江蘇省省道兩側(cè)房屋拆遷補(bǔ)償2025,省道公路兩側(cè)的土地歸屬問題,省道公路兩側(cè)的土地歸屬問題主要涉及公路建筑控制區(qū)的范圍以及土地歸屬權(quán)的確定。一、省道公路建筑控制區(qū)范圍根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第五十六條，省道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)范圍是從公
省道公路兩側(cè)的土地歸屬問題主要涉及公路建筑控制區(qū)的范圍以及土地歸屬權(quán)的確定。
一、省道公路建筑控制區(qū)范圍
根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第五十六條，省道公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)范圍是從公路邊溝外緣起，不少于15米的區(qū)域。在這個(gè)范圍內(nèi)，除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物。如需埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施，應(yīng)事先經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。
二、土地歸屬權(quán)的確定
公路建筑控制區(qū)內(nèi)的土地：這部分土地主要用于保障公路的運(yùn)行安全和節(jié)約用地。其歸屬權(quán)可能屬于國(guó)家，具體需根據(jù)地方政府的規(guī)劃和實(shí)際情況來確定。
公路建筑控制區(qū)外的土地：對(duì)于省道公路兩側(cè)建筑控制區(qū)外的土地，其歸屬權(quán)可能屬于集體或個(gè)人。這部分土地的歸屬權(quán)和使用權(quán)應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行確定。
綜上所述，省道公路兩側(cè)的土地歸屬問題需結(jié)合具體情況來判斷。在建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的土地，主要?dú)w國(guó)家管理，用于保障公路的安全和運(yùn)行；而建筑控制區(qū)外的土地，則可能屬于集體或個(gè)人，需依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來確定其歸屬權(quán)和使用權(quán)。
法律分析：公路兩側(cè)邊溝至公路界領(lǐng)域?qū)儆诠酚玫兀酚玫氐氖褂脵?quán)屬于國(guó)家。如土地承包戶對(duì)土地使用權(quán)存在異議的，根據(jù)公路不同的路網(wǎng)地位和技術(shù)等級(jí)，可以向相應(yīng)等級(jí)的人民政府提起行政復(fù)議。
法律依據(jù)：《公路安全保護(hù)條例》 第十一條 縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
（一）國(guó)道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）縣道不少于10米；
（四）鄉(xiāng)道不少于5米。
法律分析：所有權(quán)當(dāng)然是屬于國(guó)家的了，不過，使用經(jīng)營(yíng)權(quán)是屬于承包農(nóng)民個(gè)體家庭。政府要筑路征用要給以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》 第九條 城市市區(qū)的土地屬于國(guó)家所有。
農(nóng)村和城市郊區(qū)的土地，除由法律規(guī)定屬于國(guó)家所有的以外，屬于農(nóng)民集體所有；宅基地和自留地、自留山，屬于農(nóng)民集體所有。
法律分析：土地屬于國(guó)家所有。對(duì)于公路兩側(cè)10米范圍內(nèi)的土地，可以耕種、種植，但是不能搞任何固定建筑或者改變土地用途。如果要這樣做，必須到公路部門申請(qǐng)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》
第九條 城市市區(qū)的土地屬于國(guó)家所有。
農(nóng)村和城市郊區(qū)的土地，除由法律規(guī)定屬于國(guó)家所有的以外，屬于農(nóng)民集體所有；宅基地和自留地、自留山，屬于農(nóng)民集體所有。
第十條 國(guó)有土地和農(nóng)民集體所有的土地，可以依法確定給單位或者個(gè)人使用。使用土地的單位和個(gè)人，有保護(hù)、管理和合理利用土地的義務(wù)。
第十一條 農(nóng)民集體所有的土地依法屬于村農(nóng)民集體所有的，由村集體經(jīng)濟(jì)組織或者村民委員會(huì)經(jīng)營(yíng)、管理；已經(jīng)分別屬于村內(nèi)兩個(gè)以上農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的農(nóng)民集體所有的，由村內(nèi)各該農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織或者村民小組經(jīng)營(yíng)、管理；已經(jīng)屬于鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)民集體所有的，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織經(jīng)營(yíng)、管理。
第十二條 土地的所有權(quán)和使用權(quán)的登記，依照有關(guān)不動(dòng)產(chǎn)登記的法律、行政法規(guī)執(zhí)行。
依法登記的土地的所有權(quán)和使用權(quán)受法律保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得侵犯。
