修省道房屋拆遷補(bǔ)償問題2025,修路離房子太近不拆遷怎么辦,修路離房子多遠(yuǎn)必須拆呢？公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級(jí)以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定。其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為： 1、國(guó)道不少于20米；2、
修路離房子多遠(yuǎn)必須拆呢？公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級(jí)以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定。其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為：
1、國(guó)道不少于20米；
2、省道不少于15米；
3、縣道不少于10米；
4、鄉(xiāng)道不少于5米。如果屬于高速公路，則公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路、鐵路的保護(hù)范圍內(nèi)需要拆除的建筑，不能是永久性建筑，如果建筑屬于不能拆除的建筑，那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收，先別急著談補(bǔ)償，首先要了解的是房屋是否符合征收標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)自己的房屋不屬于上述范圍內(nèi)，是非常有利于幫助被征收人提高補(bǔ)償?shù)摹?br>但如果道路不能改線，移民搬遷也不夠標(biāo)準(zhǔn)，只能通過設(shè)立防護(hù)墩、減速帶、區(qū)間測(cè)速等手段緩解問題。
依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，對(duì)國(guó)道進(jìn)行加寬時(shí)如果房屋離國(guó)道太近的，可以要求建設(shè)單位對(duì)房屋進(jìn)行征收，給予被征收人一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
修路離房屋太近可以向當(dāng)?shù)亟煌ň滞对V。修路時(shí)國(guó)家有明確規(guī)定道路范圍。修國(guó)道從公路用地邊緣向外距離不少于20米，修省道從公路用地邊緣向外距離不少于15米，修縣道從公路用地邊緣向外距離不少于10米，修鄉(xiāng)道從公路用地邊緣向外距離不少于5米，如果是高速公路從公路用地邊緣向外距離不少于30米。如果需要房屋拆遷，當(dāng)?shù)卣矔?huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償。具體補(bǔ)償需要根據(jù)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)償為準(zhǔn)。
國(guó)家規(guī)定居民住房距公路的安全距離是：
1.沿城市快速路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米。
2.沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米。
3.沿城市支路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米。
4.沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8米。
5.沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5米。
6.在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》第二十二條 公路建設(shè)用地，應(yīng)當(dāng)本著節(jié)省土地、少占良田的原則，做到“全面規(guī)劃，充分利用，合理安排”。
新建、改建國(guó)道、省道、縣道需要征用、撥用土地的，按照《中華人民共和國(guó)土地管理法》的規(guī)定辦理，具體征用、撥用標(biāo)準(zhǔn)按“社會(huì)公益設(shè)施”的實(shí)際情況，由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。
新建、改建鄉(xiāng)道需用的土地，由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府規(guī)劃、審核，報(bào)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)劃撥。
《土地管理法》第四十八條 征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償，保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。 征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用，并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。 征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素，并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。
一、修路離我家房子太近是不是要拆遷
公路離住宅距離太近在拆遷范圍內(nèi)的可以要求房屋拆遷補(bǔ)償，有噪聲污染且超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的可以要求賠償。沿城市快速路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于10米；沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于8米。公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級(jí)以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定。其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為：(一)國(guó)道不少于20米；(二)省道不少于15米；(三)縣道不少于10米；(四)鄉(xiāng)道不少于5米。如果屬于高速公路，則公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路、鐵路的保護(hù)范圍內(nèi)需要拆除的建筑，不能是永久性建筑，如果建筑屬于不能拆除的建筑，那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收，先別急著談補(bǔ)償，首先要了解的是房屋是否符合征收標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)自己的房屋不屬于上述范圍內(nèi)，是非常有利于幫助被征收人提高補(bǔ)償?shù)摹?/p>
但如果道路不能改線，移民搬遷也不夠標(biāo)準(zhǔn)，只能通過設(shè)立防護(hù)墩、減速帶、區(qū)間測(cè)速等手段緩解問題。
二、開發(fā)區(qū)在我家房后修路，把房子震裂怎么賠償
