保定東城拆遷補償,保定南城2025年規劃 法律問題,法律分析:保定蓮池區(南城)將建設保定汽車科技產業園(以下簡稱汽車園)，“汽車園”總規劃面積為46平公里(約6.9萬畝)，整個蓮池區的面積約為180平方公里，“汽車園”約占其四分之“汽車園
法律分析:
保定蓮池區(南城)將建設保定汽車科技產業園(以下簡稱汽車園)，“汽車園”總規劃面積為46平公里(約6.9萬畝)，整個蓮池區的面積約為180平方公里，“汽車園”約占其四分之
“汽車園”以保定朝陽大街為東西中軸線，東至蓮池大街，西至南二環與建國路交叉口，南至保滄高速，北至六道口三豐路及建國路，未來將作為保定南城發展的重要規劃，預計“+四五”(2021年至2025年)期間，園區建設將進入全面加速期。
法律依據:
《中華人民共和國土地管理法》 第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。
全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。
任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。
國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。
國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。
法律分析：保定蓮池區(南城)將建設保定汽車科技產業園(以下簡稱汽車園)，“汽車園”總規劃面積為46平公里(約6.9萬畝)，整個蓮池區的面積約為180平方公里，“汽車園”約占其四分之
“汽車園”以保定朝陽大街為東西中軸線，東至蓮池大街，西至南二環與建國路交叉口，南至保滄高速，北至六道口三豐路及建國路，未來將作為保定南城發展的重要規劃，預計“+四五”(2021年至2025年)期間，園區建設將進入全面加速期。
法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。
全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。
任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。
國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。
國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。
法律分析:
保定東部，主要以東城工業園為主。保定東城工業園一期，在東三環以東，京港澳高速以西，七一東路以南，東風東路以北。工業園二期涉及范圍，北二環東延以南，復興東路以北，東三環以西，東二環以東。工業園三期涉及范圍，保深高新園以東，京港澳高速以西，北二環東延、北三環東延之間。一期、二期、三期，基本上占據了東二環、京港澳高速、東風東路、北三環東延之間。保定北部，將以漕河景觀帶為核心
法律依據:
《中華人民共和國城市規劃法》 第十一條 國務院城市規劃行政主管部門和省、自治區、直轄市人民政府應當分別組織編制全國和省、自治區、直轄市的城鎮體系規劃，用以指導城市規劃的編制。
法律分析：保定東部，主要以東城工業園為主。保定東城工業園一期，在東三環以東，京港澳高速以西，七一東路以南，東風東路以北。工業園二期涉及范圍，北二環東延以南，復興東路以北，東三環以西，東二環以東。工業園三期涉及范圍，保深高新園以東，京港澳高速以西，北二環東延、北三環東延之間。一期、二期、三期，基本上占據了東二環、京港澳高速、東風東路、北三環東延之間。保定北部，將以漕河景觀帶為核心
法律依據：《中華人民共和國城市規劃法》 第十一條 國務院城市規劃行政主管部門和省、自治區、直轄市人民政府應當分別組織編制全國和省、自治區、直轄市的城鎮體系規劃，用以指導城市規劃的編制。
法律分析：保定市首先將由一城(中心城區)三星(滿城、清苑、徐水城區)構成組團式中心城市。保定市還規劃了除了市域中心城市外的市域次中心城市,包含涿州城區、定州城區和白溝新城;縣(市)城區,包含高碑店、安國城區及其他16縣的縣城,以及河北省及保定市政府批復的重點鎮為中心鎮。
法律依據：《保定市城市總體規劃》 總體城市設計作為城市總體風貌和公共空間規劃控制和設計引導的總則，同時為城市局部地區的空間環境塑造、修建性詳細規劃以及重點地段建筑設計在城市景觀方面做出規劃控制和設計引導。
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投稿：褚國毅
內容審核：索建國律師
