● 圣運推薦：文化廳宿舍拆遷補償標準，北京市國有土地出讓金標準是多少:今日拆遷補償標準更新

● 圣運推薦：文化廳宿舍拆遷補償標準2025，飛機場附近會拆遷嗎:今日拆遷普法

一、文化廳宿舍拆遷補償標準2025,白龍橋文化路試驗機場宿舍要拆遷嗎

白龍橋文化路試驗機場宿舍是否需要拆遷，取決于具體情況。一般來說，如果宿舍位于機場凈空保護區內或者對機場飛行安全構成影響，那么可能需要進行拆遷。

機場凈空保護區是為保障飛機起飛、降落安全而劃定的特定區域。根據相關規定，機場凈空保護區范圍內不得有妨礙飛行安全的障礙物。因此，如果白龍橋文化路試驗機場宿舍位于該保護區內，且建筑物高度等特性可能對飛行安全構成威脅，那么需要按照相關法律法規進行拆遷。

另外，即使宿舍不在機場凈空保護區內，但如果其存在對機場飛行安全造成其他影響，例如影響飛機起降的視線或者電磁環境等，也可能需要進行拆遷。

總之，白龍橋文化路試驗機場宿舍是否需要拆遷，需要根據具體情況和相關法律法規進行綜合判斷。如果涉及拆遷問題，建議咨詢當地政府或者專業律師以獲取更準確的法律意見。

需要注意的是，目前無法確定白龍橋文化路試驗機場宿舍是否確實需要拆遷，上述分析僅基于一般情況。如需確切答案，請咨詢當地相關部門或專業機構。

二、飛機場附近會拆遷嗎

一、機場附近村需要搬遷的情況如下：1、在1公里之內住家住房需要搬遷；2、機場10公里內有高樓住房，10公里范圍內建筑物超過30米，20公里范圍內建筑物超過150米的需要搬遷；3、機場凈空保護區范圍為機場規劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區域，需要搬遷；4、外水平面內的建設項目，高出機場標高150米的建筑物需要搬遷；5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物需要搬遷。二、房屋拆遷安置標準是什么(一)公共非住宅如糧食、煤炭、理發店、餐館、集貿市場、文化、教育、衛生等。具有區域功能、與人民群眾日常生活密切相關的，或者按照規劃要求應就近安置的事業單位用房；污染環境的企業要按照城市規劃的要求搬遷。(二)私有非住宅被拆遷人原所有人依法經營并以此為主要收入來源的，應當以原建筑面積和適合經營的房屋安置原所有人；經批準將私有房屋改為非住宅房屋使用的，其安置辦法由縣級以上人民政府確定；出租給他人的私有非住宅房屋，按當地拆遷辦法的具體規定辦理。(三)原使用者經房地產管理機關批準，將公有房屋改為非住宅的，按住宅安置拆遷；將公有住房變更為非住宅或者擅自轉租他人的，變更為非住宅或者轉租的住房面積應當從總租賃面積中扣除，不得作為安置的依據。(四)利用臨時建筑、違法建筑從事經營的用戶應在公布的期限內自行拆除，對非法出租公有非住宅房屋的用戶不予安置。法律依據《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條　為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要；(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；(五)由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；(六)法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。

三、二甲機場拆遷安置到哪里

法律分析：房屋征收與補償工作由市、縣級人民政府負責，具體的二甲機場拆遷安置后規劃要通過當地政府發布的文件進行判斷。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第四條 市、縣級人民政府負責本行政區域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府確定的房屋征收部門（以下稱房屋征收部門）組織實施本行政區域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府有關部門應當依照本條例的規定和本級人民政府規定的職責分工，互相配合，保障房屋征收與補償工作的順利進行。

四、白市驛拆遷規劃區域

法律分析：白市驛隧道項目起于快速路一縱線獅子口立交東側，向東延伸，以特長隧道形式橫穿中梁山，止于內環快速路華巖立交，路線全長約 10.4km。主線為城市快速路，設計車速為 80km/h，雙向 6 車道。主要包括長約 1.2km 的長隧道 1 座（白市驛一號隧道）、長約 4.4km 的特長隧道 1 座（白市驛二號隧道）、短隧道 1 座（半山隧道）、立交 4 座。該項目總投資估算約 112 億元，其中：工程建設費用約 49.5 億元。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第二十一條 被征收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產權調換。被征收人選擇房屋產權調換的，市、縣級人民政府應當提供用于產權調換的房屋，并與被征收人計算、結清被征收房屋價值與用于產權調換房屋價值的差價。因舊城區改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產權調換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。

五、四牌樓路學院路何時能動遷?

法律分析：目前正在規劃中。“四牌樓”的由來和上海最早的文廟有關，上海早先的文廟，位于今天的四牌樓牌樓路學院路一帶。上海小刀會起義時，文廟的建筑被毀壞殆盡，夷為平地，因為這里曾有四座牌樓，所以被叫做“四牌樓街”。四牌樓路一直保留著老城區里平民街的舊貌，而今，在商業大潮影響下，四牌樓已成為特色小吃一條街。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》

第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：

（一）被征收房屋價值的補償；

（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；

（三）因征收房屋造成的停產停業損失的補償。

市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。

第十八條 征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當優先給予住房保障。具體辦法由省、自治區、直轄市制定。

六、機場拆遷范圍

法律分析：1.一般在1公里之內沒有住家住房。

2、10公里內沒有高樓住房，10公里范圍內建筑物不超過30米，20公里范圍內建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區范圍為機場規劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內的建設項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉規劃主管部門按凈空限高要求出具規劃設計條件，投資主管部門再按規劃設計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉規劃主管部門征求民航華東地區管理局意見后出具規劃設計條件，投資主管部門再按規劃設計條件審批。

法律依據：《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條 民用機場新建、擴建的公告發布前，在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規定劃定的機場凈空保護區域內存在的可能影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應當在規定的期限內清除；對由此造成的損失，應當給予補償或者依法采取其他補救措施。

第六十條 民用機場新建、擴建的公告發布后，任何單位和個人違反本法和有關行政法規的規定，在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規定劃定的機場凈空保護區域內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由機場所在地縣級以上地方人民政府責令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設置該障礙物體的人承擔。

北京圣運律師為您整理關于本文的法律熱搜話題

●文化廳宿舍拆遷補償標準是多少

●文化廳宿舍拆遷補償標準文件

●文化廳宿舍是什么學區

●文化廳宿舍拆遷補償標準最新

●文化局宿舍

●文化和旅游局宿舍拆遷

●文化廳宿舍二手房

●文化館宿舍

●文化局宿舍在哪個位置

●省文化廳宿舍

●白龍橋文化路試驗機場宿舍要拆遷嗎現在

●白龍橋機場路88號

●白龍橋機場路88號

●白龍橋規劃

●白龍橋發展規劃

●白龍橋哪些地方要拆遷

●白龍機場和新橋

●2020白龍橋鎮規劃

●白龍橋附近

●白龍機場設計招標

文章來源參考：【頭條】2025文化廳宿舍拆遷補償標準文件，文化和旅游局宿舍拆遷

本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！

投稿：尹錦潔

內容審核：張曙光教授