● 圣運(yùn)推薦：江蘇鐵路建設(shè)拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，江蘇省連維揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目是如何計(jì)算的:今日拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)更新

● 圣運(yùn)推薦：淮宿阜鐵路建設(shè)房屋拆遷補(bǔ)償2025，國(guó)家修高鐵占地每畝賠償多少錢:今日拆遷普法

一、淮宿阜鐵路建設(shè)房屋拆遷補(bǔ)償2025,高鐵占用耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：
淮宿阜高鐵，是連接淮北與阜陽(yáng)的高速鐵路，中間串聯(lián)宿州市與亳州市的幾個(gè)縣，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，已經(jīng)先期工程開工建設(shè)，計(jì)劃工期3.5年，2024年年底開通。以上信息，來源于安徽省政府的工作計(jì)劃，不過目前為止，淮宿阜高鐵還沒有全面開工。為了早日實(shí)現(xiàn)淮宿阜高鐵的全面開工，安徽省為此做出了不少的努力工作。

【法律依據(jù)】：
《<阜陽(yáng)至蒙城至宿州（淮北）鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書>批前公示》
1、生態(tài)環(huán)境：全線共涉及3處生態(tài)敏感區(qū)（3個(gè)國(guó)家濕地公園），工程涉及生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)段進(jìn)行了多方案比選；針對(duì)所涉環(huán)境敏感區(qū)工程均以橋梁方式通過，設(shè)計(jì)及環(huán)評(píng)提出了針對(duì)性的影響減緩措施；不在敏感區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置取土場(chǎng)、拌合站、施工營(yíng)地等大臨設(shè)施，敏感區(qū)范圍內(nèi)橋梁施工泥漿、排水及其他施工作業(yè)均制定了針對(duì)敏感區(qū)的從嚴(yán)處置要求，將工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的不利影響降至最低。
工程通過征用土地的形式對(duì)沿線土地資源及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生一定影響，線性工程占地范圍較小且本工程橋比很高，因此對(duì)土地資源及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響不大，對(duì)于占用的農(nóng)業(yè)用地，在施工中應(yīng)保存好表土，分層堆放，用于新開墾耕地、劣質(zhì)地或者其他耕地的土壤改良。臨時(shí)占用的農(nóng)業(yè)用地，施工結(jié)束后采取土壤恢復(fù)措施或復(fù)耕措施。占用基本農(nóng)田按照“占一補(bǔ)一、占優(yōu)補(bǔ)優(yōu)”原則實(shí)施補(bǔ)償。
工程永久及臨時(shí)用地會(huì)對(duì)區(qū)域植被及野生動(dòng)物生境造成不利影響，鑒于本工程高橋比的特性，影響總體可控；設(shè)計(jì)及環(huán)評(píng)提出了針對(duì)性的鐵路綠色通道補(bǔ)償措施，加之周邊野生動(dòng)物可替代生境較多，伴隨著施工的結(jié)束，工程建設(shè)對(duì)生物多樣性的影響可接受、可恢復(fù)。
工程共設(shè)置4處取土場(chǎng)、6處棄土場(chǎng)、32處大臨設(shè)施，均不在生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)及安徽省生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，且遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，對(duì)拌合站等大臨設(shè)施采取針對(duì)性的防塵、降噪措施，施工結(jié)束后及時(shí)根據(jù)環(huán)評(píng)及水保要求復(fù)耕復(fù)墾。
2、聲環(huán)境：評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)80處。工程施工期及運(yùn)營(yíng)期會(huì)對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)產(chǎn)生噪聲影響；評(píng)價(jià)建議文明施工，杜絕高噪音夜間施工；運(yùn)營(yíng)期在工程拆遷的基礎(chǔ)上，對(duì)距線路較近、規(guī)模較集中的52處敏感點(diǎn)設(shè)置聲屏障；對(duì)49處零散居民敏感點(diǎn)設(shè)置隔聲窗，措施后敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)或維持現(xiàn)狀或室內(nèi)滿足使用功能要求。臨鐵路第一排應(yīng)優(yōu)先規(guī)劃為廠房、商業(yè)等非噪聲敏感建筑。
3、振動(dòng)環(huán)境：施工期施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)營(yíng)期列車通行對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)影響；文明施工，嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方對(duì)施工作業(yè)的管理要求，本工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有64處振動(dòng)敏感點(diǎn)，振動(dòng)敏感點(diǎn)近期晝間夜間預(yù)測(cè)值均滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）中“鐵路干線兩側(cè)”晝、夜間80dB的限值要求。建議對(duì)線路兩側(cè)區(qū)域進(jìn)行合理的規(guī)劃與利用，避免新建居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院和養(yǎng)老院等敏感建筑；加強(qiáng)輪軌維護(hù)、保養(yǎng)，定期進(jìn)行軌道打磨和車輪的清潔與鏇輪工作，以保證其良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少附加振動(dòng)。
4、地表水環(huán)境：本工程新建后蒙城站（含工區(qū)）、利辛站（含工區(qū)）生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，水質(zhì)滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）之三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。阜陽(yáng)西站及存車場(chǎng)新增生活污水和高濃度糞便污水依托既有污水處理設(shè)施，處理達(dá)標(biāo)后納入市政污水管網(wǎng)。區(qū)間各警務(wù)區(qū)、牽引變電所周邊暫無納管條件，僅排放生活污水，且排放量小，為了保護(hù)周邊環(huán)境，警務(wù)區(qū)和牽引變電所產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池處理后由環(huán)衛(wèi)部門定期上門清掏，預(yù)留納管條件。
5、大氣環(huán)境：本工程建成后，沿線運(yùn)營(yíng)機(jī)車類型為電力，無機(jī)車廢氣排放；同時(shí)不新建鍋爐，無鍋爐廢氣排放；本工程環(huán)境空氣影響只有施工期產(chǎn)生的影響，在針對(duì)施工機(jī)械、車輛、拌合站等大臨設(shè)施采取相應(yīng)的防治措施后，工程施工過程中產(chǎn)生的環(huán)境空氣影響可以得到有效控制。

