奉建高速征地拆遷補償,2021年巫奉利高速公路規劃 法律問題,法律分析:達開巫襄、達開巫興、萬巫十、安張鐵路巫溪至奉節段（鄭萬高鐵巫溪支線）納入全市“十四五”規劃前期，全縣人民翹首以盼的高鐵夢可望實現。巫鎮高速加速推進，巫云開、兩巫高速相繼
法律分析:
達開巫襄、達開巫興、萬巫十、安張鐵路巫溪至奉節段（鄭萬高鐵巫溪支線）納入全市“十四五”規劃前期，全縣人民翹首以盼的高鐵夢可望實現。巫鎮高速加速推進，巫云開、兩巫高速相繼開工，巫奉利、巫城高速前期工作加快推進，“一環八射”高速路網正在形成。升級改造干線公路625公里，縣內骨干路網提質增量。交通項目累計投資91.4億元，全縣公路里程達到7373公里，比“十二五”末增加3499公里，增量位列全市前列。
法律依據:
《巫溪縣人民政府工作報告》 十三五”時期是巫溪發展進程中極不平凡的五年，也是我縣綜合實力提升快、城鄉面貌變化大、生態建設成效好、人民得到實惠多的五年。五年來特別是黨的十九大以來，面對嚴峻復雜的國際形勢、艱巨繁重的改革發展穩定任務，我們在市委、市政府和縣委的堅強領導下，在縣人大、縣政協的監督支持下，團結帶領全縣干部群眾，緊緊圍繞“1336”工作思路和“1234”工作目標，持續打好“三大攻堅戰”，深入實施“八項行動計劃”，全力推動各項事業邁上新臺階。當前，全縣政治生態持續向好，干部群眾精神昂揚向上，經濟高質量發展動能不斷增強，社會大局穩定和諧，“十三五”規劃目標任務總體完成，全面建成小康社會勝利在望，為開啟社會主義現代化建設新征程奠定了堅實基礎。
法律分析：達開巫襄、達開巫興、萬巫十、安張鐵路巫溪至奉節段（鄭萬高鐵巫溪支線）納入全市“十四五”規劃前期，全縣人民翹首以盼的高鐵夢可望實現。巫鎮高速加速推進，巫云開、兩巫高速相繼開工，巫奉利、巫城高速前期工作加快推進，“一環八射”高速路網正在形成。升級改造干線公路625公里，縣內骨干路網提質增量。交通項目累計投資91.4億元，全縣公路里程達到7373公里，比“十二五”末增加3499公里，增量位列全市前列。
法律依據：《巫溪縣人民政府工作報告》 十三五”時期是巫溪發展進程中極不平凡的五年，也是我縣綜合實力提升快、城鄉面貌變化大、生態建設成效好、人民得到實惠多的五年。五年來特別是黨的十九大以來，面對嚴峻復雜的國際形勢、艱巨繁重的改革發展穩定任務，我們在市委、市政府和縣委的堅強領導下，在縣人大、縣政協的監督支持下，團結帶領全縣干部群眾，緊緊圍繞“1336”工作思路和“1234”工作目標，持續打好“三大攻堅戰”，深入實施“八項行動計劃”，全力推動各項事業邁上新臺階。當前，全縣政治生態持續向好，干部群眾精神昂揚向上，經濟高質量發展動能不斷增強，社會大局穩定和諧，“十三五”規劃目標任務總體完成，全面建成小康社會勝利在望，為開啟社會主義現代化建設新征程奠定了堅實基礎。
達開巫襄、達開巫興、萬巫十、安張鐵路巫溪至奉節段（鄭萬高鐵巫溪支線）納入全市“十四五”規劃前期，全縣人民翹首以盼的高鐵夢可望實現。巫鎮高速加速推進，巫云開、兩巫高速相繼開工，巫奉利、巫城高速前期工作加快推進，“一環八射”高速路網正在形成。升級改造干線公路625公里，縣內骨干路網提質增量。交通項目累計投資91.4億元，全縣公路里程達到7373公里，比“十二五”末增加3499公里，增量位列全市前列。【本文所涉及的法律依據】：:《巫溪縣人民政府工作報告》 十三五”時期是巫溪發展進程中極不平凡的五年，也是我縣綜合實力提升快、城鄉面貌變化大、生態建設成效好、人民得到實惠多的五年。五年來特別是黨的十九大以來，面對嚴峻復雜的國際形勢、艱巨繁重的改革發展穩定任務，我們在市委、市政府和縣委的堅強領導下，在縣人大、縣政協的監督支持下，團結帶領全縣干部群眾，緊緊圍繞“1336”工作思路和“1234”工作目標，持續打好“三大攻堅戰”，深入實施“八項行動計劃”，全力推動各項事業邁上新臺階。當前，全縣政治生態持續向好，干部群眾精神昂揚向上，經濟高質量發展動能不斷增強，社會大局穩定和諧，“十三五”規劃目標任務總體完成，全面建成小康社會勝利在望，為開啟社會主義現代化建設新征程奠定了堅實基礎。
