廣州舊城改造私家車入老城區擬收交通費,荔灣區部分批發市場拆移、越秀區將填補夜生活空白、海珠區限制居住功能擴張……昨日,廣州市規劃局公示舊城更新改造規劃綱要(含分區控制圖)征求市民意見。規劃公示中,將廣州市建成時間超過30年的歷史舊城,劃分為
荔灣區部分批發市場拆移、越秀區將填補夜生活空白、海珠區限制居住功能擴張……昨日,廣州市規劃局公示舊城更新改造規劃綱要(含分區控制圖)征求市民意見。
規劃公示中,將廣州市建成時間超過30年的歷史舊城,劃分為5層次。中山大學片區、華僑新村片區和東濠涌等路段圍合片區為三大風貌協調區。最令人關注的是,廣州市設想在老城區劃交通保護區,少建公共停車場,私人小汽車進入要收交通費。
廣州市規劃院副總規劃師、廣州市規劃院區域與交通規劃設計所所長賴壽華介紹,此次規劃所指“舊城”,是指建設超過30年的歷史舊城。其范圍基本與1980年廣州建成區范圍一致,面積約54平方公里,占全市建成區的7.3%,涉及三區(即荔灣區、越秀區以及海珠區)42個街道。常住人口約202萬,占全市的20.1%。其中,更新改造重點在內環路以內,面積約為33平方公里。
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內容審核:路洋律師
來源:頭條-廣州舊城改造私家車入老城區擬收交通費,