電動車在人行道上逆行算逆行嗎,電動車在人行道上逆行算逆行嗎,法律分析：人行道上行駛電動車算違規，與逆行無關。電動車屬于非機動車，應該在非機動車道內順向行駛。在人行道上行駛電動車與在非機動車道內逆向行駛，都算是違法行為，電動車在人行道上時應該
法律分析：人行道上行駛電動車算違規，與逆行無關。電動車屬于非機動車，應該在非機動車道內順向行駛。在人行道上行駛電動車與在非機動車道內逆向行駛，都算是違法行為，電動車在人行道上時應該推行。如果通過的非機動車道因為客觀原因不能通行的，可以借用別的道路通行，但是不得影響正常行駛的車輛和行人，不得逆向行駛。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
法律分析：人行道上行駛電動車算違規，與逆行無關。電動車屬于非機動車，應該在非機動車道內順向行駛。在人行道上行駛電動車與在非機動車道內逆向行駛，都算是違法行為，電動車在人行道上時應該推行。
如果通過的非機動車道因為客觀原因不能通行的，可以借用別的道路通行，但是不得影響正常行駛的車輛和行人，不得逆向行駛。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
《道路交通安全違法行為處理程序規定》 第七十八條 交通技術監控設備記錄的非機動車、行人違法行為參照本規定關于機動車違法行為處理程序處理。
一、電動車在非機動車道逆行算逆行嗎1、電動車在非機動車道逆行算逆行。非機動車在非機動車道逆向行駛也是屬于違章的行為。非機動車在非機動車道內逆向行駛屬于違法行為。可以按規定予以處罰。但因為這類違法行為性質輕微，目前在大部分中小城市中還只是予以勸阻糾正。需要注意的是，如果在逆行時發生交通事故，就會因為逆行的違法行為而承擔事故責任，并按責任賠償事故的損失。2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。二、逆向行駛的判斷標準是什么 1、超越實線： 道路分隔線為雙實線、單實線的汽車，在任何情況下不得越線行駛； 2、借道超車： 虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行； 3、單行線： 在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
一、電動車逆行是全責嗎1、電動車逆行不一定是全責，具體分析如下：（1）因一方當事人的過錯導致的，承擔全部責任；（2）兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（3）一方當事人故意的，他方無責任。2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定 》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。二、逆行被撞保險會賠嗎逆行被撞保險通常會進行理賠。保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
法律分析：正規的電動車屬于非機動車，逆行處罰是罰款20元。交通違法處罰標準：1、闖紅燈：違法的行人處以10元罰款，非機動車處罰50元。2、在機動車道內通行：違法的行人處罰5元，非機動車處罰30元。3、二人共乘：違者罰款10元。4、非機動車時速超過15公里：罰款50元。5、非機動車駕駛人酒后駕駛：罰款50元。6、非機動車逆行：罰款20元。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的。處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
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文章來源參考：【頭條】，電動車在人行道上逆行算逆行嗎怎么處罰本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：薛同霖
內容審核：羅思章律師
