安九高鐵房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2025,安九高鐵2021年9月通車(chē)嗎,法律分析：計(jì)劃在2021年12月開(kāi)通，而具體的消息是這一段的安九高鐵將在9月8日送電，9月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。可見(jiàn)安九高鐵將在8月底完成靜態(tài)驗(yàn)收，并開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，也就是綜合檢測(cè)車(chē)上
法律分析：計(jì)劃在2021年12月開(kāi)通，而具體的消息是這一段的安九高鐵將在9月8日送電，9月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。可見(jiàn)安九高鐵將在8月底完成靜態(tài)驗(yàn)收，并開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，也就是綜合檢測(cè)車(chē)上線，試跑安九高鐵這一段，并在之后讓更多的綜合實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組試跑。而這個(gè)時(shí)間大概是1個(gè)月，也就是在10月中旬完成，然后就是開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收評(píng)估會(huì)，一旦順利完成就進(jìn)入了了試運(yùn)行。這樣就非常符合安徽省沿線的宿松、潛山等市縣報(bào)道安九高鐵在11月底開(kāi)通的消息了。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析：
計(jì)劃在2021年12月開(kāi)通，而具體的消息是這一段的安九高鐵將在9月8日送電，9月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。可見(jiàn)安九高鐵將在8月底完成靜態(tài)驗(yàn)收，并開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，也就是綜合檢測(cè)車(chē)上線，試跑安九高鐵這一段，并在之后讓更多的綜合實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組試跑。而這個(gè)時(shí)間大概是1個(gè)月，也就是在10月中旬完成，然后就是開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收評(píng)估會(huì)，一旦順利完成就進(jìn)入了了試運(yùn)行。這樣就非常符合安徽省沿線的宿松、潛山等市縣報(bào)道安九高鐵在11月底開(kāi)通的消息了。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析：
計(jì)劃在2021年12月開(kāi)通，而具體的消息是這一段的安九高鐵將在9月8日送電，9月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試。可見(jiàn)安九高鐵將在8月底完成靜態(tài)驗(yàn)收，并開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，也就是綜合檢測(cè)車(chē)上線，試跑安九高鐵這一段，并在之后讓更多的綜合實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組試跑。而這個(gè)時(shí)間大概是1個(gè)月，也就是在10月中旬完成，然后就是開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收評(píng)估會(huì)，一旦順利完成就進(jìn)入了了試運(yùn)行。這樣就非常符合安徽省沿線的宿松、潛山等市縣報(bào)道安九高鐵在11月底開(kāi)通的消息了。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析：安九高鐵自新建的安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚(yú)洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，線路正線長(zhǎng)約170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安慶至黃梅段正線長(zhǎng)約117公里。全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、孔壟北、廬山等7座車(chē)站。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。
鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
律師分析：
安九高鐵自新建的安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚(yú)洲跨越長(zhǎng)江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，線路正線長(zhǎng)約170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安慶至黃梅段正線長(zhǎng)約117公里。全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、孔壟北、廬山等7座車(chē)站。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。
鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
1.土地補(bǔ)償費(fèi)和安置費(fèi)：
征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過(guò)制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素，并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。
2、地上附著物補(bǔ)償費(fèi)
征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市制定。對(duì)其中的農(nóng)村村民住宅，應(yīng)當(dāng)按照先補(bǔ)償后搬遷、居住條件有改善的原則，尊重農(nóng)村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補(bǔ)償?shù)确绞浇o予公平、合理的補(bǔ)償，并對(duì)因征收造成的搬遷、臨時(shí)安置等費(fèi)用予以補(bǔ)償，保障農(nóng)村村民居住的權(quán)利和合法的住房財(cái)產(chǎn)權(quán)益。
3、社會(huì)保障
縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將被征地農(nóng)民納入相應(yīng)的養(yǎng)老等社會(huì)保障體系。被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用主要用于符合條件的被征地農(nóng)民的養(yǎng)老保險(xiǎn)等社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)補(bǔ)貼。被征地農(nóng)民社會(huì)保障費(fèi)用的籌集、管理和使用辦法，由省、自治區(qū)、直轄市制定。
一、征地補(bǔ)償款分配糾紛是否屬于民訴受案范圍？
《中華人民共和國(guó)土地管理法實(shí)施條例》第26條明確規(guī)定：“市、縣和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安置補(bǔ)助費(fèi)使用情況的監(jiān)督。”村民委員會(huì)組織法第4條規(guī)定：“鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府對(duì)村民委員會(huì)的工作給予指導(dǎo)、支持和幫助。”故當(dāng)村民與村委會(huì)或村民小組因征地補(bǔ)償費(fèi)問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府應(yīng)當(dāng)解決，責(zé)無(wú)旁貸。所以，土地征用補(bǔ)償費(fèi)用分配糾紛不屬于人民法院管轄。也有人認(rèn)為，依照《土地管理法》第十條的規(guī)定，農(nóng)村集體土地所有權(quán)的性質(zhì)屬于村農(nóng)民集體所有，集體經(jīng)濟(jì)組織是代表農(nóng)民集體對(duì)其所有的集體土地行使經(jīng)營(yíng)、管理、收益權(quán)的機(jī)構(gòu)，與其成員之間地位平等。集體經(jīng)濟(jì)組織分配土地征用補(bǔ)償費(fèi)用的行為，是依法行使集體土地的經(jīng)營(yíng)、管理、收益權(quán)的具體體現(xiàn)，是一種民事行為。因此，此類(lèi)糾紛屬民事訴訟受案范圍。
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