根據國際貿易術語通則2010的規定，法律主觀：《2000年國際貿易術語解釋通則》規定了13種貿易術語，依據賣方承擔責任從小到大排列，分別為：EXW（工廠交貨）、FCA（貨交承運人）、FAS（船邊交貨）、FOB（船上交貨）、CFR（成本加運費
《2000年國際貿易術語解釋通則》規定了13種貿易術語，依據賣方承擔責任從小到大排列，分別為：EXW（工廠交貨）、FCA（貨交承運人）、FAS（船邊交貨）、FOB（船上交貨）、CFR（成本加運費）、CIF（成本運費保險費）、CPT（運費付至）、CIP（運費保險費付至）、DAF（邊境交貨）、DES（目的港船上交貨）、DEQ（目的港碼頭交貨）、DDU（未完稅交貨）、DDP（完稅交貨）。具體解釋為：1.EXW（工廠交貨）：在賣方的工廠交貨；交貨后風險轉移；運輸由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；買方負責出口 關稅 和進口關稅。 2. FCA（貨交承運人）：貨交承運人；交貨后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。3. FAS（船邊交貨）：在船邊交貨；貨越過船邊后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。4. FOB（船上交貨）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由買方負責；買賣雙方都不負責保險，但由于貨交買方后買方負責運輸，風險由買方負責，因此一般都由買方參加保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。5. CFR（成本加運費）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由賣方負責；買方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。6. CIF（成本運費保險費）：在裝運港船上交貨，交給承運人；貨越過船舷后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。7. CPT（運費付至）：貨交給第一承運人；貨交給第一承運人后風險轉移；運費由賣方負責；買方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。8. CIP（運費保險費付至）：貨交給第一承運人；貨交給第一承運人后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。9. DAF（邊境交貨）：在買方的邊境交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。10. DES（目的港船上交貨）：在買方指定的船上交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。11. DEQ（目的港碼頭交貨）：在買方指定的目的港碼頭交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。12. DDU（未完稅交貨）：在買方指定的目的地點交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口關稅，買方負責進口關稅。13. DDP（完稅交貨）：在買方指定的目的地點交貨；貨交給買方后風險轉移；運費由賣方負責；賣方負責保險；賣方負責出口和進口關稅。
組別術語縮寫術語英文名稱術語中文名稱
E組發貨EXWEXworks工廠交貨(……指定地點)
F組主要運費未付FCAFreeCarrier交至承運人(……指定地點)
FASFreeAlongSide船邊交貨(……指定裝運港)
FOBFreeOnBoard船上交貨(……指定裝運港)
C組主要運費已付CFRCostandFreight成本加運費(……指定目的港)
CIFCost,InsuranceandFreight成本、保險加運費付至(……指定目的港)
CPTCarriagePaidto運費付至(……指定目的港)
CIPCarriageandlnsurancePaidto運費、保險費付至(……指定目的地)
D組貨到DAFDeliveredatFrontier邊境交貨(……指定地點)
DESDeliveredEXShip目的港船上交貨(……指定目的港)
DEQDeliveredEXQuay目的港碼頭交貨(……指定目的港)
DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨(……指定目的地)
DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨(……指定目的地)
該內容由 張勝云律師 和 律說律答 共創回答國際商會(icc)重新編寫的《2010年國際貿易術語解釋通則》(incoterms2010，2010通則)，是國際商會根據國際貨物貿易的發展，對2000通則的修訂，2010年9月27日公布，于2011年1月1日開始全球實施，2010通則較2000通則更準確標明各方承擔貨物運輸風險和費用的責任條款，令船舶管理公司更易理解貨物買賣雙方支付各種收費時的角色，有助于避免現時經常出現的碼頭處理費(thc)糾紛。此外，新通則亦增加大量指導性貿易解釋和圖示，以及電子交易程序的適用方式。雖然2010通則于2011年1月1日正式生效，但并非2000通則就自動作廢。因為國際貿易慣例本身不是法律，對國際貿易當事人不產生必然的強制性約束力。國際貿易慣例在適用的時間效力上并不存在“新法取代舊法”的說法，即2010通則實施之后并非2000通則就自動廢止，當事人在訂立貿易合同時仍然可以選擇適用2000通則甚至1990通則。相對2000通則，2010通則主要有以下變化。(1)13種貿易術語變為11種;(2)貿易術語分類由四級變為兩類;(3)使用范圍的擴大至國內貿易合同;(4)電子通信方式被2010通則賦予完全等同的功效。以上內容整理自《國際貿易理論與實務》(朱金生主編，人民郵電出版社2011年9月出版)、《國際貿易實務》(張燕芳主編，人民郵電出版社2011年3月出版)2000通則和2010通則的主要區別incoterms2010于2011年1月1日起正式實施，2010與2000相比主要變化有：1.貿易術語的數量由原來的13種變為11種。2.刪除incoterms2000中四個d組貿易術語，即ddu(delivereddutyunpaid)、daf(deliveredatfrontier)、des(deliveredexship)、deq(deliveredexquay)，只保留了incoterms2000d組中的ddp(delivereddutypaid)。3.新增加兩種d組貿易術語，即dat(deliveredatterminal)與dap(deliveredatplace)。4.e組、f組、c組的貿易術語不變。主要變化及說明1.兩種新的術語——dat和dap通則已經將13種不同的術語減為11種。dat和dap(指定目的地和指定地點交貨)，取代了daf，des，deq和ddu而實現的。所謂dat和dap術語，是“實質性交貨”術語，在將貨物運至目的地過程中涉及的到所有費用和風險由賣方承擔。此術語適用于任何運輸方式，因此也適用于各種daf，des，deq以及ddu以前被使用過的情形。2.11種貿易術語的分類
●根據國際貿易術語通則2010的規定,下列關于貿易術語
●根據國際貿易術語通則2010的規定采用fob
●根據國際貿易術語通則2010的規定,下列
●根據國際貿易術語通則2010的規定,賣方有義務
●根據國際貿易術語通則2010的規定,采用EXW
●根據國際貿易術語通則2010的規定,賣方有義務自費
●根據國際貿易術語通則2010的規定,采用
●根據國際貿易術語通則2010的規定采用fob
●根據國際貿易術語通則2010的規定有哪些
●根據2010通則,下列貿易術語
●【民法典專欄】第39期 以案說“典” | 物權通則——物權變動（上）,民法典物權篇解讀:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
內容審核：劉佳律師
來源：臨律-根據國際貿易術語通則2010的規定，
