2021墊江房屋拆遷補償,北京市老舊小區加裝電梯最新政策,關于北京市老舊小區加裝電梯的最新政策，主要涉及加裝電梯的決策程序、申請條件、資金籌集與使用，以及政府的鼓勵與支持措施。以下是對這些方面的詳細解答：決策程序與申請條件：根據《中華人民共
關于北京市老舊小區加裝電梯的最新政策，主要涉及加裝電梯的決策程序、申請條件、資金籌集與使用，以及政府的鼓勵與支持措施。以下是對這些方面的詳細解答：
決策程序與申請條件：
根據《中華人民共和國民法典》第二百七十八條，加裝電梯的決策需遵循“業主自愿、利益兼顧”原則，由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。這是確保加裝電梯決策合法性的基礎。
加裝電梯的申請主體通常為本單元或本棟住宅樓的全體業主，負責協議簽訂、工程報建、設備采購、工程實施、維護管理等工作。申請時需確保住宅樓無房屋權屬糾紛、未列入房屋征收范圍和計劃，且加裝電梯方案在小區內公示后無異議。
資金籌集與使用：
加裝電梯及使用維護費用由申請主體按協議確定的比例共同承擔。業主可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金，提取額度不應超過分攤費用。此外，還可以按照相關規定申請使用住宅專項維修資金，以及申請使用當地政府規定的其它資金。
在北京，部分區域政府還提供了財政補助，以減輕居民的經濟負擔。例如，某些地區政府根據住宅層數不同，給予每臺電梯8萬至10萬元不等的補助。這一政策極大地激勵了老舊小區加裝電梯的積極性。
政府的鼓勵與支持措施：
北京市政府致力于簡化加裝電梯工程的審批手續，縮短審批時限，以確保加裝電梯工程的順利進行。同時，政府還鼓勵有條件的地市根據地方財政情況對既有住宅樓加裝電梯工程給予適當補助。
在加裝電梯過程中，政府相關部門將加強對增設電梯相關單位和從業人員的監督管理，及時曝光并嚴肅查處違法違規行為，以確保加裝電梯工程的質量和安全性。
綜上所述，北京市老舊小區加裝電梯的最新政策體現了政府對改善居民居住條件的重視和支持。通過明確決策程序、提供資金補助、簡化審批手續等措施，政府旨在推動更多老舊小區實現加裝電梯，從而提升居民的生活質量和幸福感。
2021年舊樓加裝電梯最新政策如下：
1、鼓勵探素代建租賃、共享電梯等市場化運作模式
“代建和憑，共享電梯”，動按照“居民由請，免費安裝，有償使用”的原則安裝，申梯前期安裝所需的成本費用以及后期運營維護保養費用都由安裝單位負責，安裝單位可以是電梯公司、物業服務公司等等。其電梯產權也歸安轉單位所有，運營所產生的乘坐費用，商業廣告費用也歸安裝單位所有，老房子的業主僅需要速扣乘坐申梯的費用很大程度上減輕了經濟負擔。
2、雙三分之二表決，雙四分之三同意
“雙一分之二表決”，即本單元建筑物專有部分面積占比一分之二以上的業主月人數占比一分之二以上的業主參與表決。“雙四分之三同意”，即參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。
而在新規下，一棟6層樓共12戶業主的老舊小區住宅，只需要有8戶業主參與表決，其中有6戶業主同意即可加裝
電梯，對比以前加裝電梯所需要的業主百分百同意，進一步放寬了加裝電梯所需的條件，但是，如果換個角度，很有可能會出現3-6層業主參與表決同意加裝電梯，1-2層業主的利益無法保障。
因此，在新規中也明確提出老舊小區住宅加裝電梯項目協議書和初步方案在擬加裝電梯住宅的單元樓道口、小區公示欄等顯著位置公示十天，公示期滿，直接受到影響的利害關系人如無實名制書面反對意見的，則開始施行，如有實名制書面反對意見的，根據利益平衡、權益受損等事宜當事人協商處理，或者由業委會、居委會等進行協調調解。也就是說，如果1-2層業主利益受損，依舊可以一票否決。
【法律依據】
《中華人民共和國城市房地產管理法》第五十五條 住宅用房的租賃，應當執行國家和房屋所在城市人民政府規定的租賃政策。租用房屋從事生產、經營活動的，由租賃雙方協商議定租金和其他租賃條款。
