集大高鐵拆遷房屋補(bǔ)償價(jià)格2025,集大原高鐵預(yù)計(jì)何時(shí)通車,法律分析：集大原高鐵大同至朔州段預(yù)計(jì)會(huì)在2022年底建設(shè)完成，并且具備通車的條件。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需
法律分析：集大原高鐵大同至朔州段預(yù)計(jì)會(huì)在2022年底建設(shè)完成，并且具備通車的條件。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
律師分析:
集大原高鐵大同至朔州段預(yù)計(jì)會(huì)在2022年底建設(shè)完成，并且具備通車的條件。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析:
集大原高鐵大同至朔州段預(yù)計(jì)會(huì)在2023年底建設(shè)完成，并且具備通車的條件。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設(shè)計(jì)劃必須符合全國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃，并征得國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)的同意。
第三十五條 在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的總體規(guī)劃。鐵路建設(shè)用地規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入土地利用總體規(guī)劃。為遠(yuǎn)期擴(kuò)建、新建鐵路需要的土地，由縣級(jí)以上人民政府在土地利用總體規(guī)劃中安排。
法律分析：
項(xiàng)目西起萊蕪,經(jīng)我市沂源縣,東至臨沂、濰坊、諸城、青島西海岸,已列入《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2018—2035)》。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。
直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。
律師分析：
中國(guó)國(guó)鐵集團(tuán)最新統(tǒng)計(jì)，截止2020年底，全國(guó)建成京雄城際鐵路、銀西高鐵、鄭太高鐵、合安高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵、滬蘇通鐵路、濰萊高鐵等在內(nèi)的29條鐵路新線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，累計(jì)投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)里程超過(guò)4800公里，總里程達(dá)14.63萬(wàn)公里，其中高鐵3.79萬(wàn)公里。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)又有68個(gè)鐵路項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工，涉及全國(guó)多個(gè)省（市、區(qū)）。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國(guó)鐵路法》
第三條 國(guó)務(wù)院鐵路主管部門主管全國(guó)鐵路工作，對(duì)國(guó)家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制，對(duì)地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和幫助。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)行使法律、行政法規(guī)授予的行政管理職能。
第四條 國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展國(guó)家鐵路，大力扶持地方鐵路的發(fā)展。
第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須堅(jiān)持社會(huì)主義經(jīng)營(yíng)方向和為人民服務(wù)的宗旨，改善經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)改進(jìn)路風(fēng)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
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投稿：吳若慧
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