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十巫高速拆遷補償條例，高速公路征地拆遷范圍:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-11-27 15:20:52
作者：
圣運律師
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十巫高速拆遷補償條例,十巫高速公路征地拆遷補償,法律主觀：高速公路征地拆遷補償標準是應按照土地原用途支付土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。如征收的土地是耕地，則補償費應當為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。法律客觀：

十巫高速拆遷補償條例，高速公路征地拆遷范圍:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、十巫高速拆遷補償條例,十巫高速公路征地拆遷補償

法律主觀：

高速公路征地拆遷補償標準是應按照土地原用途支付土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。如征收的土地是耕地，則補償費應當為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。

法律客觀：

《土地管理法》第四十八條　征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。

二、高速公路征地拆遷范圍

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：高速公路不少于30米。控制區(qū)內、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協(xié)商得到補償或者拆遷。1、高速噪音規(guī)定高速公路兩側50米內，白天不超過70分貝，晚上不超過55分貝。高速公路兩側50米外，白天不超過60分貝，晚上不超過50分貝。但是夜深人靜噪音可以傳播很遠，沒有任何仿噪音措施，70分貝的噪音，100米之外，依然還有60分貝。2、高速公路修建降音屏障高速公路的車流量比較大，為了降低噪音，都會修建降音屏障。比如高速路兩邊的綠化樹，綠墻技術、聲屏障技術，都可以有效降低噪音。3、裝修多設計隔音功能采用塑鋼門窗，窗戶采用中空的隔音玻璃。窗戶的窗簾采用布藝，厚一些可以起到吸引作用。墻面和石膏板的中間可以加入一些隔音棉，天花板也可以安裝隔音層。【法律依據(jù)】：《中華人民共和國公路法》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

三、高速公路征地拆遷

高速公路征地拆遷工作的規(guī)定：

1.認真做好高速公路征地前的各項前期工作。

2.詳細制定調查調查目的、調查范圍、調查內容、土地類別、房屋結構和等級及附屬設施調查范圍、地上林木和果木、專項調查及其它需要補充的內容和相關調查的各項表格等，便于各級人民政府在實施征地工作中有一個統(tǒng)一的調查規(guī)范。

一、土地征收補償程序

土地征收應當嚴格按照法律程序簽訂征地補償協(xié)議，具體程序為：

1、市、縣國土資源局在被征用土地所在地的村范圍內發(fā)布征地通告，告知被征用土地的村集體經濟組織和村民：征地范圍、面積、補償方式、補償標準、安置途徑以及征地用途等。通告后搶栽、搶種的農作物或者搶建的建筑物不列入補償范圍。

2、市、縣國土資源局會同被征地所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府就征地通告的內容征詢村集體經濟組織和農民的意見，有不同意見的應記錄在案，根據(jù)村委會或村民提出的意見分別處理并協(xié)調解決。

村委會或村民對補償標準、安置途徑、補償方式有異議的，市、縣國土資源局或被征地所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，應告知被征地相對人有權提出聽證申請，并依法組織聽證。

3、市、縣國土資源局會同被征用土地的所有權人、使用權人實地調查被征土地的四至邊界、土地用途、土地面積，地上附著物種類、數(shù)量、規(guī)格等，并現(xiàn)場填制調查表一式三份，由國土資源局工作人員和所有權人、使用權人共同確認無誤后簽字。

4、被征地農村集體經濟組織或者村民委員會應當就協(xié)議主要內容按照村民大會或者村民代表大會議事程序等民主程序作出決議。

二、鐵路征地補償流程

第一步：發(fā)布擬征地公告由市縣級國土部門在擬被征地村集體范圍內發(fā)布擬征地公告。

第二步：征詢擬被征地人意見由市縣級國土部門會同擬被征地所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，就擬征地公告的內容征詢擬被征地村民的意見。

第三步：對土地及地上附著物調查登記由市縣級國土部門同擬被征地的所有權人、使用權人對擬被征土地的信息進行調查，并由國土部門進行調查登記。

第四步：擬訂“一書四方案”并上報審批由市縣級國土部門按照審批機關對報批材料的要求擬訂“一書四方案”，并將材料一并向有審批權的機關進行報批。

第五步：發(fā)布征地公告征用土地的市縣級人民政府應當在收到省政府或國務院征地批準文書之日起十個工作日內，在被征地所在的村集體范圍內對征地批文的內容進行公告。

第六步：發(fā)布征地補償安置方案公告縣市級國土部門根據(jù)省政府或國務院所批準的征地方案，在征地公告發(fā)布之日起四十五日內擬訂征地補償安置方案并予以公告。