法律分析：最高補貼24萬元;《2020年老舊小區綜合整治工作方案》增設電梯項目市財政實施定額補貼每部64萬元。
法律依據：《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》 第四條 建立改造資金政府與居民、社會力量合理共擔機制
（一）合理落實居民出資責任。按照誰受益、誰出資原則，積極推動居民出資參與改造，可通過直接出資、使用（補建、續籌）住宅專項維修資金、讓渡小區公共收益等方式落實。研究住宅專項維修資金用于城鎮老舊小區改造的辦法。支持小區居民提取住房公積金，用于加裝電梯等自住住房改造。鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等支持改造。鼓勵有需要的居民結合小區改造進行戶內改造或裝飾裝修、家電更新。
（二）加大政府支持力度。將城鎮老舊小區改造納入保障性安居工程，中央給予資金補助，按照“保基本”的原則，重點支持基礎類改造內容。中央財政資金重點支持改造2000年底前建成的老舊小區，可以適當支持2000年后建成的老舊小區，但需要限定年限和比例。省級人民政府要相應做好資金支持。市縣人民政府對城鎮老舊小區改造給予資金支持，可以納入國有住房出售收入存量資金使用范圍；要統籌涉及住宅小區的各類資金用于城鎮老舊小區改造，提高資金使用效率。支持各地通過發行地方政府專項債券籌措改造資金。
（三）持續提升金融服務力度和質效。支持城鎮老舊小區改造規模化實施運營主體采取市場化方式，運用公司信用類債券、項目收益票據等進行債券融資，但不得承擔政府融資職能，杜絕新增地方政府隱性債務。國家開發銀行、農業發展銀行結合各自職能定位和業務范圍，按照市場化、法治化原則，依法合規加大對城鎮老舊小區改造的信貸支持力度。商業銀行加大產品和服務創新力度，在風險可控、商業可持續前提下，依法合規對實施城鎮老舊小區改造的企業和項目提供信貸支持。
（四）推動社會力量參與。鼓勵原產權單位對已移交地方的原職工住宅小區改造給予資金等支持。公房產權單位應出資參與改造。引導專業經營單位履行社會責任，出資參與小區改造中相關管線設施設備的改造提升；改造后專營設施設備的產權可依照法定程序移交給專業經營單位，由其負責后續維護管理。通過政府采購、新增設施有償使用、落實資產權益等方式，吸引各類專業機構等社會力量投資參與各類需改造設施的設計、改造、運營。支持規范各類企業以政府和社會資本合作模式參與改造。支持以“平臺+創業單元”方式發展養老、托育、家政等社區服務新業態。
（五）落實稅費減免政策。專業經營單位參與政府統一組織的城鎮老舊小區改造，對其取得所有權的設施設備等配套資產改造所發生的費用，可以作為該設施設備的計稅基礎，按規定計提折舊并在企業所得稅前扣除；所發生的維護管理費用，可按規定計入企業當期費用稅前扣除。在城鎮老舊小區改造中，為社區提供養老、托育、家政等服務的機構，提供養老、托育、家政服務取得的收入免征增值稅，并減按90%計入所得稅應納稅所得額；用于提供社區養老、托育、家政服務的房產、土地，可按現行規定免征契稅、房產稅、城鎮土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產登記費等。
2019年11月1日，廣大老舊住宅小區中高層住戶盼望已久的《南昌市既有住宅加裝電梯工作的實施意見（試行）》終于落地。從此，江西南昌城區范圍內的老舊住宅加裝電梯，都可獲得8萬~10萬元的政府財政補助，極大減輕了居民負擔。
隨著《實施意見》的出臺，南昌逐步加快既有住宅加裝電梯步伐。2021年，南昌加裝電梯累計137臺，今年截至目前，已完工233臺，還有89臺正在施工當中。 根據《南昌市城區既有住宅加裝電梯財政補助申請辦法》，東湖區、西湖區、青山湖區、青云譜區等行政轄區范圍內的既有住宅加裝電梯，政府根據住宅層數不同，依照“四至五層住宅8萬元/臺、六層（含）以上住宅10萬元/臺”的標準分別給予相應財政補助（其他縣、區/開發區、新區參照執行）。2022年，這一補貼標準又提高了50%。據悉，既有住宅加裝電梯完成后，業主可以在取得《特種設備使用登記證書》后按規定向所在區建設局申請領取財政補助。湖北
