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撞到闖紅燈的電動車如何定責(zé),電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任:今日征拆法律知識更新

  • 發(fā)布時間:

    2025-01-26 15:54:30
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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撞到闖紅燈的電動車如何定責(zé),撞到闖紅燈的電動車如何定責(zé),電動車闖紅燈被車給撞的,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分情形如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)

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一、撞到闖紅燈的電動車如何定責(zé),撞到闖紅燈的電動車如何定責(zé)

電動車闖紅燈被車給撞的,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分情形如下:
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一、電動車上牌規(guī)定:
1、符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018,以下簡稱“新國標(biāo)”)并獲得CCC認(rèn)證的居民個人自用電動自行車,憑有效材料登記核發(fā)白底黑字正式號牌和行駛證。
2、“新國標(biāo)”實施前在用的,符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999,簡稱“舊國標(biāo)”)或符合“新國標(biāo)”但未獲得CCC認(rèn)證的居民個人自用電動自行車,應(yīng)當(dāng)在2022年9月30日前辦理過渡期登記,憑有效材料登記核發(fā)黃底黑字過渡期號牌和行駛證,號牌有效期至2023年11月30日止。
3、符合“新國標(biāo)”并獲得CCC認(rèn)證的網(wǎng)約配送電動自行車,憑有效材料登記核發(fā)藍(lán)底白字正式號牌和行駛證,并按網(wǎng)約配送的用途使用。
二、電動車上牌的流程:
1、帶上車主身份證原件及復(fù)印件,電動合格證、電動車購車發(fā)票等材料到登記處安排上牌。
2、將電動車停在指定位置,請專門的人過來用手機(jī)拍照。隨后將電動車照片洗出來。
3、到辦事處填寫非機(jī)動車登記申請表,如下圖有范本。把車架號填入電動車自行車查驗記錄表,接著把所有材料給柜臺人員。等查驗結(jié)論合格后,就可以把車騎走到稱重處。
4、把電動自行車規(guī)范的停到稱重處,將車架號蓋跟坐墊打開。會有專業(yè)的人進(jìn)行稱重記錄。
5、到窗口取號排隊,辦理完后到另一個窗口繳費。隨后等待20-30分鐘,牌號就制作完成

法律依據(jù):
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任

一、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任1、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任需要分情況進(jìn)行討論:(1)一般情況下,電動車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任;(2)電瓶車闖紅燈本身就已經(jīng)違反了交通法的有關(guān)規(guī)定,因此電瓶車駕駛者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任;(3)如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,撞電瓶車的機(jī)動車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、電動車闖紅燈會扣駕照分嗎電動車闖紅燈是否會扣駕照分需要分情況進(jìn)行討論:1、如果該電動車屬于非機(jī)動車,則不會扣駕駛證分;2、如果該電動車為機(jī)動車,新能源電動車,則闖紅燈是會被扣駕駛證分的。

三、電動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任怎么賠償

法律分析:在道路交通事故中,雙方發(fā)生事故,不論是電動車還是機(jī)動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔(dān)次要責(zé)任,如果對方?jīng)]有違法行為的,闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認(rèn)責(zé)

法律分析:電瓶車闖紅燈被車撞,交通事故責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負(fù)責(zé)任,交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償,如果機(jī)動車沒有責(zé)任,正常行駛,車禍?zhǔn)怯捎陔娖寇囮J紅燈導(dǎo)致的,責(zé)任屬于電瓶車。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,也需要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動車在行駛過程中也存在違法行為,雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。但如果交通事故是由電瓶車故意碰撞造成的,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,機(jī)動車一方?jīng)]過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

五、電動車闖紅燈被撞,機(jī)動車需要承擔(dān)責(zé)任嗎

法律分析:承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。電動車屬于我國《道路交通安全法》規(guī)定的非機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通行,不得闖紅燈。電動車闖紅燈的行為屬于道路交通安全違法行為,存在過錯。根據(jù)我國法律關(guān)于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)酥野l(fā)生交通事故責(zé)任分配的規(guī)定,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):

一、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

  (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

  (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

  交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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投稿:常辰

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