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高速拆遷補償視頻,公路離房屋近要怎樣賠償:今日拆遷補償法律在線咨詢

  • 發布時間:

    2025-01-15 09:16:08
  • 作者:

    圣運律師
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高速拆遷補償視頻,公路離房屋近怎么賠償,公路離房屋近的賠償情況通常根據當地政策確定。公路離房屋近,可以仔細勘查房屋有沒有因此導致裂痕等狀況,并據此爭取賠償。我國法律規定:公民的民事權益,包括生命權、健康權、所有權、用益物權、繼承權等人身、財

高速拆遷補償視頻,公路離房屋近要怎樣賠償:今日拆遷補償法律在線咨詢

一、高速拆遷補償視頻,公路離房屋近怎么賠償

公路離房屋近的賠償情況通常根據當地政策確定。公路離房屋近,可以仔細勘查房屋有沒有因此導致裂痕等狀況,并據此爭取賠償。我國法律規定:公民的民事權益,包括生命權、健康權、所有權、用益物權、繼承權等人身、財產權益收到侵害,都有權要求賠償。違反國家保護環境防止污染的規定,污染環境造成他人損害的,應當承擔民事責任。因此,如果公路離房屋近,可搜集損害的證據,向侵權單位主張賠償。實踐中,這種情況有將涉案房屋爭取納入拆遷范圍、調換宅基地、請求相關單位將作出相應補救措施等方式解決。因此,規劃公布后,應第一時間在律師指導下積極主動地作出合理分析,并與相關部門持續溝通,才有利于更有效地解決問題。

一、修高速路放炮把房子震裂了如何賠償

修高速路放炮把房子震裂了,賠償需要鑒定。房屋被損壞,房屋的所有權人可以要求侵害人依據法律承擔財產損害賠償責任。也可以申請房屋簽定,依據鑒定結果要求侵害人賠償。若侵害人不予賠償,可以起訴對其起訴。根據我國相關法律規定,侵害物權,造成權利人損害的,權利人可以請求損害賠償,也可以請求承擔其他民事責任。物權受到侵害的,權利人可以通過和解、調解、仲裁、訴訟等途徑解決。

二、房屋強拆后怎么辦

除由法院裁定的強制拆除外,其它任何形式強制拆除房屋都是非法的,面對非法強拆,建議當事人三步走來維護自己的合法權益:

一、及時報警,敦促警察對非法強拆立案調查

科學的做法是第一時間撥打110報警,警察在接到公民報警后,有出警的義務。如果警察到達現場未阻止非法強拆的行為,屬于不作為。如因故未能到達現場,當事人可在事后到縣公安局書面報警,警方有義務對破壞公民財產的行為進行立案調查,如果不立案,屬于不作為,當事人可以提起行政訴訟的方式來促使警察立案調查。

二、攝影攝像,固定現場證據

強拆現場,是當事人事后維權的重要證據,因此,一定要第一時間對強拆實施現場進行攝影攝像,以保留現場實況這個有力證據。視頻、音頻等錄好后,不要輕易從原始設備中刪除,在條件允許的情況下,應保留在原始攝錄設備上,并同時備份。

三、及時委托律師介入,調查取證,提起訴訟

如果證據可以證明是政府實施了這一行為,那么就需要提起行政訴訟,要求回復原狀或爭取國家賠償。

建議當事人應盡可能在房屋被強拆前,及時通過提起行政復議和行政訴訟等方式,來爭取合理的補償。而如果一旦房子被強拆,維權難度加大,成本相應提高。

【本文關聯的相關法律依據】

《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。

二、公路離房屋近要怎樣賠償

國家規定居民住房距公路的安全距離是:

1.沿城市快速路的各類建筑,后退距離應當不小于20米。

2.沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應當不小于15米。

3.沿城市支路的各類建筑,后退距離應當不小于10米。

4.沿建制鎮主要道路的各類建筑,后退距離應當不小于8米。

5.沿建制鎮一般道路的各類建筑,后退距離應當不小于5米。

6.在道路交叉口的建筑,其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。

各地區補償標準不同,全國沒有統一標準。

《土地管理法》第四十八條

征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

一、浦口區征地補償標準是什么

《土地管理法》第四十八條

征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。

征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。

征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準,由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅,應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償,并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償,保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。

縣級以上地方人民政府應當將被征地農民納入相應的養老等社會保障體系。被征地農民的社會保障費用主要用于符合條件的被征地農民的養老保險等社會保險繳費補貼。被征地農民社會保障費用的籌集、管理和使用辦法,由省、自治區、直轄市制定。

三、公路離房屋近應該如何賠償

國家規定居民住房距公路的安全距離是:

1.沿城市快速路的各類建筑,后退距離應當不小于20米。

2.沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應當不小于15米。

3.沿城市支路的各類建筑,后退距離應當不小于10米。

4.沿建制鎮主要道路的各類建筑,后退距離應當不小于8米。

5.沿建制鎮一般道路的各類建筑,后退距離應當不小于5米。

6.在道路交叉口的建筑,其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。

各地區補償標準不同,全國沒有統一標準。

《土地管理法》第四十八條

征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

一、征地補償標準是怎么規定?