根據(jù)《法》第十六條：承包方享有以下權(quán)利：（二）承包地被依法征用、占用的，有權(quán)依法獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。第四十七條征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。如果是耕地，補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。其他土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、參照征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。省是按照片區(qū)價(jià)進(jìn)行補(bǔ)償。被征收土地上的附著物和青苗的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，按征地補(bǔ)償方案進(jìn)行補(bǔ)償。另外，根據(jù)河北省政府相關(guān)文件精神，征地補(bǔ)償費(fèi)分配比例為承包人80%，村委會(huì)20%。你作為承包人，可以拿到征地補(bǔ)償費(fèi)的80%，有的縣是全部給承包人，具體要看你們區(qū)是什么政策。
修路離房子地基太近是否合法
修路離房子太近是是不合法的，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：（一）國(guó)道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
修路拆遷怎么賠償
國(guó)家因修建公路而進(jìn)行房屋拆遷的，要給予被拆遷人臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)、被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償、因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。補(bǔ)償方式分為貨幣補(bǔ)償和產(chǎn)權(quán)調(diào)換兩種，被征收人可以自行選擇。問：修路拆遷房屋補(bǔ)償協(xié)議的內(nèi)容有哪些？答：修路拆遷房屋補(bǔ)償協(xié)議的內(nèi)容有以下這些：(1)拆遷補(bǔ)償方式，貨幣補(bǔ)償金額及其支付期限;(2)安置用房面積、標(biāo)準(zhǔn)和地點(diǎn);(3)產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋的差價(jià)支付方式和期限;(4)搬遷期限、搬遷過渡方式和過渡期限;(5)搬遷補(bǔ)助費(fèi)和臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)或停產(chǎn)停業(yè)損失費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;(6)違約責(zé)任和爭(zhēng)議解決的方式;(7)當(dāng)事人約定的其他條款。
我家房子離高鐵33米，不給拆遷怎么辦?
可以采取下列方式解決：1、行政裁決。發(fā)生糾紛的，當(dāng)事人可以按照《拆遷條例》向有關(guān)部門申請(qǐng)裁決。實(shí)施裁決的房屋拆遷管理部門是縣級(jí)以上地方人民政府房屋拆遷管理部門。2、提起民事訴訟解決。3、進(jìn)行強(qiáng)制拆遷。如被拆遷人或房屋承租人拒絕執(zhí)行房屋拆遷管理部門作出的裁決，被拆遷人或者房屋承租人在裁決規(guī)定的搬遷期限內(nèi)未搬遷的，可以依法實(shí)施強(qiáng)制拆遷。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》 第一百一十九條 起訴必須符合下列條件：(一)原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;(二)有明確的被告;(三)有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;(四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。
修路拆遷房屋怎么補(bǔ)償
國(guó)家因修建公路而進(jìn)行房屋拆遷的，要給予被拆遷人經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，如果是征收集體土地，房屋補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市制定。征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用，并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市制定。對(duì)其中的農(nóng)村村民住宅，應(yīng)當(dāng)按照先補(bǔ)償后搬遷、居住條件有改善的原則，尊重農(nóng)村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補(bǔ)償?shù)确绞浇o予公平、合理的補(bǔ)償，并對(duì)因征收造成的搬遷、臨時(shí)安置等費(fèi)用予以補(bǔ)償，保障農(nóng)村村民居住的權(quán)利和合法的住房財(cái)產(chǎn)權(quán)益。
修路拆遷怎么賠的
修路拆遷房屋應(yīng)向被拆遷房屋的所有權(quán)人或使用人支付各種補(bǔ)償金，一般有：(1)房屋補(bǔ)償費(fèi)(房屋重置費(fèi))，用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失，以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃?rùn)n，按平方米單價(jià)計(jì)算。(2)周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi)，用于補(bǔ)償被拆遷房屋住戶臨時(shí)居住房或自找臨時(shí)住處的不便，以臨時(shí)居住條件劃?rùn)n，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼。(3)獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)償費(fèi)等。問：拆遷補(bǔ)償?shù)牧鞒逃心男看穑翰疬w補(bǔ)償?shù)牧鞒逃幸韵逻@些：(一)拆遷人申領(lǐng)房屋拆遷許可證。(二)房屋拆遷管理部門按房屋拆遷許可證內(nèi)容向社會(huì)發(fā)布公告。(三)房屋拆遷管理部門和拆遷人向被拆遷人、房屋承租人做好宣傳、解釋工作。(四)確定拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和安置方案。(五)拆遷人與被拆遷人、房屋承租人達(dá)成拆遷補(bǔ)償安置協(xié)議(協(xié)議拆遷)。(六)裁決拆遷。(七)強(qiáng)制拆遷。
《公路安全保護(hù)條例》第十一條，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
修路離房子一米內(nèi)必須拆，根據(jù)國(guó)家相關(guān)條例：公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起為不少于一米的公路用地，該距離的具體大小由縣級(jí)以上地方人民政府來確定。
公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級(jí)以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定。
