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一、服務區(qū)拆遷賠償多少2026,高速服務區(qū)多少米拆遷

高速公路服務區(qū)多少米需要拆遷，實際上是指高速公路建筑控制區(qū)的范圍。根據(jù)《公路安全保護條例》第十一條的規(guī)定，屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。這意味著，高速公路與房屋距離30米以內(nèi)屬于拆遷范圍。

因此，對于高速公路服務區(qū)，如果其建筑或設施位于高速公路用地外緣起30米范圍內(nèi)，就可能需要進行拆遷。這一規(guī)定是為了保障公路的正常運行以及住戶和司機的安全，同時秉著節(jié)約用地的原則。

需要注意的是，具體的拆遷范圍和補償方式可能會因地區(qū)和具體情況而有所不同。在實際操作中，應依據(jù)當?shù)卣南嚓P規(guī)定和政策來執(zhí)行。

二、高速公路拆遷多少米

法律分析：高速公路與房屋距離距離30米以內(nèi)屬于拆遷。 根據(jù)《公路安全保護條例》第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

法律依據(jù)：《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內(nèi)側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

三、高速公路拆遷多少米？

法律分析：

高速公路與房屋距離距離30米以內(nèi)屬于拆遷。 根據(jù)《公路安全保護條例》第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

法律依據(jù)：

《公路安全保護條例》 第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

（一）國道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

公路彎道內(nèi)側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

四、高速公路互通拆遷距離多少米

一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍

依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

相關法律規(guī)定

《公路管理條例》

第三十條　修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發(fā)展，符合公路的技術標準，并事先征得當?shù)毓分鞴懿块T和公安交通管理機關同意。

第三十一條　在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉(xiāng)道不少于五米。

二、高速公路征地賠償標準

高速公路征地補償標準有貨幣補償、產(chǎn)權調(diào)換等。

1、貨幣補償

貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區(qū)位補償價。

2、產(chǎn)權調(diào)換

被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25-60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內(nèi)有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。

(1)本村集體經(jīng)濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設住宅。

①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經(jīng)濟組織按照宅基地土地所有權區(qū)位補償價給予補償。

②如由村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設住宅，拆遷人按本規(guī)定第九條的有關規(guī)定給予村集體經(jīng)濟組織補償，由村集體經(jīng)濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。

(2)本村集體經(jīng)濟組織尚有農(nóng)用地，可轉為非農(nóng)建設用地供村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農(nóng)用地轉建設用地等手續(xù)和支付相關費用，對村集體經(jīng)濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。

3、農(nóng)民自建

實行農(nóng)民自建，應符合土地利用總體規(guī)劃、城市規(guī)劃和村鎮(zhèn)規(guī)劃，并按相關規(guī)定進行建設。

4、高速征地補償

(1)征收耕地補償標準

①旱田平均每畝補償1.3萬元。

②水田平均每畝補償2萬元。

③菜田平均每畝補償3萬元。

(2)征收基本農(nóng)田補償標準

①旱田平均每畝補償1.76萬元。

②水田平均每畝補償2.64萬元。

③菜田平均每畝補償4.4萬元。

(3)征收林地及其他農(nóng)用地

平均每畝補償0.64萬元。

(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地

平均每畝補償0.72萬元。

(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地

平均每畝補償0.16萬元。

依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

五、高速公路拆遷范圍?

高速公路建筑控制區(qū)，是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設永久性建筑物，地面構筑物。除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構筑物。高速公路與房屋距離距離30米以內(nèi)屬于拆遷。

在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。拆遷是指取得拆遷許可的單位，根據(jù)城市建設規(guī)劃要求和政府所批準的用地文件，依法拆除建設用地范圍內(nèi)的房屋和附屬物，將該范圍內(nèi)的單位和居民重新安置，并對其所受損失予以補償?shù)姆尚袨?。補償主要有：房屋補償費：用于補償被拆遷房屋權人的損失，以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔，按平方米單價計算；周轉補償費：按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼；獎勵性補償費：用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協(xié)助房屋拆遷或主動放棄一些權利。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：

(一)國道不少于20米;

(二)省道不少于15米;

(三)縣道不少于10米;

(四)鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國公路法》

第五十六條 除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管線、電纜等設施的，應當事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。

前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務院的規(guī)定劃定。

建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁。

六、高速旁邊多少米拆遷

一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍

依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

相關法律規(guī)定

《公路管理條例》

第三十條　修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發(fā)展，符合公路的技術標準，并事先征得當?shù)毓分鞴懿块T和公安交通管理機關同意。

第三十一條　在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉(xiāng)道不少于五米。

二、高速公路征地賠償標準

高速公路征地補償標準有貨幣補償、產(chǎn)權調(diào)換等。

1、貨幣補償

貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區(qū)位補償價。

2、產(chǎn)權調(diào)換

被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內(nèi)有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。

(1)本村集體經(jīng)濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設住宅。

①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經(jīng)濟組織按照宅基地土地所有權區(qū)位補償價給予補償。

②如由村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設住宅，拆遷人按本規(guī)定第九條的有關規(guī)定給予村集體經(jīng)濟組織補償，由村集體經(jīng)濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。

(2)本村集體經(jīng)濟組織尚有農(nóng)用地，可轉為非農(nóng)建設用地供村集體經(jīng)濟組織統(tǒng)一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農(nóng)用地轉建設用地等手續(xù)和支付相關費用，對村集體經(jīng)濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。

3、農(nóng)民自建

實行農(nóng)民自建，應符合土地利用總體規(guī)劃、城市規(guī)劃和村鎮(zhèn)規(guī)劃，并按相關規(guī)定進行建設。

4、高速征地補償

(1)征收耕地補償標準

①旱田平均每畝補償1.3萬元。

②水田平均每畝補償2萬元。

③菜田平均每畝補償3萬元。

(2)征收基本農(nóng)田補償標準

①旱田平均每畝補償1.76萬元。

②水田平均每畝補償2.64萬元。

③菜田平均每畝補償4.4萬元。

(3)征收林地及其他農(nóng)用地

平均每畝補償0.64萬元。

(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地

平均每畝補償0.72萬元。

(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地

平均每畝補償0.16萬元。

以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答，依據(jù)我國公路管理條例的規(guī)定，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

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文章來源參考：【頭條】2026服務區(qū)占地補償，服務區(qū)擴建

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投稿：史亮明

內(nèi)容審核：趙正群律師