《中華人民共和國土地管理法》

第四十八條征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。

征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。

征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

征收農用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補償標準,由省、自治區、直轄市制定。對其中的農村村民住宅,應當按照先補償后搬遷、居住條件有改善的原則,尊重農村村民意愿,采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補償等方式給予公平、合理的補償,并對因征收造成的搬遷、臨時安置等費用予以補償,保障農村村民居住的權利和合法的住房財產權益。

縣級以上地方人民政府應當將被征地農民納入相應的養老等社會保障體系。被征地農民的社會保障費用主要用于符合條件的被征地農民的養老保險等社會保險繳費補貼。被征地農民社會保障費用的籌集、管理和使用辦法,由省、自治區、直轄市制定。

四、高速公路距離民房多遠要賠償

法律分析:高速公路建筑控制區從公路用地外緣起向外的距離30米內的房屋屬于拆遷補償范圍。修建高速公路補償標準主要包含土地補償費,安置補助費,地上附著物,青苗費。涉及農民住宅的,要優先進行住宅安置。土地補償費一般按照征地區片價進行補償。實踐中,各地的補償方式不一樣。有的地區是參照國有土地上的標準進行,有的則是統一的貨幣補償。

法律依據:《公路安全保護條例》第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。公路建筑控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

五、公路距離房屋過近的賠償問題

國家規定了居民住房距公路的安全距離,不同類型的建筑有不同的后退距離要求。各地補償標準不同,沒有統一標準。土地征收應給予公平、合理的補償,保障被征地農民的生活水平和長遠生計。征收土地應及時足額支付土地補償費、安置補助費和其他補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市制定,并每三年調整或重新公布一次。

法律分析

國家規定居民住房距公路的安全距離是:

1.沿城市快速路的各類建筑,后退距離應當不小于20米。

2.沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應當不小于15米。

3.沿城市支路的各類建筑,后退距離應當不小于10米。

4.沿建制鎮主要道路的各類建筑,后退距離應當不小于8米。

5.沿建制鎮一般道路的各類建筑,后退距離應當不小于5米。

6.在道路交叉口的建筑,其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。

各地區補償標準不同,全國沒有統一標準。

《土地管理法》第四十八條

征收土地應當給予公平、合理的補償,保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農民的社會保障費用。征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

拓展延伸

公路與房屋之間的距離過近是否構成侵權行為?

根據相關法律規定,公路與房屋之間的距離過近可能構成侵權行為。在一些司法判例中,如果公路的建設或使用給房屋帶來了明顯的負面影響,例如噪音、震動、空氣污染等,那么房屋所有人可能有權主張侵權賠償。然而,具體判斷是否構成侵權需要考慮多種因素,如當地法規、土地使用規劃、房屋的合法性等。因此,建議當事人在面臨此類問題時,尋求專業法律意見,以便評估自身權益,并采取適當的法律行動保護自己的權益。

結語

根據國家規定,居民住房距公路的安全距離有具體要求。不同類型的建筑物應滿足不同的后退距離,以確保交通安全。此外,各地區的補償標準也存在差異,全國缺乏統一標準。根據《土地管理法》第四十八條,征收土地應給予公平、合理的補償,保障被征地農民的生活水平和長遠生計。土地補償費、安置補助費以及其他補償費用應及時足額支付,并安排被征地農民的社會保障費用。具體的土地補償費、安置補助費標準由各省、自治區、直轄市根據區片綜合地價制定,并至少每三年調整或重新公布一次。

法律依據

中華人民共和國人民防空法(2009修正):第二章防護重點第十三條城市人民政府應當制定人民防空工程建設規劃,并納入城市總體規劃。

中華人民共和國人民防空法(2009修正):第二章防護重點第十四條城市的地下交通干線以及其他地下工程的建設,應當兼顧人民防空需要。

中華人民共和國人民防空法(2009修正):第五章疏散第四十條農村人口在有必要疏散時,由當地人民政府按照就近的原則組織實施。

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投稿:黃梓

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