233國道拆遷補償,233國道丹陽段規劃,法律分析：目前，鎮江市國省干線共有12條，包括2條國道、10條省道。隨著新一輪調整，到“十三五”末，鎮江市國省干線將增加到18條，其中國道增加到5條、省道增加到13條。法律依據：《交通運輸部關于下達
法律分析：目前，鎮江市國省干線共有12條，包括2條國道、10條省道。隨著新一輪調整，到“十三五”末，鎮江市國省干線將增加到18條，其中國道增加到5條、省道增加到13條。
法律依據：《交通運輸部關于下達2021年交通運輸戰略規劃政策項目計劃的通知》 一、戰略規劃政策項目從2020年起已全部納入政府購買服務事項。部內有關司局作為購買單位，應嚴格按照《中華人民共和國民法典》合同編、《交通運輸部機關項目經費管理辦法》（交辦辦〔2015〕189號）、《交通運輸部機關經濟合同管理辦法》（交辦辦〔2018〕142號）、《交通運輸部機關政府購買服務操作規程（暫行）》（交辦辦〔2019〕106號）的規定，依法依規做好戰略規劃政策項目的合同簽訂、履約、資金支付和監督管理等工作。各項目承擔單位作為承接主體，應全面履行合同規定的責任和義務，并接受部內有關司局對項目實施的監督管理。
法律分析:
目前，鎮江市國省干線共有12條，包括2條國道、10條省道。隨著新一輪調整，到“十三五”末，鎮江市國省干線將增加到18條，其中國道增加到5條、省道增加到13條。
法律依據:
《交通運輸部關于下達2021年交通運輸戰略規劃政策項目計劃的通知》 一、戰略規劃政策項目從2020年起已全部納入政府購買服務事項。部內有關司局作為購買單位，應嚴格按照《中華人民共和國民法典》合同編、《交通運輸部機關項目經費管理辦法》（交辦辦〔2015〕189號）、《交通運輸部機關經濟合同管理辦法》（交辦辦〔2018〕142號）、《交通運輸部機關政府購買服務操作規程（暫行）》（交辦辦〔2019〕106號）的規定，依法依規做好戰略規劃政策項目的合同簽訂、履約、資金支付和監督管理等工作。各項目承擔單位作為承接主體，應全面履行合同規定的責任和義務，并接受部內有關司局對項目實施的監督管理。
法律分析：為落實蘇南現代化建設示范區要求，適應新常態下丹陽經濟社會發展需要，推進丹陽新型城鎮化與城鄉發展一體化，引導丹陽中心城區高效集約建設，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》，編制《丹陽市城市總體規劃（2014-2030）》（以下簡稱“本規劃”）
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
2023年丹陽市計劃進行拆遷的地區涉及7個村莊，這是根據丹陽市發布的最新征地補償安置方案公告得出的信息。
這個公告詳細規定了征拆征收土地的補償費和安置補助費標準，旨在確保拆遷過程的公平性和透明度。拆遷工作包括前期準備、房屋拆遷、政府供地（通過行政劃撥或掛牌出讓）以及建設階段等多個環節。每個環節都需要嚴格按照規定程序進行，以保障被拆遷戶的權益。《中華人民共和國土地管理法》規定了國家征收土地的補償費用，包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。其中，土地補償費和安置補助費的標準，應當根據土地原用途、土地所在區域的社會經濟發展狀況、土地產值等因素確定，以保證被征地農民的生活水平不因征地而降低。地上附著物和青苗的補償費，則應當按照其實際價值給予補償。這些法律規定為丹陽市的征地拆遷工作提供了重要的指導和依據，確保了拆遷過程的合法性和公正性。在整個拆遷過程中，相關部門必須嚴格遵守這些法律規定，以保護被拆遷戶的合法權益，同時推動城市的有序建設和發展。
綜上所述，丹陽市在2023年的拆遷工作將覆蓋七個村莊，實施詳細的補償安置方案，并遵循嚴格的流程進行。
【法律依據】：
《中華人民共和國土地管理法》
第四十七條
征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。被征收土地上的附著物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。征收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設基金。依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民政府批準，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產值的三十倍。國務院根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。
法律分析：
為落實蘇南現代化建設示范區要求，適應新常態下丹陽經濟社會發展需要，推進丹陽新型城鎮化與城鄉發展一體化，引導丹陽中心城區高效集約建設，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》，編制《丹陽市城市總體規劃（2014-2030）》（以下簡稱“本規劃”）
法律依據：
《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
●233國道拆遷補償標準
●328國道拆遷
●345國道拆遷補償
●233國道全長
●233國道多少公里
●233國道最新規劃圖
●233國道從哪到哪啊
●233國道收費嗎
●233國道好不好走
●233國道多長
●233國道丹陽段規劃走向
●233國道丹陽段規劃走向
●233國道丹陽段什么建設
●233國道丹陽段工程途經村莊
●丹陽233國道什么時候延伸
●g233國道丹陽段公示圖
●312國道丹陽段改造
●312國道丹陽段改擴建工程
●g223丹陽國道在哪里
●丹陽312國道
●洛陽310國道拆遷補償，洛陽市孟津縣拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●佛山拆遷無證補償方案，國道占用的房屋賠償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●209國道拆遷補償，呼和浩特不動產首次登記所需材料:今日拆遷補償法律在線咨詢
●安徽國道加寬拆遷補償方案，2023修國道占地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●佛山拆遷無證補償方案最新，國道占用的房屋賠償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●國道改道拆遷補償標準政策，2023修國道占地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●206國道拆遷補償，棗莊最新征地補償標準2020規定是什么:今日拆遷補償法律在線咨詢
●312國道房屋拆遷補償，南陽拆遷范圍:今日拆遷補償法律在線咨詢
●108國道擴寬拆遷補償，忻州修路征地補償標準是什么:今日拆遷補償法律在線咨詢
●國道514拆遷補償，修國道占地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●道真拆遷補償，修國道占地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●弋陽縣拆遷補償標準，鷹潭320國道改造項目 法律問題:今日拆遷補償法律在線咨詢
●拆遷修路補償標準國道，修國道拆房子補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●安徽修路拆遷補償標準國道，2023修國道占地補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●國道擴寬拆遷補償標準，國道擴建的補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●320國道拆遷補償，鷹潭320國道改造項目 法律問題:今日拆遷補償法律在線咨詢
●228國道拆遷補償，3國道擴建征地補償:今日拆遷補償法律在線咨詢
●208國道拆遷補償方案，國道207為什么改成208:今日拆遷補償法律在線咨詢
●國道修路房屋拆遷補償征收，國道修路拆房補償標準:今日房屋拆遷補償規定更新
文章來源參考：【頭條】，328國道拆遷本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：龐研
內容審核：趙雪玲律師