為進一步發揮住房公積金在助力群眾實現安居夢方面的積極作用，湖北荊州住房公積金中心出臺《荊州住房公積金中心支持老舊小區改造加裝電梯提取住房公積金實施意見（試行）》，并于2022年1月1日起實施。
《實施意見》提出，在荊州市行政區劃內實施老舊小區改造加裝電梯項目的房屋所有權人及其配偶均可辦理此項業務，提取金額不得超過房屋所有權人簽訂的加裝電梯費用分攤協議的實際支付費用（不含電梯運行維護費用）。
《實施意見》明確，欲辦理此項業務的繳存人需攜帶申請人材料：本人身份證（房屋產權屬于配偶的需提供結婚證）和本人荊州市一類銀行卡；加裝電梯材料：縣級以上行政部門對本住宅小區加裝電梯的施工許可批復文件及由住建部門出具的驗收合格證明，房屋所有權人簽訂的加裝電梯協議（費用分攤協議），實際支付加裝電梯的費用發票或專用收據，加裝電梯項目的房屋不動產權證書，由中心審核確認后進行辦理。
此項業務的申請時間為老舊小區改造加裝電梯項目施工許可批復之日起24個月內。該項政策的出臺，將讓更多繳存職工享受到住房公積金政策紅利，助力荊州加快建設區域性中心城市。
老舊小區加裝電梯，是解決老舊小區居民，尤其是高層住戶、老年人上樓難，提高居民生活質量的一項重要舉措。自2019年開始，重慶墊江縣在桂溪和桂陽兩個街道開展老舊小區增設電梯試點工作，進一步完善城市居民住房條件，提升群眾幸福感。截至2021年底，全縣啟動實施改造老舊小區238個，已完成改造135個；居民自籌約1.6億元資金，累計完成電梯加裝505部。
接下來，墊江縣住房城鄉建委將進一步簡化審批流程，實行聯合審查一站式服務，快速高效解決電梯加裝中存在的問題，切實改善居住環境，增強老百姓的幸福感。到2025年前，墊江縣計劃完成改造378個老舊小區，惠及近3.26萬戶市民。
2021年5月18日，湖南省長沙市住房和城鄉建設局印發《關于進一步做好我市既有多層住宅增設電梯工作的通知》明確表示，對符合電梯增設條件的既有多層住宅做到能裝盡裝，并確定目標任務。2021~2022年兩年，長沙市老舊小區每年加裝電梯不低于1200臺，長沙內五區增設電梯財政補貼10萬元/臺，《通知》自2021年5月18日開始施行。
《通知》明確，長沙內五區增設電梯財政補貼10萬元/臺，按照實際完成數量進行補貼，所需資金列入年度財政預算。其他區縣（市）可參照制定相關補貼政策。鼓勵各企事業單位在政策條件允許下出臺增設電梯內部補貼政策。
為推進老舊小區加裝電梯，長沙市成立既有多層住宅增設電梯工作協調小組，各區縣（市）應在區縣（市）政務中心設立一站式審批窗口，安排有關部門負責既有多層住宅增設電梯審查、電梯備案、運行維護服務費指導和電梯安裝、維保、使用管理監管等工作。街道（鄉鎮）、社區（村）負責增設電梯的備案、公示公告、政策解釋與宣傳等工作；水、電、燃氣、通訊等單位應積極支持增設電梯施工過程中電力擴容、管線遷移等工作。
《通知》要求長沙市各區縣（市）政府將既有多層住宅增設電梯工作結合“精美長沙”建設、老舊小區改造等一起推進，電梯連廊布局合理、美觀實用，最大程度保持房屋統一的結構和風貌，實現增設電梯與原有房屋的整體和諧，增設電梯工作列入長沙市政府對各區縣（市）政府的民生實事考核。長沙市住建局應牽頭制定和發布既有多層住宅增設電梯申請資料格式文本，統一規范長沙市增設電梯工作申請和辦理業務流程。申請人應當依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條規定，就增設電梯的意向和具體方案等問題進行充分協商，并簽訂增設電梯項目協議書等。
長沙市住建局、資規局、市場監管局等相關部門應積極運用誠信激勵和失信懲戒機制，通過“紅黑榜”“曝光臺”等方式，強化對增設電梯相關單位和從業人員的監督管理，及時曝光、嚴肅查處未辦理增設電梯備案手續施工、不按照標準規范設計、不按照圖紙施工、不文明施工、不按照安全規范施工以及材質以次充好、弄虛作假等行為。