十巫高速拆遷賠償標準具體如下：1、征地補償費（含土地補償費和安置補助費）35000元/畝，由涉及市、縣（區）政府按照當地實際情況細化分解并公布后按照公布標準執行；城區和城市規劃控制區可參照同區域在建同類重點項目補償標準執行；2、林（草）地補償費（含土地補償費、安置補助費和5%林地管理費）12000元/畝，退耕還林地按32000元/畝補償（含土地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費）；3、青苗補償費1200元/畝；4、砍移樹木補償費：園地成片樹木6000—18000元/畝；林（草）地成片林木（草坪）5000元/畝；其他土地上零星樹木2000元/畝；5、建筑物拆遷補償：房屋（含窯洞）拆遷按土木房（含土窯）350—450元/_、磚木房500—650元/_、磚混房（含磚、石窯洞）700—950元/_進行補償，其他建構筑物拆遷按當地縣級以上政府現行補償標準執行；6、被拆遷戶搬遷及過渡費5000元/戶，在規定期限內拆遷完畢另增加獎勵費5000元/戶；被拆遷戶安置“三通一平”工程補助費70000元/戶，由當地政府包干使用，采取集中或零散安置的方式，切實解決好被拆遷群眾的居住問題；7、涉及企事業單位拆遷或特殊路段、特殊建構筑物、附著物補償，由省國土資源廳商有關各方共同確定；8、因項目建設需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設施，由產權單位拆除和遷移，建設單位按遷改工料費予以補償。十巫高速項目地址如下：湖南省湘潭市十巫高速6標項目位于湘潭談宏陸市城區西南部，距湘潭市中心約17公里，距湘潭市東部約9公里。項目總長約17.8公里，路線沿湘潭市西部至十巫鄉西部，全線均采用雙向六車道設計，采用現澆混凝土橋梁及護坡結構，全線設計速度100km/h，采用節點控制的智能交通管理系統，設置有兩個收費站，收費標準以政府規定為準。項目總投資約3.3億元，由湘潭市建設投資有限公司負責建設，計劃于底前竣工通車。項目建成后，將為湘潭市西部及十巫鄉提供快捷安全的交通連接，有利于湘潭市西部鄉鎮及十巫鄉發展，助力湘潭市經濟社會發展。綜上所訴，修高數占地補償標準：征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。【法律依據】：《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：（一）被征收房屋價值的補償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；（三）因征收房屋造成的停產停業損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。
高速征地補償標準：市區一級區域的農用地補償標準由40000元/畝調整到46750元/畝；二級區域的農用地補償標準由37200元/畝調整到43200元/畝；三級區域的農用地補償標準由35250元/畝調整到41125元/畝；四級區域的農用地補償標準由33350元/畝調整到38775元/畝。
各區域建設用地和未利用地補償標準為農用地補償標準的一半。其中，市區一級區域由于目前執行的建設用地和未利用土地補償費和安置補助費高于省政府規定的標準，則按照就高不就低的原則，按原標準執行。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：（一）被征收房屋價值的補償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；（三）因征收房屋造成的停產停業損失的補償。市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。
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投稿：宋昭
內容審核：王有銀律師
