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一、鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)段拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2025,鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)車(chē)次

按照既有車(chē)次線路延長(zhǎng)，新開(kāi)車(chē)次預(yù)測(cè)一下鄭濟(jì)高鐵鄭濮段列車(chē)開(kāi)行方案：

鄭州局管內(nèi)：

1、鄭州東~濮陽(yáng)東 20對(duì)

(鄭州東至濮陽(yáng)東高鐵車(chē)程大約1個(gè)小時(shí))

2、濮陽(yáng)東~鄧州東 2對(duì)

3、濮陽(yáng)東~許昌東 2對(duì)

小計(jì)：24對(duì)

跨局直通車(chē)：

4、濮陽(yáng)東~成都東 2對(duì)

5、濮陽(yáng)東~蘭州西 1對(duì)

----鄭萬(wàn)高鐵襄萬(wàn)段開(kāi)通后----

6、濮陽(yáng)東~重慶北 2對(duì)

7、濮陽(yáng)東~貴陽(yáng)北 1對(duì)

8、濮陽(yáng)東~昆明南 1對(duì)

9、濮陽(yáng)東~廣州南 3對(duì)

10、濮陽(yáng)東~杭州東 2對(duì)

小計(jì)：12對(duì)

合計(jì)：36對(duì)

二、河南濮陽(yáng)有高鐵嗎？

法律分析：

有，是濮陽(yáng)東站。

法律依據(jù)：

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》

第四條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)設(shè)立的鐵路管理機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱鐵路管理機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

第五條 鐵路沿線地方各級(jí)人民政府及縣級(jí)以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好與鐵路運(yùn)輸安全有關(guān)的工作，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全教育，落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，防范和制止危害鐵路運(yùn)輸安全的行為，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)鐵路運(yùn)輸安全事項(xiàng)。

三、濮陽(yáng)2021年通高鐵嗎？

法律分析：

鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段全長(zhǎng)197公里，全線設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽(yáng)東等7座車(chē)站。 全線已進(jìn)入無(wú)砟軌道板施工階段，預(yù)計(jì)2021年5月中下旬開(kāi)始進(jìn)行鋪軌作業(yè)。年底完成靜態(tài)驗(yàn)收，2022年3月左右通車(chē)。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 第四條 制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。

在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。

縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

四、濮陽(yáng)2021年通高鐵嗎

法律分析：鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段全長(zhǎng)197公里，全線設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽(yáng)東等7座車(chē)站。 全線已進(jìn)入無(wú)砟軌道板施工階段，預(yù)計(jì)2021年5月中下旬開(kāi)始進(jìn)行鋪軌作業(yè)。年底完成靜態(tài)驗(yàn)收，2022年3月左右通車(chē)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 第四條 制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。

在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。

縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

五、鄭州通高鐵嗎

法律分析：鄭州通高鐵，是中國(guó)高鐵雙十字中心，擁有發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》

第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。

第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。

鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。

六、21年中央對(duì)濮陽(yáng)鐵路的規(guī)劃

法律分析：

濮陽(yáng)是河南省唯一沒(méi)有通高鐵的地級(jí)市，在家門(mén)口乘高鐵出行，是濮陽(yáng)人民的熱切期盼。鄭濟(jì)高鐵是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)和河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是連接中原城市群與山東半島城市群的重要紐帶，全長(zhǎng)407公里，其中，鄭州至濮陽(yáng)段全長(zhǎng)197.3公里，濮陽(yáng)境內(nèi)30.3公里，目前線下工程基本完工，計(jì)劃2021年建成通車(chē)；濮陽(yáng)至濟(jì)南段209.7公里，濮陽(yáng)境內(nèi)39.7公里，目前濮陽(yáng)至豫魯省界段已開(kāi)工建設(shè)，濮陽(yáng)人的高鐵夢(mèng)正一步步成為現(xiàn)實(shí)。

法律依據(jù)：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》 第五條 從事鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修的單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員，執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。

鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修單位的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證鐵路安全。

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投稿：蕭和夏

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