二、國(guó)家修高鐵占地每畝賠償多少錢

法律分析：國(guó)家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：1、 征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬元。菜田平均每畝補(bǔ)償15萬元。2、 征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償5.8萬元。水田平均每畝補(bǔ)償9.9萬元。菜田平均每畝補(bǔ)償15.6萬元。3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償13.8萬元。4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償13.6萬元。5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補(bǔ)償2.1萬元。

　

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》第四十七條 征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。征收耕地的補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi)，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地?cái)?shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計(jì)算。每一個(gè)需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi)，最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。征收其他土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。被征收土地上的附著物和青苗的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。征收城市郊區(qū)的菜地，用地單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金。依照本條第二款的規(guī)定支付土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)，尚不能使需要安置的農(nóng)民保持原有生活水平的，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，可以增加安置補(bǔ)助費(fèi)。但是，土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的總和不得超過土地被征收前三年平均年產(chǎn)值的三十倍。國(guó)務(wù)院根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

三、修建高鐵占地賠償標(biāo)準(zhǔn)

四、高鐵占用土地賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律主觀：占地修高鐵的賠償標(biāo)準(zhǔn)是：耕地旱田平均每畝1.3萬元，水田平均每畝2萬元，菜田平均每畝3萬元；農(nóng)田旱田平均每畝1.76萬元，水田平均每畝2.64萬元，菜田平均每畝4.4萬元；林地及其他農(nóng)用地平均每畝0.64萬元；集體建設(shè)用地平均每畝0.72萬元；未利用地平均每畝0.16萬元。

法律客觀：《中華人民共和國(guó)土地管理法》第四十八條征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償，保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用，并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素，并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市制定。對(duì)其中的農(nóng)村村民住宅，應(yīng)當(dāng)按照先補(bǔ)償后搬遷、居住條件有改善的原則，尊重農(nóng)村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補(bǔ)償?shù)确绞浇o予公平、合理的補(bǔ)償，并對(duì)因征收造成的搬遷、臨時(shí)安置等費(fèi)用予以補(bǔ)償，保障農(nóng)村村民居住的權(quán)利和合法的住房財(cái)產(chǎn)權(quán)益。

五、修高鐵占用農(nóng)民土地怎么賠償

法律分析：按當(dāng)?shù)卣鞯匮a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)來補(bǔ)償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)土地管理法》 第四十七條：國(guó)家征收土地的，依照法定程序批準(zhǔn)后，由縣級(jí)以上地方人民政府予以公告并組織實(shí)施。

縣級(jí)以上地方人民政府?dāng)M申請(qǐng)征收土地的，應(yīng)當(dāng)開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置方式和社會(huì)保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及其成員、村民委員會(huì)和其他利害關(guān)系人的意見。

多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織成員認(rèn)為征地補(bǔ)償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織召開聽證會(huì)，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會(huì)情況修改方案。

擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補(bǔ)償?shù)怯洝？h級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門測(cè)算并落實(shí)有關(guān)費(fèi)用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補(bǔ)償、安置等簽訂協(xié)議；個(gè)別確實(shí)難以達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)征收土地時(shí)如實(shí)說明。

相關(guān)前期工作完成后，縣級(jí)以上地方人民政府方可申請(qǐng)征收土地。

六、高鐵是否為耕地賠償？

修建高鐵征收耕地的賠償為耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍，包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。征收旱田平均每畝補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為1.3萬元；征收水田平均每畝補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為2萬元；征收菜田平均每畝補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為3萬元。

【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】

《土地管理法》第四十八條

征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償，保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長(zhǎng)遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素，并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市制定。

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投稿：陳凝子

內(nèi)容審核：張曙光教授