的意見》第一條構(gòu)建布局完善、立體互聯(lián)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)

1.完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)布局。補短板、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促融合、提品質(zhì)，加快形成以滬昆、京港澳“雙軸”為支撐的“六縱六橫”綜合運輸大通道，著力構(gòu)建“陸上、水上、空中”三大國際運輸戰(zhàn)略通道。建成“六縱六橫”鐵路網(wǎng)、“十縱十橫”高速公路網(wǎng)、“十縱十一橫”普通國省干線公路網(wǎng)、“一主一次七支”民用運輸機場網(wǎng)、“兩橫一縱十支”航道網(wǎng)、“三縱四橫五環(huán)”輸氣管道網(wǎng)、“十字型”輸油網(wǎng)架，各種交通方式統(tǒng)一規(guī)劃布局，以樞紐城市、客運和貨運樞紐節(jié)點建設(shè)為紐帶，促進各種交通方式綜合立體互聯(lián)、智慧高效銜接，形成區(qū)域綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

2.建成發(fā)達高效的快速網(wǎng)。以高鐵、高速公路、民航為依托，著力構(gòu)建“航空、高鐵、通勤”三大快速交通圈，更加密切江西與國際國內(nèi)主要城市空中聯(lián)系，更加密切江西與長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，更加密切省內(nèi)各主要城市的互聯(lián)互通。加快建設(shè)以大南昌都市圈、贛州都市區(qū)為中心的大能力高鐵通道，加快高速公路主通道擴容和完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，加快干支線機場新建擴建，大力提升南昌昌北國際機場輻射能力。到2035年，全省高鐵運營里程達到3500公里以上，高速公路通車里程達到1萬公里，民用機場達到9個。

四、2021年生豬可以跨省調(diào)運嗎

法律分析：自2021年4月1日起，海南、廣西、湖南、江蘇、四川、山東六省禁止跨調(diào)運生豬。

法律依據(jù)：《關(guān)于停止跨省調(diào)運生豬加強分區(qū)防控措施的通告》自4月1日起，停止外省肉用生豬入島。允許種豬(含后備母豬)、商品仔豬(30公斤以下，含30公斤)憑有效證件從秀英港、新海港、粵海鐵路南港、美蘭機場、鳳凰機場五個指定通道進島。

五、廣州長洲島搬遷規(guī)劃

法律分析：根據(jù)我國法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，各地標(biāo)準(zhǔn)不一，詳情請咨詢當(dāng)?shù)夭疬w部門。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補償條例》

第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：（一）被征收房屋價值的補償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；（三）因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。

第二十二條因征收房屋造成搬遷的，房屋征收部門應(yīng)當(dāng)向被征收人支付搬遷費；選擇房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋交付前，房屋征收部門應(yīng)當(dāng)向被征收人支付臨時安置費或者提供周轉(zhuǎn)用房。

第二十三條對因征收房屋造成停產(chǎn)停業(yè)損失的補償，根據(jù)房屋被征收前的效益、停產(chǎn)停業(yè)期限等因素確定。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

第二十四條　市、縣級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法加強對建設(shè)活動的監(jiān)督管理，對違反城鄉(xiāng)規(guī)劃進行建設(shè)的，依法予以處理。市、縣級人民政府作出房屋征收決定前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門依法對征收范圍內(nèi)未經(jīng)登記的建筑進行調(diào)查、認定和處理。對認定為合法建筑和未超過批準(zhǔn)期限的臨時建筑的，應(yīng)當(dāng)給予補償；對認定為違法建筑和超過批準(zhǔn)期限的臨時建筑的，不予補償。

第二十七條實施房屋征收應(yīng)當(dāng)先補償、后搬遷。作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予補償后，被征收人應(yīng)當(dāng)在補償協(xié)議約定或者補償決定確定的搬遷期限內(nèi)完成搬遷。任何單位和個人不得采取暴力、威脅或者違反規(guī)定中斷供水、供熱、供氣、供電和道路通行等非法方式迫使被征收人搬遷。禁止建設(shè)單位參與搬遷活動。