省住房和城鄉建設廳、省國土資源廳、省公安廳、省質量技術監督局聯合出臺的《關于開展既有住宅樓加裝電梯工作的指導意見》將在9月1日開始實施。《意見》提出，在確保加裝電梯后住宅樓主體結構安全前提下，簡化加裝電梯工程需要的審批手續，縮短審批時限。
《意見》適用于既有住宅樓無房屋權屬糾紛、住宅樓未列入房屋征收范圍和計劃、加裝電梯方案在小區內公示后無異議以及當地政府規定的其它情況要求。要堅持“業主自愿、利益兼顧”原則，本單元或本棟住宅樓全體業主作為既有住宅樓加裝電梯申請主體，負責協議簽訂、工程報建、設備采購、工程實施、維護管理等相關工作。
《意見》規定，申請主體自行或者委托街道、社區、物業組織同一單元或同一棟住宅樓的全體業主就加裝電梯工程費用的籌集以及電梯運行、保養、維護等費用的分擔進行充分協商。加裝電梯擬占用業主專用維修資金部分的，應征得該專用部分的業主同意。對因加裝電梯影響住宅采光、通風的業主，可通過協商給予適當補償。
加裝電梯及使用維護費用由申請主體按協議確定的比例共同承擔,其中申請主體承擔的加裝電梯費用可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金，提取額度不應超過分攤費用；按照相關規定可以申請使用住宅專項維修資金；可以申請使用當地政府規定的其它資金。
加裝電梯專項設計應當符合城市規劃、結構安全、消防、應急救援和電梯建設運營等相關標準和安全技術規范的規定，確保加裝電梯后主體結構安全不受影響。應以實用性為前提，不得占用消防疏散空間，不得侵占城市道路，不得增加或變相增加住宅使用空間。
承辦主體應當采購取得制造許可資質的單位制造的合格電梯。電梯的安裝應由電梯制造單位或者其委托的依法取得相應許可的單位進行。在原有建設用地范圍內加裝電梯的，加裝電梯后新增面積為加裝范圍內全體業主共有，不需辦理占地手續以及不動產登記，容積率增加部分不再征收地價款，免于補繳城市基礎設施配套費及其他相關行政事業性收費。
《意見》鼓勵有條件的地市根據地方財政情況對既有住宅樓加裝電梯工程給予適當補助；鼓勵政府機關、企事業單位對自行管理的職工住宅樓組織實施加裝電梯工作；鼓勵采用“代建租用”模式，由專業公司投資建設和進行后期維護。
法律依據：
1.《荊州住房公積金中心支持老舊小區改造加裝電梯提取住房公積金實施意見（試行）》規定，在荊州市行政區劃內實施老舊小區改造加裝電梯項目的房屋所有權人及其配偶均可辦理此項業務，提取金額不得超過房屋所有權人簽訂的加裝電梯費用分攤協議的實際支付費用（不含電梯運行維護費用）。
欲辦理此項業務的繳存人需攜帶申請人材料：本人身份證（房屋產權屬于配偶的需提供結婚證）和本人荊州市一類銀行卡；加裝電梯材料：縣級以上行政部門對本住宅小區加裝電梯的施工許可批復文件及由住建部門出具的驗收合格證明，房屋所有權人簽訂的加裝電梯協議（費用分攤協議），實際支付加裝電梯的費用發票或專用收據，加裝電梯項目的房屋不動產權證書，由中心審核確認后進行辦理。
2.《關于進一步做好我市既有多層住宅增設電梯工作的通知》規定，對符合電梯增設條件的既有多層住宅做到能裝盡裝，并確定目標任務。
長沙內五區增設電梯財政補貼10萬元/臺，按照實際完成數量進行補貼，所需資金列入年度財政預算。其他區縣（市）可參照制定相關補貼政策。鼓勵各企事業單位在政策條件允許下出臺增設電梯內部補貼政策。
3. 《關于開展既有住宅樓加裝電梯工作的指導意見》規定，在確保加裝電梯后住宅樓主體結構安全前提下，簡化加裝電梯工程需要的審批手續，縮短審批時限。
申請主體自行或者委托街道、社區、物業組織同一單元或同一棟住宅樓的全體業主就加裝電梯工程費用的籌集以及電梯運行、保養、維護等費用的分擔進行充分協商。加裝電梯擬占用業主專用維修資金部分的，應征得該專用部分的業主同意。對因加裝電梯影響住宅采光、通風的業主，可通過協商給予適當補償。
