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法律分析：算，單行道在主路橋底掉頭處，或者岔路口旁邊都有標志提示。作為駕駛員應該注意到。沒有留意屬于駕駛員自己的過失。不過如果沒有造成事故，交通堵塞等影響，且沒有交警直接把車攔下進行處罰的話，即使更正了行駛方向，即使被攝像頭拍照，也沒有什么影響，一般情況不會處罰。但是逆行行駛時間和距離過長，100米開外了，有可能會接到罰單。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
法律分析：單行道走了一半掉頭出來算違章，一般有監控拍攝到的話，是要扣分的，單行線逆行扣3分。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。
法律分析：單行道掉頭又調回來是違章。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
有掉頭車道和左轉車道的情況下，在左轉車道掉頭了不算違章，不扣分。違章通常是指交通違章（舊稱，現稱交通違法），即機動車、非機動車駕駛人或行人，違反道路交通安全法規，交通管理及影響交通路況的行為。另外，違章也可指違反常規章法處理事情。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證，并開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬于違反城市管理條例，也屬于城管部門管轄。違章代碼，即交通違法代碼又稱“交通違法行為代碼”、“交通違章代碼”，是公安部對機動車、行人通行發生的交通違法行為制定的一種編碼規定。交通違章查詢包括機動車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。公安局交通管理局電子警察系統（以下簡稱“電子警察系統”）是用先進的科學技術強化交通管理的一種手段，以期達到減少事故的發生、提高通行效率、優化交通環境的目的。該系統具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力，能自動記錄機動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。為及時通知違法當事人（或車主），本系統使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書》，并向違法當事人（或車主）提供觸摸屏、互聯網站、熱線查詢電話等信息查詢方式。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭。允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用信號燈，也無其它規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭；有交通標志明確在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭。掉頭時，不得妨礙正常行駛的其它車輛或者行人通行。
一般情況下，行駛了有一段距離，而且被拍到。單行道逆向行駛會被直接扣掉12分，但根據具體情況，交警可能會做出不同的處罰，罰款一般200元。
法律依據:根據《道路交通安全法》第九十條，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
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投稿：汪宸
內容審核：索建國律師