其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為：
1、國(guó)道不少于20米；
2、省道不少于15米；
3、縣道不少于10米；
4、鄉(xiāng)道不少于5米。
如果屬于高速公路，則公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
1、國(guó)道、省道不少于50米;
2、縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
除此之外，目前全國(guó)部分省市制定了地方性的公路條例，對(duì)于公路與房屋的距離也規(guī)定了更加詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，被征地拆遷戶可加以留意。
回答涉及到的法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)公路法》第三十四條：縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道，下同)外緣起不少于一米的公路用地。
《公路安全保護(hù)條例》第十一條
縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
(一)國(guó)道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
《公路安全保護(hù)條例》第十四條
新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
(一)國(guó)道、省道不少于50米;
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
除此之外，目前全國(guó)部分省市制定了地方性的公路條例，對(duì)于公路與房屋的距離也規(guī)定了更加詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，被征地拆遷戶可加以留意。
《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋,下同）外側(cè)起向外的距離分別為:
（一）城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米；
（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米；
（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米；
（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的,由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。
在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則,組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源等部門劃定并公告。
鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護(hù)范圍、航道保護(hù)范圍或者石油、電力以及其他重要設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的,由縣級(jí)以上地方人民政府組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。
新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍,應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi),由縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界,繪制鐵路線路安全保護(hù)區(qū)平面圖,并根據(jù)平面圖設(shè)立標(biāo)樁。
法律分析：視情況而定。
修路離房屋太近侵害了財(cái)產(chǎn)權(quán)利，確實(shí)有影響的，可以要求調(diào)整或賠償。
法律依據(jù)：《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國(guó)家安全、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級(jí)人民政府作出房屋征收決定：
（一）國(guó)防和外交的需要；
（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；
（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會(huì)福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；
（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；
（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。
一、修路離房子多遠(yuǎn)必須拆1、修路離房子多遠(yuǎn)必須拆，需根據(jù)具體情況而定：（1）如果是國(guó)道，則少于二十米必須拆除；（2）如果是省道，則少于十五米；（3）如果是縣道，則少于十米；（4）如果是鄉(xiāng)道，則少于5米。2、法律依據(jù)：《公路安全保護(hù)條例》第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：（一）國(guó)道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。二、拆房子需要什么手續(xù)拆房子需要以下手續(xù)：1、房屋拆遷首先相關(guān)拆遷文件要齊全；2、房屋拆遷需要有《拆遷許可證》，拆遷公告；3、房屋拆遷的拆遷人委托評(píng)估；4、房屋拆遷需要制定拆遷補(bǔ)償細(xì)則；5、房屋拆遷需簽定拆遷補(bǔ)償協(xié)議。
●修省道拆房補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)價(jià)
●省道修房標(biāo)準(zhǔn)
●省道修路拆房農(nóng)村補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●修省道占用的房屋怎么補(bǔ)償
●修建省道房屋怎么處理
●修省道離房子多遠(yuǎn)必須拆
●修省道占地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●省道拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
●省道拆遷范圍
●省道拆遷的標(biāo)準(zhǔn)高于地方嗎
●修路離房子太近不拆遷怎么辦理
●修路離房子太近不拆遷怎么辦理
●修路離房子太近不拆遷怎么辦,投訴沒用
●先有房后修路安全距離是多少
●農(nóng)村修路離房屋距離有規(guī)定嗎
●國(guó)家修路離房屋距離標(biāo)準(zhǔn)
●政府怕不怕打拆遷官司
●修路離房子多遠(yuǎn)必須拆
●房子離公路多遠(yuǎn)要求拆
●離高速公路多少米房屋必須拆遷
文章來源參考：【頭條】2025省道修房標(biāo)準(zhǔn)，修省道離房子多遠(yuǎn)必須拆本文到此結(jié)束，希望對(duì)您有所幫助，歡迎我們的本網(wǎng)站以便快速找到！
投稿：明潔和
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