加裝電梯及使用維護費用由申請主體按協議確定的比例共同承擔,其中申請主體承擔的加裝電梯費用可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金，提取額度不應超過分攤費用；按照相關規定可以申請使用住宅專項維修資金；可以申請使用當地政府規定的其它資金。
加裝電梯專項設計應當符合城市規劃、結構安全、消防、應急救援和電梯建設運營等相關標準和安全技術規范的規定，確保加裝電梯后主體結構安全不受影響。應以實用性為前提，不得占用消防疏散空間，不得侵占城市道路，不得增加或變相增加住宅使用空間。
承辦主體應當采購取得制造許可資質的單位制造的合格電梯。電梯的安裝應由電梯制造單位或者其委托的依法取得相應許可的單位進行。在原有建設用地范圍內加裝電梯的，加裝電梯后新增面積為加裝范圍內全體業主共有，不需辦理占地手續以及不動產登記，容積率增加部分不再征收地價款，免于補繳城市基礎設施配套費及其他相關行政事業性收費。
法律分析：《關于城市既有住宅增設電梯工作的指導意見》（建房﹝2019﹞56號）規定逐步實施。增設電梯所在樓棟或單元全體業主要進行溝通協商，就代理人的授權委托事項、建設內容及費用預算、電梯使用管理、電梯維護保養方案及費用預算、費用籌集和分攤比例等依法達成一致意見，簽署同意增設電梯的書面協議。在擬增設電梯所在物業區域的顯著位置，就增設電梯的設計方案進行公示。實施主體對相關方面提出的異議，應與異議人協商達成一致意見。向市自然資源和規劃局申請辦增設電梯規劃審批、施工管理等手續。費用一般由業主自籌，可以申請使用公積金、維修資金等加裝，電梯加裝完成后，財政補貼15-18萬元/部。具體可向轄區社區咨詢，由社區協助業主做好此項工作。
法律依據：《中華人民共和國憲法》 第四十五條 中華人民共和國公民在年老、疾病或者喪失勞動能力的情況下，有從國家和社會獲得物質幫助的權利。國家發展為公民享受這些權利所需要的社會保險、社會救濟和醫療衛生事業。 國家和社會保障殘廢軍人的生活，撫恤烈士家屬，優待軍人家屬。 國家和社會幫助安排盲、聾、啞和其他有殘疾的公民的勞動、生活和教育。
●墊江拆遷政策
●墊江2020征地拆遷安置方案
●墊江2020拆遷規劃圖
●墊江2021年拆遷哪些地方
●重慶墊江拆遷補償標準
●墊江拆遷辦電話
●墊江縣農村拆遷補償標準
●2020墊江征用地補償標準
●明年墊江縣會有拆遷項目嗎
●墊江2020征地規劃
●老舊小區加裝電梯補助政策
●老舊小區加裝電梯補助政策
●老舊小區加裝電梯補償標準有哪些
●老舊小區加裝電梯國家最新政策2021年
●關于老舊小區加裝電梯的實施方案
●老舊小區加裝電梯國家補貼多少
●老舊小區加裝電梯國家補助政策
●老舊小區加裝電梯政府補助政策
●老舊小區加裝電梯如何申請補貼
●老舊小區加裝電梯國家補貼標準
●墊江縣拆遷補償標準明細2024最新公布,墊江縣拆遷補償標準明細2024最新:今日拆遷說法百科
●重慶墊江縣請律師打官司一般是怎么收費的,律師收費參考標準,重慶墊江縣找律師法律服務一般是怎么收費的,訴訟收費標準參考:今日在線拆遷法、征收法律咨詢
●墊江2020拆遷規劃圖?重慶墊江縣征地拆遷流程是什么,拆遷補償標準明細2024：今日在線房屋拆遷、征收法律咨詢
●重慶市2022年最新版《墊江縣集體土地征收補償安置實施辦法》出爐：今日土地拆遷,征收政策轉載
●重慶市2022年最新版《墊江縣集體土地征收補償安置實施辦法》出爐：今日土地拆遷,征收政策轉載
●重慶市2022年最新版《墊江縣集體土地征收補償安置實施辦法》出爐：今日土地拆遷,征收政策轉載
●重慶市2022年最新版《墊江縣集體土地征收補償安置實施辦法》出爐：今日土地拆遷,征收政策轉載
文章來源參考：【頭條】2021墊江房屋拆遷補償，墊江2020征地拆遷安置方案本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：陳亮
內容審核：李軒教授
