一、319省道房屋拆遷補償標準,農村高速公路噪音補償規定是什么

農村一般不會劃分聲環境功能區，但原則上也是按照1類環境功能區的噪音限值要求。如果高速公路所造成的噪聲已經超過1類環境功能區的限值就屬于侵權，應承擔賠償責任。至于補償標準至今也沒有確定，一般是按照每月每戶每人50元不等進行補償，直到噪音降至合理范圍。

法律依據：

《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》 第五條 地方各級人民政府在制定城鄉建設規劃時，應當充分考慮建設項目和區域開發、改造所產生的噪聲對周圍生活環境的影響，統籌規劃，合理安排功能區和建設布局，防止或者減輕環境噪聲污染。

二、農村高速公路噪音補償標準

一般是按照每月每戶每人50元不等進行補償。

公路離住宅距離太近在拆遷范圍內的可以要求房屋拆遷補償，有噪聲污染且超過規定標準的可以要求賠償。沿城市快速路的各類建筑，距離應當不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，距離應當不小于15米；沿城市支路的各類建筑，距離應當不小于10米；沿建制鎮主要道路的各類建筑，距離應當不小于8米。

農村一般不會劃分聲環境功能區，但原則上也是按照1類環境功能區的噪音限值要求。如果高速公路所造成的噪聲已經超過1類環境功能區的限值就屬于侵權，應承擔賠償責任。至于補償標準至今也沒有確定，一般是按照每月每戶每人50元不等進行補償，直到噪音降至合理范圍。

《中華人民共和國民法典》

第一千二百二十九條因污染環境、破壞生態造成他人損害的，侵權人應當承擔侵權責任。

第一千二百三十二條侵權人違反法律規定故意污染環境、破壞生態造成嚴重后果的，被侵權人有權請求相應的懲罰性賠償。

第一千二百三十三條因第三人的過錯污染環境、破壞生態的，被侵權人可以向侵權人請求賠償，也可以向第三人請求賠償。侵權人賠償后，有權向第三人追償。

《公路安全保護條例》

第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

　?。ㄒ唬﹪啦簧儆?0米；

　?。ǘ┦〉啦簧儆?5米；

　?。ㄈ┛h道不少于10米；

　?。ㄋ模┼l道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

三、農村高速公路噪音補償

一、農村高速公路噪音補償標準怎么規定的

1、農村一般不會劃分聲環境功能區，但原則上也是按照1類環境功能區的噪音限值要求。如果高速公路所造成的噪聲已經超過1類環境功能區的限值就屬于侵權，應承擔賠償責任。至于補償標準至今也沒有確定，一般是按照每月每戶每人50元不等進行補償，直到噪音降至合理范圍。

二、噪音擾民，能要求賠償精神損失費嗎

按照《環境噪聲污染防治法》的規定，達到以下條件的，就可以認定為噪音污染：

1、超過國家規定的環境噪聲排放標準，排放噪聲。

2、排放的噪聲干擾了他人正常的生活、工作和學習。

同時按照法律規定，受到環境噪聲污染危害的單位和個人，有權要求侵權人排除危害，造成損失的，可依法要求賠償損失。

因此，因噪音擾民造成損害的，而要求賠償精神損失，是可以的。

但需要注意的是，按照相關司法解釋的規定，只有是人身權益受到侵害，并造成嚴重精神損害的，被侵權人才可以請求精神損害賠償。

只是什么是精神損害的嚴重后果，目前，在法律上沒有明確規定，案件不同，標準就不相同。例如受害人短時間的耳鳴、失眠，而要求賠償精神損失費，法院是不會支持的，但是因噪音造成的長時間失眠、疾病性耳鳴的，往往都可以要求賠償相應的精神損失費。