第七步：上報審批補償安置方案縣市級國土部門應當將草擬的補償安置方案和聽證會上各方發(fā)表的意見，逐一上報給本級人民政府進行審批。

第八步：土地補償?shù)怯洷徽鞯厝藨斣谡饔猛恋毓嬉?guī)定的期限內，持土地權屬證明到公告規(guī)定的地點辦理征地補償?shù)怯浭掷m(xù)。

三、簽訂拆遷補償協(xié)議的程序要求是什么

土地征收應當嚴格按照法律程序簽訂征地補償協(xié)議，具體程序為：

(1)市、縣國土資源局在被征用土地所在地的村范圍內發(fā)布征地通告，告知被征用土地的村集體經濟組織和村民：征地范圍、面積、補償方式、補償標準、安置途徑以及征地用途等。通告后搶栽、搶種的農作物或者搶建的建筑物不列入補償范圍。

(2)市、縣國土資源局會同被征地所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府就征地通告的內容征詢村集體經濟組織和農民的意見，有不同意見的應記錄在案，根據(jù)村委會或村民提出的意見分別處理并協(xié)調解決。

村委會或村民對補償標準、安置途徑、補償方式有異議的，市、縣國土資源局或被征地所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，應告知被征地相對人有權提出聽證申請，并依法組織聽證

(3)市、縣國土資源局會同被征用土地的所有權人、使用權人實地調查被征土地的四至邊界、土地用途、土地面積，地上附著物種類、數(shù)量、規(guī)格等，并現(xiàn)場填制調查表一式三份，由國土資源局工作人員和所有權人、使用權人共同確認無誤后簽字。

(4)被征地農村集體經濟組織或者村民委員會應當就協(xié)議主要內容按照村民大會或者村民代表大會議事程序等民主程序作出決議。

村委會作為被征收主體的，簽訂協(xié)議后，農村集體經濟組織或者村民委員會應當向農村村民公示征地補償安置協(xié)議。

【本文關聯(lián)的相關法律依據(jù)】

按照《土地管理法》第47條第6款的規(guī)定，費用尚不足以使被征地農民維持原有生活水平的，經省級人民政府批準，可以增加安置補助費，使安置補助費和土地補償費的總和達到土地被征收前三年平均年產值的30倍。

四、2023年十巫高速南占地補償標準

十巫高速拆遷賠償標準具體如下：1、征地補償費（含土地補償費和安置補助費）35000元/畝，由涉及市、縣（區(qū)）政府按照當?shù)貙嶋H情況細化分解并公布后按照公布標準執(zhí)行；城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)可參照同區(qū)域在建同類重點項目補償標準執(zhí)行；2、林（草）地補償費（含土地補償費、安置補助費和5%林地管理費）12000元/畝，退耕還林地按32000元/畝補償（含土地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費）；3、青苗補償費1200元/畝；4、砍移樹木補償費：園地成片樹木6000—18000元/畝；林（草）地成片林木（草坪）5000元/畝；其他土地上零星樹木2000元/畝；5、建筑物拆遷補償：房屋（含窯洞）拆遷按土木房（含土窯）350—450元/_、磚木房500—650元/_、磚混房（含磚、石窯洞）700—950元/_進行補償，其他建構筑物拆遷按當?shù)乜h級以上政府現(xiàn)行補償標準執(zhí)行；6、被拆遷戶搬遷及過渡費5000元/戶，在規(guī)定期限內拆遷完畢另增加獎勵費5000元/戶；被拆遷戶安置“三通一平”工程補助費70000元/戶，由當?shù)卣墒褂茫扇〖谢蛄闵仓玫姆绞剑袑嵔鉀Q好被拆遷群眾的居住問題；7、涉及企事業(yè)單位拆遷或特殊路段、特殊建構筑物、附著物補償，由省國土資源廳商有關各方共同確定；8、因項目建設需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設施，由產權單位拆除和遷移，建設單位按遷改工料費予以補償。十巫高速項目地址如下：湖南省湘潭市十巫高速6標項目位于湘潭談宏陸市城區(qū)西南部，距湘潭市中心約17公里，距湘潭市東部約9公里。項目總長約17.8公里，路線沿湘潭市西部至十巫鄉(xiāng)西部，全線均采用雙向六車道設計，采用現(xiàn)澆混凝土橋梁及護坡結構，全線設計速度100km/h，采用節(jié)點控制的智能交通管理系統(tǒng)，設置有兩個收費站，收費標準以政府規(guī)定為準。項目總投資約3.3億元，由湘潭市建設投資有限公司負責建設，計劃于底前竣工通車。項目建成后，將為湘潭市西部及十巫鄉(xiāng)提供快捷安全的交通連接，有利于湘潭市西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)及十巫鄉(xiāng)發(fā)展，助力湘潭市經濟社會發(fā)展。綜上所訴，修高數(shù)占地補償標準：征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價確定。【法律依據(jù)】：《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：（一）被征收房屋價值的補償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；（三）因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。