第十三條 農(nóng)民集體所有和國(guó)家所有依法由農(nóng)民集體使用的耕地、林地、草地，以及其他依法用于農(nóng)業(yè)的土地，采取農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織內(nèi)部的家庭承包方式承包，不宜采取家庭承包方式的荒山、荒溝、荒丘、荒灘等，可以采取招標(biāo)、拍賣、公開協(xié)商等方式承包，從事種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)。家庭承包的耕地的承包期為三十年，草地的承包期為三十年至五十年，林地的承包期為三十年至七十年；耕地承包期屆滿后再延長(zhǎng)三十年，草地、林地承包期屆滿后依法相應(yīng)延長(zhǎng)。
國(guó)家所有依法用于農(nóng)業(yè)的土地可以由單位或者個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)，從事種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)。
發(fā)包方和承包方應(yīng)當(dāng)依法訂立承包合同，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)。承包經(jīng)營(yíng)土地的單位和個(gè)人，有保護(hù)和按照承包合同約定的用途合理利用土地的義務(wù)。
法律分析：縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則，以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：1、國(guó)道不少于20米；2、省道不少于15米；3、縣道不少于10米；4、鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
法律依據(jù)：《公路安全保護(hù)條例》第十一條 縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：（一）國(guó)道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
公路兩邊多少米屬于公路用地依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國(guó)道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》第二十九條在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國(guó)道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。高速公路征地補(bǔ)償款的標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建設(shè)依法征用集體土地時(shí)付給被征地者補(bǔ)償所喪失的土地權(quán)利的費(fèi)用。其計(jì)算方法是：
①征用耕地的補(bǔ)償費(fèi)為該耕地被征用前三年平均年產(chǎn)值的6—10倍;征用其他土地的補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市參照征用耕地的補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況具體規(guī)定。屬于有收益的非耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)，可按該土地征用前三年平均年產(chǎn)值的3—6倍計(jì)算，征用無收益的耕地不予補(bǔ)償。征用柴山、灘涂、水塘、葦塘、經(jīng)濟(jì)林地、草場(chǎng)、牧場(chǎng)等有收益的非耕地的土地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為該土地被征用前三年平均年產(chǎn)值的6—10倍。
②征用人工魚塘、養(yǎng)殖場(chǎng)、宅基地、果園及其它多年生經(jīng)濟(jì)作物的土地，按鄰近耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
③被征用土地的青苗補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。
④被征用土地上的附著物，由省、自治區(qū)、直轄市自行制定。參照建筑造價(jià)折多少，補(bǔ)償多少。
⑤征用城市郊區(qū)的菜地，用地單位應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金。標(biāo)準(zhǔn)為：百萬人口的城市，每征用一畝菜地，繳納7000-10000元;50萬以上不足百萬人口的城市每征用一畝地，繳納5000-7000元;高速公路征地補(bǔ)償款的流程和標(biāo)準(zhǔn)各地有所差異要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行劃分。
【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】
《公路安全保護(hù)條例》 第十一條 縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
（一）國(guó)道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）縣道不少于10米；
（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
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文章來源參考：【頭條】2025江蘇省省道兩側(cè)房屋拆遷補(bǔ)償多少，江蘇新建省道本文到此結(jié)束，希望對(duì)您有所幫助，歡迎我們的本網(wǎng)站以便快速找到！
投稿：魏文瑞
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