此外，盡管環境污染賠償案件中，實行舉證責任倒置，由侵權人證明自己不存在過錯，否則都需要賠償，但是受害人仍需要舉證以下內容：

1、侵權人實施了噪音擾民的侵權行為。例如環保局、城管的投訴處理記錄，檢測數據等可作為證明早已擾民存在的證據。

2、受害人受到了損害的事實。如受害人到醫院診斷的詳細醫療報告。

3、侵權行為與損害事實之間存在因果關系。如距離遠近，病發原因等，但這往往需要綜合全案證據進行邏輯判斷，才能確定的。

《中華人民共和國城市區域環境噪聲標準》

一、主題內容與適用范圍

本標準規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值。

本標準適用于城市區域。鄉村生活區域可參照本標準執行。

二、標準值

城市5類環境噪聲標準值如下：

0類50分貝40分貝

1類55分貝45分貝

2類60分貝50分貝

3類65分貝55分貝

4類70分貝55分貝

四、高速公路噪音擾民怎么處理

一、高速公路噪音擾民怎么處理

1、高速公路噪音擾民處理如下：

（1）高速噪音擾民解決辦法是找當地的生態環保部門進行處理；

（2）國務院生態環境主管部門對全國環境噪聲污染防治實施統一監督管理。縣級以上地方人民政府生態環境主管部門對本行政區域內的環境噪聲污染防治實施統一監督管理。

2、法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十八條

違反關于社會生活噪聲污染防治的法律規定，制造噪聲干擾他人正常生活的，處警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。

二、高速公路噪音污染提起訴訟索賠，應當收集必要的證據，可以按照什么驟進行

1、確定噪聲的聲源；

2、連續觀測噪聲值，居住區白天不超過70分貝，居住文教區夜間不超過45分貝，居住商業、工業混雜區夜間不超過50分貝；

3、借助分貝測試軟件APP初步測試噪聲值，判斷看是否屬于噪聲污染范疇；

4、通過自測確定后超出標準后，要求噪聲污染評估專業機構進行不同時段的專業測試，測試結果在公證處進行公證保存；

5、保存噪聲污染損害身體健康的病例。

五、房子在高速旁邊噪音補償

法律分析：按照規定，高速路距離居民房屋至少要10米以上，居民家里噪聲值不能超過55分貝。

法律依據：《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》 第五條 地方各級人民政府在制定城鄉建設規劃時，應當充分考慮建設項目和區域開發、改造所產生的噪聲對周圍生活環境的影響，統籌規劃，合理安排功能區和建設布局，防止或者減輕環境噪聲污染。

北京圣運律師為您整理關于本文的法律熱搜話題

●省道319線

●省道319起點和終點

●319省道全程線路圖

●319省道起點與終點

●319省道好走嗎

●319(原315)省道東移

●319省道收費

●103省道拆遷補償

●省道319在哪里

●319省道4公里780米在什么位置

●房子離高速公路多遠要拆

●房子離高速公路多遠要拆

●房子離高速近

●房子離高速近好嗎

●房屋離高速公路多遠才沒有噪音

●房子離高速公路近好嗎

●房子距離高速多遠合適

●高速公路離房子多少距離為標準

●住房離高速公路多遠要拆除

●房子離高速公路100米

北京圣運律師事務所為您推薦與本文相關內容閱讀

●泗水樓房拆遷最新補償，泗水512省道改建拆遷補償規定:今日樓房拆遷補償規定更新

●國家省道拆遷補償標準，一般省道擴路占地如何賠償:今日拆遷補償標準更新

●344省道土地補償政策,修國道占地補償標準:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

●省道占地賠償款標準是多少,省道占地怎么賠償:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

●遼寧省道路運輸管理條例最新版全文2024

●2023年湖北省道路交通事故賠償標準,2023年湖北省道路交通損害賠償標準:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

●河北省道路征地補償標準是什么樣的？,河北省道路征地補償標準是什么？:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

●2024年山西省道路運輸條例最新修訂

●貴州省道路運輸條例2024修訂

●2024年山西省道路運輸條例最新版

●2024年甘肅省道路運輸條例最新修訂

●2024年河北省道路運輸條例最新全文

●2024年云南省道路運輸條例最新版

●2024年吉林省道路運輸條例最新全文

●2024年江西省道路運輸條例最新全文

●2024年廣東省道路運輸條例最新全文

●2024年河南省道路運輸條例最新修訂

●2024年甘肅省道路交通安全條例全文

●2024年云南省道路交通安全條例最新全文

●2024年貴州省道路交通安全條例最新全文

文章來源參考：【頭條】319省道房屋拆遷補償標準，省道319起點和終點

本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！

投稿：許思

內容審核：趙正群律師